2001 Bavaria 300 Sport, 399 000 DKK

Bavaria 300 Sport fra 2001 med 2x Volvo Penta diesel, beliggende i Aalborg.

Denne Bavaria 300 Sport er udstyret med to Volvo Penta KAD32P dieselmotorer på hver 170 hk. Timetællerne viser 450 timer, aflæst den 14/8-2026, og begge motorer er fra 2001. Motorerne har 4 cylindre og ferskvandskøling. Seneste motorservice er udført i efteråret 2025 til sæson 2026.

Bavaria 300 Sport har Volvo Penta Z-drev med Duoprop, hydrauliske trimflaps og bovpropel med fjernbetjening. Bælgene er skiftet i 2024. Marchfart er ca. 25 knob, mens topfarten er oplyst til ca. 30 knob.

Denne Bavaria 300 Sport har et rummeligt cockpit, hvor der er gode siddegrupper, styreplads m.m.

Der er også en forkahyt med dobbeltseng i stævnen samt agterkahyt/ under cockpit med dobbeltseng. Der er ca. 2 meters ståhøjde, manuelt toilet, bruser og ferskvandssystem. Varmeanlægget er fra 2024 og kører på diesel. Der er ferskvandstank, septiktank og en brændstoftank på 700 liter.

Derudover er båden indrettet med elektrisk komfur med to blus, elektrisk ovn, vask og to elektriske køleskabe placeret i henholdsvis cockpit og kahyt. Kalechen har i 2024 fået nye ruder.

Bavaria 300 Sport er udstyret med badeplatform, badestige og agterplaceret dæksbruser med koldt og varmt vand. Der er ekkolod, navigationslys og Raymarine C80 kortplotter.

Til de tekniske installationer hører anker med kæde, elektrisk ankerspil med fjernbetjening, to startbatterier og ét forbrugsbatteri, batterilader og landstrøm. Der er varmt vand via både el og motor.

Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk og manuel lænsepumpe, brandslukningssystem i motorrummet og brandslukker. Der medfølger et bådstativ, som kan skilles ad.

Bunden blev slebet og primet efteråret 2024.

Bavaria 300 Sport z roku 2001 s 2x dieselovým motorem Volvo Penta, kotvící v Aalborgu.

Tato Bavaria 300 Sport je vybavena dvěma dieselovými motory Volvo Penta KAD32P, každý o výkonu 170 hk. Počítadla hodin ukazují 450 hodin, stav odečten 14. 8. 2026, a oba motory pocházejí z roku 2001. Motory mají 4 válce a jsou chlazeny sladkou vodou. Poslední servis motorů byl proveden na podzim roku 2025 pro sezónu 2026.

Bavaria 300 Sport je vybavena pohonem Volvo Penta Z-drive s Duopropem, hydraulickými trimovacími klapkami a příďovým propelerem s dálkovým ovládáním. Vzduchové měchy byly vyměněny v roce 2024. Cestovní rychlost je cca 25 uzlů, zatímco maximální rychlost je udávána na cca 30 uzlů.

Tato Bavaria 300 Sport má prostorný kokpit s pohodlnými sedacími soupravami, kormidelnou a dalšími prvky.

K dispozici je také přední kajuta s manželskou postelí v přídi a zadní kajuta pod kokpitem s manželskou postelí. Výška stropu je přibližně 2 metry, k dispozici je manuální toaleta, sprcha a systém na pitnou vodu. Topný systém pochází z roku 2024 a je poháněn naftou. Loď je vybavena nádrží na pitnou vodu, septikem a palivovou nádrží o objemu 700 litrů.

Kromě toho je loď vybavena elektrickým vařičem se dvěma plotýnkami, elektrickou troubou, dřezem a dvěma elektrickými ledničkami umístěnými v kokpitu a v kajutě. V roce 2024 byly na kabině vyměněny okna.

Bavaria 300 Sport je vybavena koupací plošinou, žebříkem do vody a palubní sprchou na zádi s teplou i studenou vodou. K dispozici je sonar, navigační světla a mapový plotr Raymarine C80.

Součástí technického vybavení je kotva s řetězem, elektrický kotevní naviják s dálkovým ovládáním, dvě startovací baterie a jedna spotřební baterie, nabíječka baterií a přípojka na břehové napájení. Teplá voda je zajištěna jak z elektrické sítě, tak z motoru.

Bezpečnostní výbava zahrnuje elektrické a ruční odčerpávací čerpadlo, hasicí systém v motorovém prostoru a hasicí přístroj. Součástí dodávky je rozebiratelný stojan na loď.

Dno bylo na podzim roku 2024 obroušeno a opatřeno základním nátěrem.