Runabout naprodaj

Runabout

Razlogov za nakup Runabouta je veliko: ker želiš biti na vodi nekoliko bolj športen kot »drugi«, ker te navduši oblikovanje čolna, ker klasika ni nujno staromodna ali ker želiš preprosto »pripadati«.

Kaj je Runabout?

Za številne navdušence nad motornimi čolni velja »Runabout« za vrhunec sloga in funkcionalnosti. Odprti športni motorni čoln s sedeži za dva do deset potnikov je svoj razcvet doživel v petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Nenazadnje tudi zato, ker so se na njem javnosti učinkovito predstavljale zvezde in zvezdnice takratne filmske in zabavne scene.
Runabouta dveh legendarnih ladjedelnic še danes veljata za »prototipa ekskluzivnega športnega motornega čolna«: Riva (Italija) in Chris Craft (ZDA).

Runabouti (ameriško angleško za potepuha, pohajkovalca) so bili v ZDA kot polserijski modeli po meri ponujeni že v dvajsetih letih in so jih slavili kot začetek nove, z neomejeno svobodo zaznamovane dobe vodnih športov.
Tehnično so jih sprva gradili okoli takrat šele izumljenega izvenkrmnega motorja. Pozneje so izjemno elegantno oblikovani in večinoma razkošno opremljeni čolni dobili tudi notranje motorje ter Z- in jet pogone.
Runaboute, dolge med pet in devet metrov, je kot razred čolnov težko kategorizirati. Mnogi Američani namreč vse odprte športne motorne čolne brez kabine označujejo kot runaboute, medtem ko v Evropi »potepuhe« prej povezujejo z markantnim videzom in dizajnom ekskluzivnih modelov hiše Riva. Temu primerno imajo skoraj vse večje in manjše ladjedelnice motornih čolnov v programu enega ali več modelov Runabout, ki jih pogosto ponujajo kot retro različice iz lesa ali z lesenim krovom in so na trgu rabljenih čolnov zelo iskani. Na trgu je mogoče najti tudi prve retro runaboute z elektromotorjem.

Arhetip Runabouta

Svetovno znani konstruktor čolnov Carlo Riva (umrl leta 2017 v starosti 95 let) je temelj svoje kariere postavil z runaboutom »Aquarama«. Njegov dizajn velja za arhetip evropskih runaboutov.
Najbolj znan ameriški pionir runaboutov je bil John L. Hacker, ki je svojo ladjedelnico ustanovil že leta 1908. Hacker je leta 1911 v lesen motorni čoln vgradil letalski motor in ga poimenoval Kitty Hawk II. S tem »hidroplanom« je postavil takrat osupljiv svetovni rekord pri 80 km/h – mejnik, ki ga leta ni dosegel noben drug čoln.
Pod imenom Hacker-Craft, po več menjavah lastnikov in kot domnevno najstarejša obstoječa ladjedelnica motornih čolnov na svetu, še danes gradijo oziroma mojstrsko obnavljajo fascinantne lesene čolne.