1942 ex Politieboot RP37, 32 500 EUR

Former patrol vessel of the Dutch River Police, type Biesboschkruiser. She sailed under the numbers RP05 and RP37, with homeports Hansweert until 1951, Zwolle until 1956, Nigtevecht until 1960, Akersloot until 1971 and finally Groningen until 1978, after which the vessel was decommissioned. Subsequently, she was put into service as a pleasure craft. In 2004, a major refit took place, during which the main engine was replaced by a new Vetus Deutz diesel engine, driving the propeller shaft hydraulically. The interior is finished in oak wood. To starboard, in the forecabin, there is a cabin with a three-quarter bed, and to port is the toilet situated. The salon is furnished with two benches along the sides that can be converted, by means of an infill, into a double berth. In the wheelhouse are the steering position and a small galley situated. The cockpit is easily accessible thanks to the aft bulkhead that can be fully opened. In our opinion, this is a charming vessel with a reliable propulsion system, allowing a new owner to undertake many fine voyages. Thanks to her low air draft, she is also ideally suitable for navigating smaller waterways.

Bývalá hlídková loď státní policie, typ Biesboschkruiser. Plavila se pod čísly RP05 a RP37, přičemž jejími základnami byly Hansweert do roku 1951, Zwolle do roku 1956, Nigtevechtu do roku 1960, Akerslootu do roku 1971 a nakonec v Groningenu do roku 1978, poté byla loď vyřazena z provozu. Následně byla loď uvedena do provozu jako rekreační plavidlo. V roce 2004 proběhla rozsáhlá rekonstrukce, při které byl hlavní motor nahrazen novým dieselovým motorem Vetus Deutz, který hydraulicky pohání hřídel lodního šroubu. Interiér je vyveden v dubovém dřevě. Na pravoboku, v přední části lodi, se nachází kajuta s postelí o šířce dvojlůžka a na levoboku je toaleta. Salon je vybaven dvěma podélnými lavicemi, které lze pomocí mezidílce přeměnit na dvoulůžkovou postel. V kormidelně se nachází kormidelní stanoviště a jednoduchá kuchyňka. Kokpit je dobře přístupný díky zcela otevíratelné zadní stěně. Podle našeho názoru se jedná o okouzlující loď se spolehlivým pohonným systémem, s níž může nový majitel podniknout mnoho krásných plaveb. Díky své nízké průjezdné výšce je navíc mimořádně vhodná i pro plavbu po menších vodních cestách.