OblíbenéPřihlášení
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
zpět
více
  • 214 Hovory v posledních 7 dnech
  • S 29 lidmi v oblíbených29

Použitá loď, Plachetní jachta

Pogo 40 GTE

Fully upgraded, offshore-ready (2007)

Uložit jako oblíbené

159 000 EUR

přibližně. 3 851 000 Kč

Základ pro vyjednávání, Zdanění v EU


  • Délka x Šířka12,00 m x 4,50 m
  • Ponor3,00 m
  • Rok výroby2007
  • MateriálSklolaminát
  • Počet osob na palubě8 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobcePogo Structures
  • Model40 GTE
  • Stavdobrý stav
  • Označení CEA - Oceánská
  • Podjezdná výška mostu19,00 m
  • výtlačná loď4 500 kg
  • Typ kýluKýl s bulbem
  • Balast3 000 kg
  • ŘízeníKormidelní páka
  • Stojná výška v podpalubí200 cm
  • Počet kabin2 chaty
  • Počet míst na spaní7 lůžka
  • Počet koupelen1 vlhká místnost
  • Objem nádrže na vodu60 l Voda
  • PohonSaildrive
  • MotorVolvo-Penta
  • Výkon motoru1 x 30 PS / 22 kW
  • Palivo60 l Nafta
  • Provozní hodiny motoru900 h
  • Materiál stěžněKarbon
  • Výška stěžně18,00 m
  • Hlavní plachta67 m² (Plně spírovaná hlavní plachta)
  • Kosatka27 m² (Rolref)
  • Genua47 m² (Rolref)
  • Navijáky8 manuál

Umístění

Portugalsko » Lissabon - Alges


Poznámky

2007 Pogo 40 GTE, 159 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2000 znaků)

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Highly upgraded Pogo 40 GTE – fast, autonomous and fully equipped for shorthanded offshore sailing.

This Pogo 40 combines the proven Finot-Conq offshore hull with extensive recent upgrades, creating a highly capable offshore platform equally suited to passagemaking, racing or fast cruising. Derived from the Class40 lineage and built by Structures, she delivers exceptional performance while remaining manageable by a small crew or solo sailor.

The yacht recently completed a Lisbon–Lanzarote–Madeira–Lisbon Atlantic circuit and is fully operational, thoroughly tested and ready for immediate offshore use.

Major upgrades (2022–2025)
• Carbon mast with renewed rod rigging
• Composite Dyneema backstays
• High-end deck hardware throughout
• Three Facnor furling systems
• Additional winches and Dyneema running rigging
• Complete energy system refit (LiFePO₄, alternator, hydrogenerator, solar, inverter)
• Hull stripped and recoated with VC Offshore EU antifouling

Unlike many Pogo 40s, this yacht combines recent rigging, a complete modern energy system, fully redundant navigation systems and an extensive sail inventory. The result is a rare turnkey offshore package requiring no significant further investment.

Sail wardrobe – complete performance inventory
• Dyneema Racing SK99 mainsail (2021, excellent condition)
• Kevlar/Carbon mainsail (2014, good condition)
• Doyle J1 Solent (2019, excellent condition)
• Doyle Carbon/Technora J2 (2022, excellent condition)
• J3 staysail (2024, excellent condition)
• Code 0 – 92 m² (2024, masthead, excellent condition)
• Code 0 – 70 m² (2014, good condition)
• A2 gennaker – 202 m² (original, very good)
• A4 furling reacher – 120 m² (2014, new cable)
• Storm jib and trysail (very good, only tested)
Full coverage across the entire wind range, optimized for efficient shorthanded sailing.

Navigation & electronics – fully redundant offshore setup
Two completely independent systems (Raymarine + NKE), from sensors to autopilot drives, no shared parts.

1. Raymarine:
• 16” Glass Bridge + 9” cockpit plotter
• Quantum radar
• AIS
• Autopilot with dual control and remote

2. NKE:
• Gyropilot
• Multigraphic displays including carbon unit
• Carbon masthead unit
• Independent autopilot with remote

Energy system – designed for offshore autonomy
• 600Ah LiFePO₄ battery bank (2025)
• 250A high-output alternator (2025)
• Watt&Sea hydrogenerator
• Solar panels with MPPT (2024)
• 5kW inverter (2025)
• Fully electric galley (no gas)
• Fridge (2025)
Typical consumption approx. 100W including autopilot and refrigeration.

Engine & systems
• Volvo Penta D1-30 (~900 hours)
• Regularly serviced
• Saildrive membrane replaced
• Electric anchor windlass

Interior
Functional, lightweight interior with:
• Two cabins
• Galley and freshwater system
• Electric toilet
• Fridge
All deck and window sealings renewed. Dry and well-maintained interior.

Summary
A rare opportunity to acquire a highly upgraded, offshore-ready Pogo 40 combining Class40-derived performance, true energy autonomy and recent major upgrades throughout.

Location: Lisbon
Flag: German
Price: EUR 159,000

Tento text byl přeložen automaticky.


Vybavení

  • Břehová přípojka
  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Měnič
  • Hasicí přístroj
  • Kotva
  • Příďový kotevní vrátek
  • Bilge pumpa
  • Záchranný ostrůvek
  • Navigační osvětlení
  • Elektrická toaleta
  • Solární systém
  • Palubní počítač
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • UKV radiostanice
  • Radar
  • Radarový odrážeč
  • Mapový plotter
  • Anemometr
  • Hloubkoměr
  • Rychloměr
  • AIS
  • EPIRB
  • Muž přes palubu (MOB)
  • Sklokeramická varná deska
  • Dřez
  • Chladicí box
  • Sprayhood
  • Satelitní internet
  • Satelitní telefon
  • Venkovní reproduktory
  • Antifouling

Video

Tento obsah nelze zobrazit.

Na této webové stránce jste zakázali soubory cookie Marketing.

Služby


Podobná inzerce

Úspěšný prodej s Boat24

Prodejte plachetnice