- 73
- Jaa
Rodman 810
2x Kortplottere årg. 2022, slebet og primet 2025
- Pituus x Leveys8,10 m x 2,95 m
- Moottorin teho2 x 125 hv
- PolttoaineDiesel
- Valmistusvuosi2006
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- Veneen nimiIsolina
- ValmistajaRodman
- Malli810
- Syväys0,65 m
- MateriaaliLasikuitu
- RunkotyyppiPuoliliukuva
- Uppouma3 600 kg
- Seisomakorkeus210 cm
- Hyttien lkm1 kajuutta
- Makuupaikkojen lkm4 makuupaikat
- WC1 wc
- Makeavesisäiliö88 l Vesi
- Septisäiliö60 l Jätevesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriYanmar 4JH3 - DTE
- Moottorin teho2 x 125 hv / 92 kW
- Polttoaine274 l Diesel
- Moottoritunnit3 200 h
- Maksiminopeus22 Solmua
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Tanska » Køge Marina
Huomautukset
2006 Rodman 810, DKK 299 000
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Automaattista käännöstä ei valitettavasti ole saatavilla tälle tekstille.
(enintään 2100 merkkiä)
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Rodman 810 fra 2005/2006 med faste aksler og to Yanmar dieselmotorer
Rodman 810 er en solid og funktionel motorbåd, der egner sig til både fiskeri, dagture og længere ophold på vandet. Denne Rodman 810 er fra 2006 og ligger i Køge Marina.
Båden er udstyret med to Yanmar 4JH3-DTE dieselmotorer på 125 HK, begge med ca. 3.200 på timetælleren, aflæst den 4. august 2026. Motorerne er ferskvandskølede, og seneste motorservice er udført i 2025. Samme år er topstykket på bagbordsmotoren renoveret, og gearkassen på styrbordsmotoren er repareret. Kvitteringer foreligger.
Rodman 810 har faste aksler med nye Blackjacks fra 2025. Marchfarten er omkring 15 knob, og topfarten er ca. 22 knob. Båden er desuden udstyret med to faste firebladede propeller.
Styrepladsen er opdateret med Garmin GPSMap 1222xsv og Garmin GPSMap 1222xsv Plus fra 2022 med kort. Derudover er båden udstyret med Garmin VHF fra 2024 med AIS, GT51M-TM transducer, fishfinder, kompas og navigationslys. Autopiloten er afmonteret.
Om bord findes forkahyt med dobbeltseng samt mulighed for yderligere to sovepladser under cockpittet men bruges pt. som opbevaringsrum. Der er et manuel toilet fra 2026, ferskvandstank, septiktank og brændstoftank. Pantryet er indrettet med spritkomfur, køleskab samt vask. Ståhøjden i cockpit er ca. 2,10 meter.
Rodman 810 har et stort agterdæk med nem adgang til motorerne, opbevaring m.m. Derudover er der badeplatform, badestige og dækrenser.
Det tekniske udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, batterilader fra Tystor, inverter, relæ for landstrøm, landstrømstilslutning, trykvand, søgelys samt to batterier. Tovværk og fendere medfølger, ligesom der medfølger solafskærmning til skydedør og forruder.
Sikkerheden er tænkt ind med lænsepumpe, brandslukkere – herunder i motorrummet – samt redningsveste.
Rodman 810 er en velkendt model med et praktisk layout, driftssikre Yanmar dieselmotorer og faste aksler, hvilket gør den velegnet til både fritidssejlads og lystfiskeri. Denne Rodman 810 fremstår med løbende vedligeholdelse og relevante opdateringer, herunder nyere navigation, VHF og drivlinjeopgraderinger.
Rodman 810 er en solid og funktionel motorbåd, der egner sig til både fiskeri, dagture og længere ophold på vandet. Denne Rodman 810 er fra 2006 og ligger i Køge Marina.
Båden er udstyret med to Yanmar 4JH3-DTE dieselmotorer på 125 HK, begge med ca. 3.200 på timetælleren, aflæst den 4. august 2026. Motorerne er ferskvandskølede, og seneste motorservice er udført i 2025. Samme år er topstykket på bagbordsmotoren renoveret, og gearkassen på styrbordsmotoren er repareret. Kvitteringer foreligger.
Rodman 810 har faste aksler med nye Blackjacks fra 2025. Marchfarten er omkring 15 knob, og topfarten er ca. 22 knob. Båden er desuden udstyret med to faste firebladede propeller.
Styrepladsen er opdateret med Garmin GPSMap 1222xsv og Garmin GPSMap 1222xsv Plus fra 2022 med kort. Derudover er båden udstyret med Garmin VHF fra 2024 med AIS, GT51M-TM transducer, fishfinder, kompas og navigationslys. Autopiloten er afmonteret.
Om bord findes forkahyt med dobbeltseng samt mulighed for yderligere to sovepladser under cockpittet men bruges pt. som opbevaringsrum. Der er et manuel toilet fra 2026, ferskvandstank, septiktank og brændstoftank. Pantryet er indrettet med spritkomfur, køleskab samt vask. Ståhøjden i cockpit er ca. 2,10 meter.
Rodman 810 har et stort agterdæk med nem adgang til motorerne, opbevaring m.m. Derudover er der badeplatform, badestige og dækrenser.
Det tekniske udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, batterilader fra Tystor, inverter, relæ for landstrøm, landstrømstilslutning, trykvand, søgelys samt to batterier. Tovværk og fendere medfølger, ligesom der medfølger solafskærmning til skydedør og forruder.
Sikkerheden er tænkt ind med lænsepumpe, brandslukkere – herunder i motorrummet – samt redningsveste.
Rodman 810 er en velkendt model med et praktisk layout, driftssikre Yanmar dieselmotorer og faste aksler, hvilket gør den velegnet til både fritidssejlads og lystfiskeri. Denne Rodman 810 fremstår med løbende vedligeholdelse og relevante opdateringer, herunder nyere navigation, VHF og drivlinjeopgraderinger.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Varustustaso
- Ankkuri
- Autopilotti
- Akku
- Akkulaturi
- Pilssipumppu
- Keulan ankkurivintturi
- Avotilan pöytä
- Kompassi
- Kansipesulaite
- Syvyysmittari
- Sammutin
- Kalatutka
- Jääkaappi
- Invertteri
- Navigointivalot
- Karttapiirturi
- Radio
- Maasähköliitäntä
- Tiskiallas
- Peräankkurivinssi
- Uimaportaat
- VHF-radio
- Painevesijärjestelmä
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:n arvonlisävero ja unionitavaran asema
Pyydä nyt ilmainen arvio arvonlisäverotilanteestasiJahtien kuljetus ja toimitukset
Pyydä ilmainen hinta-arvio haluamallesi reitille – jo tänäänPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Lisää kohteita myyjältä CP Bådformidling

Hardtop
Westfjord 29

Hardtop
FM 35

Hardtop
Storebro 34
- Kaikki myyjän CP Bådformidling kohteet
- Rodman moottoriveneet

































