- 219
- 1
- Sdílet
Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta
Reinke Hydra SC
Lizensierter Selbstbau, Eintrag im Seeschiffsregister DFED
- Délka x Šířka15,00 m x 4,00 m
- Ponor1,80 m
- Rok výroby1991
- MateriálOcel
- Typ nabídkyPoužitá loď
- VýrobceReinke
- ModelHydra SC
- Stavvyžaduje opravu
- Podjezdná výška mostu20,00 m
- výtlačná loď15 000 kg
- Typ kýluKrátký kýl
- Balast4 000 kg
- ŘízeníKormidelní řízení
- Stojná výška v podpalubí185 cm
- Počet kabin3 chaty
- Počet míst na spaní8 lůžka
- Počet koupelen1 vlhká místnost
- Objem nádrže na vodu400 l Voda
- Fekální nádrž60 l Odpadní voda
- PohonD-Drive
- Motor2 x Mercedes OM 615.941
- Výkon motoru2 x 50 PS / 37 kW
- Palivo700 l Nafta
- Materiál stěžněHliník
- Výška stěžně16,00 m
- Hlavní plachta36 m²
- Kosatka45 m² (Samopřehazovací kosatka)
- Genua63 m² (Rolref)
- Gennaker135 m²
- Navijáky7 manuál
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Řecko » Nydri auf Lefkas
Poznámky
1991 Reinke Hydra SC, 25 000 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Text je na chvíli přeložen.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
Vor vielen Jahren haben wir eine Reise durch Westafrika gemacht und dabei die Idee bekommen, ein eigenes Boot zu bauen und damit neue Orte zu entdecken. In Eigenregie haben wir daraufhin in mehrjähriger, leidenschaftlicher Arbeit ein modernes Segelboot nach den vorliegenden Originalplänen des Konstrukteur Kurt Reinke gebaut. Alle Änderungen wurden eng mit dem Konstrukteur abgestimmt.
Mit dem Boot waren wir von unserer Heimatregion Rhein-Main, über Ostsee, Nordsee, Atlantik und zuletzt im Mittelmeer unterwegs. Derzeit liegt das Boot in Nydri, Lefkas, einer griechischen Insel im Ionischen Meer.
Wir haben das Segelboot damals auf den Namen Sabouyima getauft, einem Ausdruck aus der westafrikanischen Mandinka-Sprache, was sich ungefähr mit “aus gutem Grund” übersetzen lässt.
Seit dem Tod meiner Miteigentümerin möchte ich das Boot gerne in verantwortungsvolle Hände abgeben. Deshalb suche ich Menschen, die in der Sabouyima nicht nur eine Yacht sehen, sondern ein Werkzeug für positive Veränderung. Gemeinwohlorientierte Projekte sind mir wichtig, weil sie diese Welt lebenswerter machen und für uns alle bereichern. Solche Projekte können aus allen Teilen des nachhaltigen Spektrums kommen.
Seit 1991 im Seeschiffsregister eingetragen und obwohl grundsolide gebaut, ist doch einiges in die Jahre gekommen. Insbesondere die Navigationsinstrumente müssen erneuert werden und im Überwasserbereich stehen Arbeiten zur Beseitigung von Rostspuren an.
Ich freue mich über Anfragen von Menschen und Initiativen, die eine nachhaltige und gemeinwohlorientierte Nutzung dieses Segelschiffes anstreben.
Nonprofit-Organisation erhalten 30% Preisnachlass
Tento text byl přeložen automaticky.
Vybavení
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Kotva
- Příďový kotevní vrátek
- Bilge pumpa
- Navigační osvětlení
- UKV radiostanice
- EPIRB
- Vařič
- Trouba
- Dřez
- Chladicí box
- Krycí plachta kokpitu (persenik)
- Koupací žebřík
- Kokpitový stůl
- Teakový kokpit
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Podobná inzerce

Deck saloon, Plachetní jachta
Reinke

Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta
Reinke Taranga 10 EX

Kýlová loď, Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta
Reinke Taranga

Plachetní jachta
Reinke Taranga

























