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Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta

Reinke Hydra SC

Lizensierter Selbstbau, Eintrag im Seeschiffsregister DFED

Uložit jako oblíbené

25 000 EUR

přibližně. 606 600 Kč

Základ pro vyjednávání


  • Délka x Šířka15,00 m x 4,00 m
  • Ponor1,80 m
  • Rok výroby1991
  • MateriálOcel
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceReinke
  • ModelHydra SC
  • Stavvyžaduje opravu
  • Podjezdná výška mostu20,00 m
  • výtlačná loď15 000 kg
  • Typ kýluKrátký kýl
  • Balast4 000 kg
  • ŘízeníKormidelní řízení
  • Stojná výška v podpalubí185 cm
  • Počet kabin3 chaty
  • Počet míst na spaní8 lůžka
  • Počet koupelen1 vlhká místnost
  • Objem nádrže na vodu400 l Voda
  • Fekální nádrž60 l Odpadní voda
  • PohonD-Drive
  • Motor2 x Mercedes OM 615.941
  • Výkon motoru2 x 50 PS / 37 kW
  • Palivo700 l Nafta
  • Materiál stěžněHliník
  • Výška stěžně16,00 m
  • Hlavní plachta36 m²
  • Kosatka45 m² (Samopřehazovací kosatka)
  • Genua63 m² (Rolref)
  • Gennaker135 m²
  • Navijáky7 manuál

Umístění

Řecko » Nydri auf Lefkas


Poznámky

1991 Reinke Hydra SC, 25 000 EUR

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Das Segelboot Sabouyima braucht eine neue Perspektive.
Vor vielen Jahren haben wir eine Reise durch Westafrika gemacht und dabei die Idee bekommen, ein eigenes Boot zu bauen und damit neue Orte zu entdecken. In Eigenregie haben wir daraufhin in mehrjähriger, leidenschaftlicher Arbeit ein modernes Segelboot nach den vorliegenden Originalplänen des Konstrukteur Kurt Reinke gebaut. Alle Änderungen wurden eng mit dem Konstrukteur abgestimmt.
Mit dem Boot waren wir von unserer Heimatregion Rhein-Main, über Ostsee, Nordsee, Atlantik und zuletzt im Mittelmeer unterwegs. Derzeit liegt das Boot in Nydri, Lefkas, einer griechischen Insel im Ionischen Meer.
Wir haben das Segelboot damals auf den Namen Sabouyima getauft, einem Ausdruck aus der westafrikanischen Mandinka-Sprache, was sich ungefähr mit “aus gutem Grund” übersetzen lässt.
Seit dem Tod meiner Miteigentümerin möchte ich das Boot gerne in verantwortungsvolle Hände abgeben. Deshalb suche ich Menschen, die in der Sabouyima nicht nur eine Yacht sehen, sondern ein Werkzeug für positive Veränderung. Gemeinwohlorientierte Projekte sind mir wichtig, weil sie diese Welt lebenswerter machen und für uns alle bereichern. Solche Projekte können aus allen Teilen des nachhaltigen Spektrums kommen.
Seit 1991 im Seeschiffsregister eingetragen und obwohl grundsolide gebaut, ist doch einiges in die Jahre gekommen. Insbesondere die Navigationsinstrumente müssen erneuert werden und im Überwasserbereich stehen Arbeiten zur Beseitigung von Rostspuren an.
Ich freue mich über Anfragen von Menschen und Initiativen, die eine nachhaltige und gemeinwohlorientierte Nutzung dieses Segelschiffes anstreben.
Nonprofit-Organisation erhalten 30% Preisnachlass

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Další informace

Vybavení

  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Kotva
  • Příďový kotevní vrátek
  • Bilge pumpa
  • Navigační osvětlení
  • UKV radiostanice
  • EPIRB
  • Vařič
  • Trouba
  • Dřez
  • Chladicí box
  • Krycí plachta kokpitu (persenik)
  • Koupací žebřík
  • Kokpitový stůl
  • Teakový kokpit

Služby


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