Vattenskoter
- Favorit
Vattenskoter
Sea-Doo Spark Trixx
Spark Trixx
- 2,79 x 1,18 mMått
- 1 x 90 hk / 66 kWMotoreffekt
Sverige » Växjö
FavoritVattenskoter
Yamaha GP1800R SVHO
20 driftstimmar
- 1 x 250 hk / 184 kWMotoreffekt
Spanien » Costa Brava » Empuriabrava
- Favorit
Vattenskoter
Sea-Doo Rxp-X Apex 300
vattenskoter | Limited Edition | 2023
- 3,31 x 1,25 mMått
Lettland » Jurmala
- Favorit
- Inkl. trailer
Vattenskoter
Sea-Doo 90 cv
Som ny, endast 2 timmars användning
- 1 x 90 hk / 66 kWMotoreffekt
Italien » Piemonte » Torino
- Favorit
- Inkl. trailer
Vattenskoter
Sea-Doo RXT XRS300
Sea-Doo
- 3,45 x 1,25 mMått
- 1 x 300 hk / 221 kWMotoreffekt
Italien » Lazio » Alvito
- Favorit
- Inkl. trailer
- Favorit
- Inkl. trailer
Vattenskoter
Yamaha GP 1800R SVHO
Vattenskoter Yamaha GP1800R SVHO – endast 26 timmar
- 1 x 250 hk / 184 kWMotoreffekt
Albanien » Adriatic Sea » Durres
- Favorit
- Favorit
Vattenskoter
Sea-Doo RXT 260 RS
- 3,54 x 1,22 mMått
- 1 x 260 hk / 191 kWMotoreffekt
Tyskland » Schwebheim / Schweinfurt
- Favorit
Vattenskoter
Yamaha WaveRunner 2008 FX CRUISER SHO
Solo uso lago, solo 100 ore
- 3,35 x 1,23 mMått
- 1 x 200 hk / 147 kWMotoreffekt
Italien » Comosjön » Colico
- Favorit
- Favorit
Vattenskoter
Yamaha VX CRUISER HO LIMITED 2026
- 3,37 x 1,24 mMått
- 1 x 195 hk / 143 kWMotoreffekt
Tyskland » BOOTSSERVICE ENK/TREIS/MOSEL
- Favorit
Vattenskoter
Yamaha WaveRunner Jet Blaster
nyanlända
- 3,14 x 1,13 mMått
- 1 x 115 hk / 85 kWMotoreffekt
Tyskland » Bayern » Schwebheim / Schweinfurt
- Favorit
- Favorit
- Favorit
Vattenskoter
Sea-Doo Spark 3up Trixx iBR
- 3,05 x 1,18 mMått
- 1 x 90 hk / 66 kWMotoreffekt
Nederländerna » Amsterdam
- Favorit
- Favorit
Vattenskoter
RXT-X RS 300
5 års garanti + ljudsystem
- 3,45 x 1,25 mMått
- 1 x 300 hk / 221 kWMotoreffekt
Tyskland » Bayern » Georgensgmünd
- Favorit
- Favorit
Vattenskoter
Sea-Doo RXT-X RS 300
- 3,45 x 1,25 mMått
- 1 x 300 hk / 221 kWMotoreffekt
Nederländerna » Amsterdam
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 8
Jetbåtar och jetski heter så just p.g.a. sina jetmotorer. De drivs alltså inte av en propeller, utan av ett slags munstycke, precis som ett flygplan fast i vatten. Det fungerar genom att vatten sugs in genom skrovets botten och sedan pumpas ut bakåt. På grund av detta fungerar inte jetbåtar och jetski likadant som propellermotorer när de skall backa, eftersom vattenströmmens riktning inte kan ändras. Fördelen med jetmotorer är naturligtvis det minimala djup som krävs samt att man inte kan förstöra propellern.