Ketchen räknas fortfarande som en av de mest sjövärdiga långfärdsyachterna och är – inte minst som begagnad båt – mycket populär bland blåvattenseglare. På Boat24 hittar du alltid ett urval av spännande ketch-segelyachter.
Läs merKetch segelyacht till salu
Två master = dubbel glädje
Förfina ditt sökresultat
Senaste erbjudandena
- Favorit
Ketch
Finkenwerder
tillverkat i Hamburg af J.J. Sietas
- 14,50 x 4,80 mMått
- 1,72 mDjupgående
- 230 hkMotoreffekt
Sverige » Valdemarsvik
- Favorit
Ketch
Amel SHARKI-AMEL
Havsketch
- 11,95 x 3,60 mMått
- 1,85 mDjupgående
- 50 hkMotoreffekt
Spanien » Islas Canarias » Santa Cruz de la Palma
- Favorit
Ketch
Jongert Trewes Custom
Vattenberedare, generator, autopilot
- 15,88 x 5,00 mMått
- 2,00 mDjupgående
- 240 hkMotoreffekt
Slovenien » Adriatic Sea » Izola
- Favorit
Ketch
Formosa Hudson Force, Ta Chiao, Skookum
W.Garden design (Skookum, TaCiao, Formosa) byggde PortTownsend
- 17,00 x 4,50 mMått
- 2,00 mDjupgående
- 120 hkMotoreffekt
Grekland » östliches Mittelmeer
- Favorit

Ketch
På en ketch sätts segel på två master. Längst fram stormasten (betydligt längre) och akterut mesanmasten. Viktigaste skillnaden mot den ”andra” tvåmastaren yawl: mesanmasten måste stå innanför vattenlinjen och rorsmannen står bakom mesanmasten.
Innehåll
Vad är en ketch?
Två master = dubbel glädje! De flesta ägare av en ketch instämmer gärna i detta sjömansuttryck, med ett saligt leende på läpparna. Fördelarna med yachter med två master är nämligen så uppenbara, särskilt för långfärdsseglare, att man måste fråga sig varför ketchen i dag hör till de båttyper som håller på att dö ut. I modern serietillverkning av båtar är versioner med ketchrigg i alla fall sällsynta. Däremot är de fortfarande mycket efterfrågade som ”världsomseglare” på marknaden för begagnade båtar.
En ketch har alltså två master: stormasten förut och mesanmasten akterut. Som namnet antyder är stormasten alltid betydligt högre än mesanmasten och bär, precis som på andra båttyper, det största storseglet på kryss.
Det vanligaste konstruktionskännetecknet för en ketch är mesanmastens placering: den måste (till skillnad från den ”andra” tvåmastaren, yawlen) stå innanför vattenlinjen. Dessutom står rorsmannen i de flesta fall akter om mesanmasten på en ketch.
Vilka fördelar har en ketch?
Några skäl till varför just ketchen passar långfärdsseglare:
- Segelplanen är mer funktionellt uppdelad tack vare den andra masten. Stormasten är – jämfört med en enmastare med samma båtlängd – lägre, eftersom mesanmasten bär motsvarande segelyta. Det gör det enklare att minska segelytan vid hård vind. Ofta är det enklare att bärga ett segel helt än att ta in rev.
- En ketch, framför allt klassiker med långköl, anses vara särskilt kursstabil. Det beror bland annat på att giraxeln (rotationen kring den vertikala axeln) ligger närmare stormasten.
- Vid hård vind kan en ketch utmärkt seglas under för- och mesansegel.
- Två nackdelar med en ketchrigg, som dock inte väger alltför tungt för långfärdsseglare: 1. Ketchen seglar ogärna högt på kryss (nära vindögat), eftersom storseglet (oftast) ger lävind åt mesanseglet. 2. På undanvind skymmer mesanseglet delar av storseglet.
En ketch går att köpa i olika båtlängder, och ”uppåt” finns det knappast någon gräns. Det visar inte minst kolfibermegayachten ”Hetairos” med sin vattenlinjelängd på 67 meter.
Ketchen och dess egenskaper
- Två master = dubbel glädje.
- Beprövat och pålitligt koncept för långfärd.
- Säker i hård vind.
- Segelplanen är mer funktionellt uppdelad.
- Kursstabil.
Vem passar en ketch för?
Leta efter en Ketch i utbudet hos Boat24 om du
- planerar längre törnar eller till och med en blåvattensegling under de kommande åren;
- har en förkärlek för klassiker respektive beprövade koncept;
- inte vill slå några hastighetsrekord, utan segla långa sträckor säkert och bekvämt;



