SuosikitKirjaudu sisään
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
  • 6M JI
Takaisin
Seuraava
  • 125 Sivun lataukset

Käytetty vene, Painokölivene, Purjejahti, Regattavene

6M JI

Chiesa Cannes

Merkitse suosikiksi

CHF 95 000

n. EUR 103 162

Neuvoteltavissa, EU:iin tuotaessa vaaditaan mahdollisesti tullimaksu ja arvonlisävero


  • Pituus x Leveys10,80 m x 1,99 m
  • Syväys1,60 m
  • Valmistusvuosi1932
  • MateriaaliPuu
  • Sallittu henkilömäärä6 henkilöä
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • Malli6M JI
  • KuntoErittäin hyvä
  • Uppouma3 850 kg
  • OhjausPeräsinpinna
  • Lkm, hytit1 hytti
  • Lkm, vuoteet3 vuoteet
  • KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriYANMAR 1GM10C
  • Moottorin teho1 x 9,0 hv / 6,6 kW
  • Polttoaine60 l Diesel
  • Maston materiaaliPuu
  • Maston korkeus13,00 m
  • Isopurje31 m²
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Sveitsi » Lake Geneva » Founex

Tällä veneellä on lupa Bodenjärvelle.


Huomautuksia

1932 6M JI, CHF 95 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Historique et description
Commandée par MM. Maurice Pictet de Rochemont et Eugène Corte à l'architecte François Camatte, FREYA sort du chantier naval Attilio Chiesa et fils, à Cannes en 1932.
FREYA navigue tout de suite sur le Léman. Elle participe à de nombreuses régates et compte ainsi à son palmarès :
1940 : 2ème du Bol d'Or (Frank L'Huillier),
1941 : Vainqueur du Bol d'Or (Frank L'Huillier),
1942 : Vainqueur du Bol d'Or (Frank L'Huillier),
1947 : Champion du Léman (Victor Noverraz).
A partir des années 60, FREYA sort du circuit des yachts de course et navigue sur le Lac de Constance.
En 2001 d'importants travaux de rénovation (doublage des bordés par 3 plis croisés, ouverture du cockpit, nouveau pont en teck, installation d'un moteur in-board) sont menés.
FREYA naviguera ensuite sur le Lac de Thoune, avant de revenir en 2010 sur le Léman, à La Tour-de-Peilz.
En 2015 FREYA se voit offrir un lifting complet et environ 50 ans après l'avoir quitté, revient sur le Petit-Lac.
Depuis, elle a été maintenue avec passion par le chantier naval Ygor Yachting, à Villeneuve.
Elle est actuellement amarrée à Founex.
Données techniques
Année de construction : 1932
Matériau principal : bois acajou
Lieu de construction : Cannes
Architecte : François Camatte
Constructeur : Chantier Attilio Chiesa et fils
Spécifications (voile)
Type ou série : 6 m JI
Numéro de voile : Z11
Surface de voilure au près (m2) :44,04
Dimensions
Longueur hors-tout (m) : 10.78
Longueur à la flottaison (m) : 6.91
Largeur hors-tout (m) : 1.98
Tirant d'eau (m) : 1.60
Déplacement (kg) : 3850
Estimée à CHF 95’000.-
Pour toute visite, s’adresser par téléphone au +41 79 544 32 92 ou au +32 473 21 01 13 ou par courriel: ###@investim.be

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.

Lisätietoja

Varustustaso

  • Akku
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Pilssipumppu
  • Autopilotti
  • Täydellinen pressu
  • Ohjaamokuomu
  • Uimaportaat
  • Tiikkinen kansi
  • Tiikkinen ohjaamo

Palvelut


Samankaltaisia ilmoituksia

    Haluatko myydä veneen? Jätä ilmoitus Boat24-sivustolle.

    Purjevene myy