2006 Dehler 41 CR, EUR 140 000

Scheda e foto qui: https://dehler-41cr-for-sale.com

Questa barca unisce l'eleganza intramontabile di linee d'acqua classiche a prestazioni veliche entusiasmanti e a un comfort marino d'altri tempi.

Incredibilmente versatile: con soli 6 nodi di vento reale, a carena pulita e mare calmo, la barca stringe il vento e cammina a 5.8 - 6 nodi di velocità sfruttando la potenza della sua imponente randa full-batten e del genoa leggero.

Quando il meteo si fa severo e il vento rinforza, Aonami rivela la sua vera natura di solida passatrice oceanica. Grazie a un rapporto zavorra/dislocamento che sfiora il 40%, la barca vanta un baricentro bassissimo e una coppia raddrizzante eccezionale.

Lo scafo è laminato interamente a mano con robusti rinforzi in Kevlar nelle zone esposte a potenziali collisioni. I madieri sono interamente stratificati, resinati a mano direttamente sulla struttura dello scafo. La coperta, anch'essa resinata a vetro direttamente alla flangia dello scafo, elimina alla radice ogni rischio di infiltrazione futura e contribuisce a creare un guscio monolitico rigido. E' presente una paratia stagna anticollisione, una rarità assoluta su imbarcazioni di questa taglia.

Tutte le manovre correnti corrono a scomparsa sottocoperta e arrivano direttamente al timone, servite da due potenti winch elettrici Harken. Il timoniere ha tutto sotto controllo senza mai doversi staccare dalla ruota.

Interni in ciliegio americano, che conferisce un'atmosfera signorile e marina. I volumi, seppur fedeli a una poppa classica e filante, sono sfruttati magistralmente. La cucina lineare misura 3,5 metri. La scelta di convertire il secondo bagno in un ampio locale cerate e cambusa, equipaggiato con un secondo frigorifero per le bibite, si rivela molto comoda.

Ampia autonomia grazie a un impianto energetico al Litio di livello professionale Victron Energy, dotata di dissalatore Schenker e riscaldamento Webasto in ogni ambiente.

Tuotesivu ja kuvat täällä: https://dehler-41cr-for-sale.com

Tämä vene yhdistää klassisten linjojen ajattoman tyylikkyyden jännittävään purjehduskykyyn ja vanhanaikaiseen merimukavuuteen.

Uskomattoman monipuolinen: vain 6 solmun tuulessa, puhtaalla rungolla ja tyynellä merellä vene purjehtii tuulen suuntaan ja kulkee 5,8–6 solmun nopeudella hyödyntäen vaikuttavan täyslattaisen isopurjeensa ja kevyen genoan voimaa.

Kun sää muuttuu ankaraksi ja tuuli voimistuu, Aonami paljastaa todellisen luonteensa vankkana valtameripurjehtijana. Lähes 40 %:n painolasti/uppouma-suhteen ansiosta veneellä on erittäin matala painopiste ja poikkeuksellinen suuntausvakauden.

Rungon on laminoitu kokonaan käsin, ja törmäysalttiissa kohdissa on vahvat Kevlar-vahvikkeet. Poikkipalkit on laminoitu kokonaan ja hartsattu käsin suoraan rungon rakenteeseen. Kansi, joka on myös lasikuituvalettu suoraan rungon laippaan, eliminoi täysin tulevien vesivuotojen riskin ja auttaa luomaan jäykän, yhtenäisen kuoren. Aluksessa on vesitiivis törmäyssuoja, mikä on harvinaisuus tämän kokoluokan aluksissa.

Kaikki ohjausköydet kulkevat piilossa kannen alla ja päätyvät suoraan peräsimeen, jota avustavat kaksi tehokasta Harken-sähkövinssiä. Perämies hallitsee tilannetta täysin tarvitsematta irrottautua ohjauspyörästä.

Sisätilat on verhoiltu amerikkalaisella kirsikkapuulla, mikä luo tyylikkään ja merellisen tunnelman. Tilaa on hyödynnetty mestarillisesti, vaikka perä onkin klassinen ja virtaviivainen. Suora keittiö on 3,5 metriä pitkä. Päätös muuttaa toinen kylpyhuone tilavaksi vaate- ja ruokakomeroksi, joka on varustettu toisella juomajääkaapilla, osoittautuu erittäin käteväksi.

Laiva on erittäin itsenäinen Victron Energyn ammattitason litiumakustojärjestelmän ansiosta, ja se on varustettu Schenker-suolanpoistajalla ja Webasto-lämmityksellä jokaisessa tilassa.