Trawlerji naprodaj

Motorna jahta trawler

Za razliko od gliserja trawler tudi pri višjih hitrostih vedno ostane v svojem elementu. Vodo dobesedno odriva na stran oziroma orje skozi valove.

Kaj je trawler?

Čoln z izpodrivno obliko trupa v dobesednem pomenu besede izpodriva vodo, potiska H2O vstran in orje skozi mokro. Trawler med plovbo – ob mirni vodni gladini brez valovanja – ostane s podvodnim delom trupa skoraj v celoti v vodi.
Izpodrivne oblike trupa se uporabljajo pri motornih čolnih in jadrnicah oziroma pri motornih ali jadralnih jahtah.
V nasprotju z gliserjem, katerega oblika trupa omogoča, da se čoln z naraščajočo hitrostjo delno dvigne iz vode, trawler vedno ostane v svojem elementu. Mimogrede, vsak čoln, ki mirno leži v vodi in ne pluje ne naprej ne nazaj, je trawler: izpodrine natanko toliko vode, kolikor znaša lastna teža čolna (Arhimedov zakon). To pa je tudi razlog, zakaj pri čolnu ali ladji ne govorimo o teži, ampak o izpodrivu.

Oblika trupa trawlerja

Tudi pri počasni plovbi so načeloma vsi čolni še vedno trawlerji. Oblika trupa trawlerja pa ne dopušča, da bi se čoln premikal hitreje od svoje trupne hitrosti (največja končna hitrost za določeno obliko trupa), saj se ne more niti delno dvigniti nad vodno gladino. To je bistvo načela trawlerja – krma trawlerja ne more prehiteti lastnega premčnega vala, saj se z naraščajočo hitrostjo povečuje tudi upor na premčnem valu.
Predvsem jadralci na odprtem morju poznajo pojav, da se trawlerji na primer med drsenjem po valu vendarle premikajo hitreje od svoje trupne hitrosti. Pri tem lahko pride do »zarezovanja« (potopitve v val pred čolnom) ali do zloglasnega bočnega zanašanja jahte med spustom v dolino vala.

Trawler-poldeplasmanec

Posebna različica trawlerja je trawler-poldeplasmanec, ki so ga začeli graditi v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Pri tem tipu čolna so prvotno izključno izpodrivno obliko trupa spremenili tako, da lahko čolni v zadnjem delu od določene hitrosti naprej preidejo v drsenje.