Trimarán
- Oblíbené
- Majitelská verze
Trimarán
Neel 51
- 15,99 x 8,90 mRozměry
- 1 x 75 PS / 55 kWVýkon motoru
Francie » Port Saint Louis du Rhône
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Farrier F31
Snelle en super degelijke trimaran
- 9,60 x 6,90 mRozměry
- 1 x 9,9 PS / 7,3 kWVýkon motoru
Nizozemsko
- Oblíbené
Daysailer, Jolový křižník, Trimarán
Hobie Adventure Island
Trimaran, 2x Besegelung, Fußpaddelantrieb, Slipwagen
- 5,05 x 2,99 mRozměry
Německo » Bodamské jezero » Nähe Konstanz
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Farrier F82R
Eigenbau
- 8,25 x 5,95 mRozměry
- 1 x 6,0 PS / 4,4 kWVýkon motoru
Švýcarsko » Domizilboot
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Jola, Katamaran, Trimarán
Weta 4.4
Top ausgestatteter Weta4.4 in weiß
- 4,40 x 3,50 mRozměry
Rakousko » Salzburg
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Quorning Dragonfly 28 Sport
üppige Ausstattung zum Segeln in nördl. und südl. Gefilden
- 8,75 x 6,50 mRozměry
- 1 x 15 PS / 11 kWVýkon motoru
Německo » Nähe Fulda Hessen
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Dragonfly 920
Dragonfly Touring
- 9,20 x 6,20 mRozměry
- 1 x 15 PS / 11 kWVýkon motoru
Německo » Hooksiel
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Quorning Dragonfly 28 Sport
Green Hull, bright interior, foldable, trailerable
- 8,70 x 2,54 mRozměry
- 1 x 10 PS / 7 kWVýkon motoru
Itálie » Veneto » 33058 San Giorgio di Nogaro (UD)
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta, Trimarán
Neel 45
sicher, schnell & komfortabel
- 13,50 x 8,50 mRozměry
- 1 x 55 PS / 40 kWVýkon motoru
Martinik
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
FARRIER F-25
Einzelbau
- 8,50 x 5,95 mRozměry
- 1 x 10 PS / 7 kWVýkon motoru
Řecko » Préveza / Aktio
Oblíbené- Včetně přívěsu
Trimarán
Jan Farrier Corsair 24
alle
- 7,40 x 2,50 mRozměry
- 1 x 2,0 PS / 1,5 kWVýkon motoru
Rakousko » Neziderské jezero » Weiden
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Plachetní jachta, Trimarán
Dragonfly 920 Extreme
- 9,20 x 7,80 mRozměry
- 1 x 15 PS / 11 kWVýkon motoru
Dánsko » Skærbæk 7000
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Quorning Dragonfly 25 Touring
wenig gesegelt, nur Süßwasser
- 7,65 x 5,80 mRozměry
- 1 x 6,0 PS / 4,4 kWVýkon motoru
Německo » Chiemsee
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Dragonfly DF28 Sport
Mint condition and upgraded DF28 Sport
- 8,70 x 6,50 mRozměry
- 1 x 15 PS / 11 kWVýkon motoru
Švédsko » Baltské moře » Nynäshamn
- Oblíbené
- Majitelská verze
Trimarán
Quorning Dragonfly 28 Touring
- 8,70 x 6,50 mRozměry
- 1 x 15 PS / 11 kWVýkon motoru
Německo » Starnberger See » Skt. Heinrich
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Trimarán
Corsair 750 Dash MKII
- 7,39 x 5,53 mRozměry
- 1 x 9,8 PS / 7,2 kWVýkon motoru
Německo » Dolní Sasko » Steinhuder Meer
- Oblíbené
Trimarán
Quorning Dragonfly 35 Ultimate
In Mallorca/Palma
- 10,70 x 8,20 mRozměry
- 1 x 30 PS / 22 kWVýkon motoru
Španělsko » Palma, Mallorca
- Oblíbené
Oceánská jachta (bluewater), Trimarán, deck saloon
Walter Schurtenberger / Dick Newick
Individual Offshore Race Cruser Classical
- 15,00 x 10,00 mRozměry
- 1 x 35 PS / 26 kWVýkon motoru
Francie » Westliches Mittelmeer
- 1
- 2
- 3
- 4
[Ein Trimaran ist per Definition eine Segelyacht mit zwei seitlichen Schwimmern. Der Trimaran zählt wie der Katamaran zu den Mehrrumpfbooten, wobei beim Yacht-Katamaran beide Rümpfe als Wohn- und Lebensraum genutzt werden können. Beim Trimaran stellen die beiden seitlichen Rümpfe lediglich Auftriebskörper dar, die der Kränkungsstabilität dienen. Traditionelle Auslegerboote dienten dem Trimaran als Vorbild. Ein Vorteil des Trimarans stellt seine „aufrechte“ Gangart dar. Im Gegensatz zur Königsklasse, dem Einrumpf Boot oder Monohull gleitet der Trimaran, wie auch der Katamaran ohne Krängung über das Wasser. Mit einem wesentlich höheren Geschwindigkeitspotential wie die Monohull Segelyacht. In Europa konnte sich der Trimaran nicht durchsetzen. Der Grund liegt in der enormen Breite der Konstruktion, die oftmals mehr Raum als zwei vergleichbare Einrumpfboote einnimmt. Dies resultiert in den üblichen Yachthäfen unserer Breiten in überhöhten Liegeplatzgebühren, wenn überhaupt Liegeplätze für diesen Yacht Typ zur Verfügung stehen. Um diesem Problem entgegen zu treten, wurden in den letzten 20 Jahren einige Trimaran Modelle auf den Markt gebracht, die ihre seitlichen Schwimmer über ein variables Verstrebungssystem an den Hauptrumpf heranziehen können. Durchgesetzt haben sich aber auch diese Trimarane nicht und stellen nach wie vor ein Nischenprodukt dar. Mehr Akzeptanz findet der Trimaran in Revieren, in denen der Heimathafen ein Ankerplatz ist oder Bojenfeld darstellt.]