- 234
- 5
- Sdílet
Spirit 37
- Délka x Šířka11,30 m x 3,66 m
- Ponor1,98 m
- Rok výroby2001
- Typ nabídkyPoužitá loď
- Název lodiBody & Soul
- ModelSpirit 37
- Stavvelmi dobrý stav
- Označení CEA - Oceánská
- Podjezdná výška mostu17,50 m
- Výtlak6 200 kg
- Balast2 400 kg
- ŘízeníKormidelní páka
- Barva trupubílá
- ProvedeníMajitelská verze
- Počet kabin2 kajuty
- Toalety2 toalety
- Objem nádrže na vodu280 l Voda
- Fekální nádrž60 l Odpadní voda
- PohonD-Drive
- MotorBeta
- Výkon motoru1 x 30 HP / 22 kW
- Palivo140 l Nafta
- Rok výroby motoru2018
- Provozní hodiny motoru335 h
- Hlavní plachta34 m²
- Kosatka19 m²
- Genua48 m²
- Vinšny6 manuální
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Nizozemsko » Zeeland » Wolphaartsdijk
Poznámky
2001 Spirit 37, 66 000 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2100 znaků)
Okamžik prosím, text se překládá.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
Dit is niet zomaar een Spirit 37. Body & Soul kunnen we bijna als een kunstwerk beschouwen. Een zeiljacht waarin de eigenaar letterlijk zijn hart en ziel heeft gelegd.
De huidige eigenaar is tevens de eerste eigenaar en heeft de bouw van zijn Spirit 37 van dichtbij opgevolgd op de werf. Daarbij werd werkelijk over ieder detail nagedacht. Met zo'n 80 extra opties en aanpassingen is Body & Soul dan ook allesbehalve een standaard Spirit 37. Elk onderdeel, van de uitrusting aan dek tot de kleinste details binnenin, werd zorgvuldig gekozen om de boot helemaal naar zijn wensen uit te rusten.
En diezelfde toewijding is ook na de bouw nooit verdwenen. Body & Soul werd doorheen de jaren met bijzonder veel liefde onderhouden en gekoesterd. Wanneer er iets moest worden hersteld of vervangen, werd dit onmiddellijk aangepakt. Dat zie je vandaag nog steeds terug in de staat van het schip.
Na al die jaren komt er nu, met pijn in het hart, een einde aan dit mooie hoofdstuk. Door een verhuis naar Azië heeft de eigenaar besloten afscheid te nemen van zijn geliefde zeiljacht.
Zijn wens is dat Body & Soul terechtkomt bij een nieuwe eigenaar die er met evenveel plezier en passie van zal genieten als hijzelf al die jaren heeft gedaan.
Body & Soul is een bijzonder compleet uitgeruste Spirit 37 uit 2001, ontworpen door Jac. de Ridder en gebouwd door Van Heygen. Met haar helmstokbesturing, uitgebreide zeiluitrusting, vernieuwde tuigage en moderne navigatie-elektronica combineert ze sportieve zeileigenschappen met het comfort van een eigenaarsversie met twee hutten en twee badkamers.
Het schip verkeert in uitstekende staat, zonder bijkomende kosten, en is het volledig klaar om opnieuw het water op te gaan.
Algemeen
• Naam: Body & Soul
• Merk en model: Spirit 37
• Bouwjaar: 2001
• Ontwerper: Jac. de Ridder
• Werf: Van Heygen
• Eigenaar: Eerste eigenaar
• Uitvoering: Eigenaarsversie
• Registratie: Belgische vlag
• CE-certificering: CE-klasse A
• Rompnummer: 86
• Lengte over alles (LOA): 11,30 m
• Lengte waterlijn (LWL): 9,30 m
• Breedte: 3,66 m
• Diepgang: 1,98 m
• Hoogte: 17,50 m
• Leeggewicht: 6,2 ton
• Ballast: 2.400 kg
• Besturing: Helmstok
• Roer: RVS 316 (inox) roeras in plaats van AG4 Mg dural
• Roerlager: RVS kogel-/druklager
• Roervulling: Tweecomponenten gesloten cellen PU-schuim
• Documentatie: Zeer uitgebreide documentatie, inclusief blueprints, polar curves, facturen en technisch logboek
Accommodatie
• Eigenaarsversie met 2 kajuiten (twin ensuite)
• XXL eigenaarshut aan stuurboord
• Eén gastenhut
• 2 badkamers
• 2 WC's, waarvan één met buffertank
• Corian synthetisch marmer in keuken en badkamers
• Extra brede kaartentafel
• Taylor 30 kooktoestel met oven, uitgevoerd in stainless steel/brass
• Kooktoestel op petrol (blue paraffin) met tank van 8 liter
• Kooktoestel herbouwd in 2023 met 3 nieuwe brandpitten
• 12 volt compressor koelkast
• Drinkwatertanks: 2 x 140 liter = 280 liter
• Drinkwater onder druk
• Dieseltank: 140 liter in plaats van 65 liter standaard
• Buffertank toilet (zwart water): circa 60 liter
• Buffertank via bodem- of afzuigdop
• Buffertank met charcoal geurfilter
Motor
• Merk: BETA
• Type: BETA B-30
• Vermogen: 30 bhp (2018)
• Draaiuren: 335 uur
• Bouwjaar motor: 2018
• Schroefas: 975 mm
• Schroef: 2-blads Maxprop 16"
• Brandstof: Diesel
• Brandstoftank: 140 liter
• Uitvoering: Schroefasaandrijving
Navigatie en elektronica:
Navigatie-instrumenten
• Uitgebreid NMEA 2000-netwerk met snelheid, log, diepte, wind, GPS, AIS en motorparameters
• B&G Vulcan GPS-plotter met touchscreen, wifi en internet
• C-map XXL (2019 en 2022)
• B&G Triton cockpitdisplays (2 x 70)
• Eén reserve Triton-display
• 2 x Plastimo Contest 130 schotkompassen
• Sextant (EBCO)
• Parallel ruler en plotter
• NAVICO TP 30 automatische stuurautomaat
Communicatie
• B&G V60 DSC/GMDSS/ATIS/AIS RX fixed VHF (2020)
• VHF met draadloze afstandsbediening (2024)
• Raymarine AIS 700 Class B SOTDMA transponder
• AIS met ingebouwde splitter (2021)
• Nieuwe AIS-antenne
• ICOM IP67 handheld DSC/GMDSS VHF (2020)
Elektrische installatie
• 12V-installatie
• 1 x 105 Ah VRLA startaccu (2024)
• 2 x 105 Ah VRLA huishoudaccu's (2024)
• 70 A alternator
• Victron Cyrix charge coupler
• Victron BMV 702 batterijmonitor
• Victron 3 x 10 A Smart Charger (Bluetooth), 2024
• Basic Walstroom System (16 Amps)
Verlichting
• Aquasignal full LED sealed navigatieverlichting (nieuwe generatie)
• IP68-schakelaars in de cockpit
Tuigage
• Masttop sloop/cutter
• Furlex rolfok met trommel onderdeks
• Kotterstag
• Runners
• Lazy jacks
• Extra lange giek
• Nieuwe dyneema vallen
• Alle lijnen, inclusief 3 reven, naar de cockpit geleid
• Oversize Lewmar traveller met 4 x 2 mainsheet
• 4 jib rails met Lewmar Racing carriages (ball bearing sheaves)
• 6 Lewmar self-tailing lieren:
o 2 x Lewmar 48 ST met stainless steel trommels
o 2 x Lewmar 30 ST
o 2 x Lewmar 16 ST
• 2 lierhendels
• Dyform verstaging
• Verstaging vernieuwd in 2016
• Alle vallen vernieuwd in dyneema (2023/2025)
Zeilen:
Grootzeilen
• Nieuw tri-radiaal grootzeil van Wittevrongel (2023)
• Grootzeil: 34 m²
• 3 reven
• Origineel full batten grootzeil van Hagoort, in perfecte staat
Voorzeilen
• Nieuwe tri-radiale rolgenua van Wittevrongel (2019)
• Rolgenua: 48 m²
• Uitvoering: 140% tri-radiaal high-tech cruiser racer
• Originele rolgenua: 130%, 44 m², tri-radiaal light-tech cruiser racer van Hagoort
• Universele kotterstagfok: 19 m² (medium/zwaar), Dacron, met leuvers
• Kotterstagfok van Scaldls (2008), zo goed als nieuw
• Tweede set Hagoort zeilen in zeer goede staat
Zeilhoezen
• Huik
• Genuahoes
• Hatch covers (2 stuks)
• Companionway hatch en door cover
Extra uitrusting
Veiligheidsuitrusting
• Dubbele crashbox
• Waterdichte cockpitkoffers (niet communicerend met de bilge)
• 2 ankers: CQR en FOB
• 2 x automatische reddingsvesten met veiligheidsharnas
• Plastimo Transocean 4-persoons reddingsvlot (2020)
• Reddingsvlot met geldige controledatum
• Vuurpijlen set enz. in lifelines
• Hoefijzervormige reddingsboei
• Daglicht kentekens (ankerbal en driehoek)
• Radarreflector
• 2 landvasten voor gebruik onderweg
• 1 kabelschaar
• Peilkompas (mini Morin)
• Piekhaak
• Handmatige lenspomp
Gereedschap en reserveonderdelen
• Ruerkoning trekker (specifiek)
• Maxprop smeernippel en vetpomp
• Reservemateriaal
• Flexibele koppeling trekbouten
• Onderhoudskit voor kooktoestel
• Reserve Windex
Documentatie
• Zeer uitgebreide documentatie
• Bouwtekeningen (blueprints)
• Polar curves
• Facturen
• Technisch logbook
De huidige eigenaar is tevens de eerste eigenaar en heeft de bouw van zijn Spirit 37 van dichtbij opgevolgd op de werf. Daarbij werd werkelijk over ieder detail nagedacht. Met zo'n 80 extra opties en aanpassingen is Body & Soul dan ook allesbehalve een standaard Spirit 37. Elk onderdeel, van de uitrusting aan dek tot de kleinste details binnenin, werd zorgvuldig gekozen om de boot helemaal naar zijn wensen uit te rusten.
En diezelfde toewijding is ook na de bouw nooit verdwenen. Body & Soul werd doorheen de jaren met bijzonder veel liefde onderhouden en gekoesterd. Wanneer er iets moest worden hersteld of vervangen, werd dit onmiddellijk aangepakt. Dat zie je vandaag nog steeds terug in de staat van het schip.
Na al die jaren komt er nu, met pijn in het hart, een einde aan dit mooie hoofdstuk. Door een verhuis naar Azië heeft de eigenaar besloten afscheid te nemen van zijn geliefde zeiljacht.
Zijn wens is dat Body & Soul terechtkomt bij een nieuwe eigenaar die er met evenveel plezier en passie van zal genieten als hijzelf al die jaren heeft gedaan.
Body & Soul is een bijzonder compleet uitgeruste Spirit 37 uit 2001, ontworpen door Jac. de Ridder en gebouwd door Van Heygen. Met haar helmstokbesturing, uitgebreide zeiluitrusting, vernieuwde tuigage en moderne navigatie-elektronica combineert ze sportieve zeileigenschappen met het comfort van een eigenaarsversie met twee hutten en twee badkamers.
Het schip verkeert in uitstekende staat, zonder bijkomende kosten, en is het volledig klaar om opnieuw het water op te gaan.
Algemeen
• Naam: Body & Soul
• Merk en model: Spirit 37
• Bouwjaar: 2001
• Ontwerper: Jac. de Ridder
• Werf: Van Heygen
• Eigenaar: Eerste eigenaar
• Uitvoering: Eigenaarsversie
• Registratie: Belgische vlag
• CE-certificering: CE-klasse A
• Rompnummer: 86
• Lengte over alles (LOA): 11,30 m
• Lengte waterlijn (LWL): 9,30 m
• Breedte: 3,66 m
• Diepgang: 1,98 m
• Hoogte: 17,50 m
• Leeggewicht: 6,2 ton
• Ballast: 2.400 kg
• Besturing: Helmstok
• Roer: RVS 316 (inox) roeras in plaats van AG4 Mg dural
• Roerlager: RVS kogel-/druklager
• Roervulling: Tweecomponenten gesloten cellen PU-schuim
• Documentatie: Zeer uitgebreide documentatie, inclusief blueprints, polar curves, facturen en technisch logboek
Accommodatie
• Eigenaarsversie met 2 kajuiten (twin ensuite)
• XXL eigenaarshut aan stuurboord
• Eén gastenhut
• 2 badkamers
• 2 WC's, waarvan één met buffertank
• Corian synthetisch marmer in keuken en badkamers
• Extra brede kaartentafel
• Taylor 30 kooktoestel met oven, uitgevoerd in stainless steel/brass
• Kooktoestel op petrol (blue paraffin) met tank van 8 liter
• Kooktoestel herbouwd in 2023 met 3 nieuwe brandpitten
• 12 volt compressor koelkast
• Drinkwatertanks: 2 x 140 liter = 280 liter
• Drinkwater onder druk
• Dieseltank: 140 liter in plaats van 65 liter standaard
• Buffertank toilet (zwart water): circa 60 liter
• Buffertank via bodem- of afzuigdop
• Buffertank met charcoal geurfilter
Motor
• Merk: BETA
• Type: BETA B-30
• Vermogen: 30 bhp (2018)
• Draaiuren: 335 uur
• Bouwjaar motor: 2018
• Schroefas: 975 mm
• Schroef: 2-blads Maxprop 16"
• Brandstof: Diesel
• Brandstoftank: 140 liter
• Uitvoering: Schroefasaandrijving
Navigatie en elektronica:
Navigatie-instrumenten
• Uitgebreid NMEA 2000-netwerk met snelheid, log, diepte, wind, GPS, AIS en motorparameters
• B&G Vulcan GPS-plotter met touchscreen, wifi en internet
• C-map XXL (2019 en 2022)
• B&G Triton cockpitdisplays (2 x 70)
• Eén reserve Triton-display
• 2 x Plastimo Contest 130 schotkompassen
• Sextant (EBCO)
• Parallel ruler en plotter
• NAVICO TP 30 automatische stuurautomaat
Communicatie
• B&G V60 DSC/GMDSS/ATIS/AIS RX fixed VHF (2020)
• VHF met draadloze afstandsbediening (2024)
• Raymarine AIS 700 Class B SOTDMA transponder
• AIS met ingebouwde splitter (2021)
• Nieuwe AIS-antenne
• ICOM IP67 handheld DSC/GMDSS VHF (2020)
Elektrische installatie
• 12V-installatie
• 1 x 105 Ah VRLA startaccu (2024)
• 2 x 105 Ah VRLA huishoudaccu's (2024)
• 70 A alternator
• Victron Cyrix charge coupler
• Victron BMV 702 batterijmonitor
• Victron 3 x 10 A Smart Charger (Bluetooth), 2024
• Basic Walstroom System (16 Amps)
Verlichting
• Aquasignal full LED sealed navigatieverlichting (nieuwe generatie)
• IP68-schakelaars in de cockpit
Tuigage
• Masttop sloop/cutter
• Furlex rolfok met trommel onderdeks
• Kotterstag
• Runners
• Lazy jacks
• Extra lange giek
• Nieuwe dyneema vallen
• Alle lijnen, inclusief 3 reven, naar de cockpit geleid
• Oversize Lewmar traveller met 4 x 2 mainsheet
• 4 jib rails met Lewmar Racing carriages (ball bearing sheaves)
• 6 Lewmar self-tailing lieren:
o 2 x Lewmar 48 ST met stainless steel trommels
o 2 x Lewmar 30 ST
o 2 x Lewmar 16 ST
• 2 lierhendels
• Dyform verstaging
• Verstaging vernieuwd in 2016
• Alle vallen vernieuwd in dyneema (2023/2025)
Zeilen:
Grootzeilen
• Nieuw tri-radiaal grootzeil van Wittevrongel (2023)
• Grootzeil: 34 m²
• 3 reven
• Origineel full batten grootzeil van Hagoort, in perfecte staat
Voorzeilen
• Nieuwe tri-radiale rolgenua van Wittevrongel (2019)
• Rolgenua: 48 m²
• Uitvoering: 140% tri-radiaal high-tech cruiser racer
• Originele rolgenua: 130%, 44 m², tri-radiaal light-tech cruiser racer van Hagoort
• Universele kotterstagfok: 19 m² (medium/zwaar), Dacron, met leuvers
• Kotterstagfok van Scaldls (2008), zo goed als nieuw
• Tweede set Hagoort zeilen in zeer goede staat
Zeilhoezen
• Huik
• Genuahoes
• Hatch covers (2 stuks)
• Companionway hatch en door cover
Extra uitrusting
Veiligheidsuitrusting
• Dubbele crashbox
• Waterdichte cockpitkoffers (niet communicerend met de bilge)
• 2 ankers: CQR en FOB
• 2 x automatische reddingsvesten met veiligheidsharnas
• Plastimo Transocean 4-persoons reddingsvlot (2020)
• Reddingsvlot met geldige controledatum
• Vuurpijlen set enz. in lifelines
• Hoefijzervormige reddingsboei
• Daglicht kentekens (ankerbal en driehoek)
• Radarreflector
• 2 landvasten voor gebruik onderweg
• 1 kabelschaar
• Peilkompas (mini Morin)
• Piekhaak
• Handmatige lenspomp
Gereedschap en reserveonderdelen
• Ruerkoning trekker (specifiek)
• Maxprop smeernippel en vetpomp
• Reservemateriaal
• Flexibele koppeling trekbouten
• Onderhoudskit voor kooktoestel
• Reserve Windex
Documentatie
• Zeer uitgebreide documentatie
• Bouwtekeningen (blueprints)
• Polar curves
• Facturen
• Technisch logbook
Tento text byl přeložen automaticky.
Vybavení
- Vařič
- Trouba
- Chladnička
- Plynový sporák
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- VHF radiostanice
- Radarový odražeč
- Mapový plotter
- Anemometr
- AIS
- Břehová přípojka
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Navigační osvětlení
- Kotva
- Bilge pumpa
- Záchranný ostrůvek
- Tlakový vodní systém
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádat si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí








































































































































































