Vill du tävla mot andra seglare i någon av de hundratals regattabåtklasserna eller ligga i topp på beräknad tid i Yardstick-regattor, bör du köpa din regattabåt hos Boat24. Ju större urvalet är i de enskilda båtklasserna, desto större är chansen till pallplatser.
Läs merRegattabåtar till salu
Snabb, kraftfull och konkurrenskraftig i alla avseenden
Förfina ditt sökresultat
Senaste erbjudandena
- Favorit
Regattabåt
Ridas 31 RC
- 9,30 x 3,10 mMått
- 1,95 mDjupgående
- 14 hkMotoreffekt
Sverige » Östersjön » Stockholm
- Favorit
- Favorit
- Favorit
- Favorit
Regattabåt
M.A.T. 12.20
MAT 1220 är utformad för en ny generation av IRC-tävlingsbåtar.
- 12,20 x 3,96 mMått
- 2,50 mDjupgående
- 20 hkMotoreffekt
Sverige » Kristinehamn

Regattabåt
Regattabåtar är båtar som har konstruerats eller modifierats för optimal prestanda under regattaförhållanden. Det finns särskilda regattabåtsklasser (från nybörjarjollen ”Optimist” via den 4,20 m korta Lasern till America's Cup-båten AC 75 som kostar 150 miljoner euro), men även båtar som ursprungligen konstruerats för långfärdssegling ”trimmas” ofta om till regattabåtar (som Zugvogel, Drake och Folkbåt). Regattabåtar har i de flesta fall en mängd trimanordningar och avstår (redan av viktskäl) från all komfort ombord.
Innehåll
Vad är en regattabåt?
I princip kan man segla regatta med vilken segelbåt och vilken båtklass som helst (t.ex. enligt Yardstick). Men riktiga regattaseglare kan bara le milt åt sådana självklarheter. Regattabåtar ska nämligen vara snabba, kraftfulla och konkurrenskraftiga i alla avseenden. Krav som bara kan uppfyllas av båtar som är konstruerade speciellt för regattabruk.
Egenskaper hos regattabåtar och regattayachter
Regattabåtar finns i alla storlekar och varianter. De kännetecknas av (olika höga) sportsliga krav på skeppare och besättning. Regattabåtarnas segelyta är oftast oproportionerligt stor i förhållande till båtens längd (övertacklad), och på kryss måste det uppresande momentet skapas genom utehängning, trapets eller med hjälp av teknisk ballast eller t.ex. pendelköl. På undanvind eller på rymliga kurser seglar regattabåtar oftast med extra satta specialsegel som spinnaker, gennaker eller genua.
Regattabåtar har i de flesta fall en mängd trimanordningar och avstår (redan av viktskäl) från all komfort ombord.
Boat24 skiljer mellan två stora kategorier: regattajollar och regattayachter.
Regattajollar
Kända regattajollar i dag är olympiska klasser som enmansjollen Laser, tvåmansbåten 470, skiffen 49er eller katamaranen Nacra 17, som seglar på foils i mixedkategorin vid de olympiska seglingstävlingarna. Även äldre internationella klasser som 505, Flying Dutchman, Europe, Finn, 420 eller Hobie Cat har fått spridning över hela världen.
Regattayachter
Regattayachter är regattabåtar med köl (med eller utan kajuta), som antingen används på klassiska trekantsbanor på insjöar och i kustvatten eller vid havskappseglingar (t.ex. transatlantisk regatta, Transpac eller jorden runt-segling).
Hit hör t.ex. J70 (används vid europeiska ligaevent och Champions League-event), och för havskappsegling är bland annat Mini 6.50, X-99, Class 40 eller 60-fotsfoilarna i IMOCA-klassen kända.
Regattabåtar finns som one design- och som konstruktionsklasser i många storlekar och byggvarianter.
Dessutom delar seglarförbunden in båtklasserna i internationella, nationella och regionala klasser. En båtklass enligt International Sailing Federation ISAF kan, i enlighet med de av ISAF utarbetade och publicerade "Racing Rules of Sailing", användas i sportsliga tävlingar. Listor med motsvarande båtklasser hittar du på ISAF:s webbplats.
One Design – vad innebär det?
One Design betyder att båtarna byggs efter en ritning som är fastställd i förväg i klassreglerna. Därmed är båtarna så gott som identiska – även om de har byggts på olika varv – och i kappseglingen är det i första hand seglarnas skicklighet som avgör. Inför viktiga regattor mäts båtarna in för att säkerställa att båtarna i en One Design-klass verkligen går till start på lika villkor.
Typiska One Design-klasser är Laserjollen, yachten Melges 40, Soling, Drake, J 70 och Mini 6.50.
Motsvarigheten – konstruktionsklassen
Konstruktionsklasser ger konstruktören maximal frihet inom en minimal ram. Därför har konstruktören av en regattabåt i en konstruktionsklass stor del i seger eller förlust. Beroende på båttyp kan skrovformer, bihang (köl/foils/centerbord) och riggar inom konstruktionsklasserna utformas helt efter eget tycke. Inom en konstruktionsklass är oftast skrovets mått, maximal segelyta och minsta deplacement föreskrivna.
Konstruktionsklasserna bland regattajollarna kallas även pysselklasser, eftersom seglarna på dessa båtar oftast själva lägger handen vid och ger fritt utlopp åt sina tekniska innovationer.
Kända konstruktionsklasser (regattabåtar)
Kända konstruktionsklasser i Europa är Moth (med foils), A-Cat och Jollekryssare (P-båt). Den mest berömda konstruktionsklassen står dock deltagarna i America's Cup för vart fjärde år – de definierar med budgetar i hundramiljonersklassen varje gång seglingssportens nya state of the art.
Regatta – inget annat!
Egenskaper hos regattabåtar:
- Trimmade för maximal prestanda.
- SPORT står i fokus.
- Särskilt populära bland jollar.
- För varje smak, varje ålder och varje seglartyp finns det gott om valmöjligheter bland de olika klasserna.
- Indelning i entypsklasser (One-Design) och konstruktionsklasser (se ovan).
Vem bör köpa en regattabåt?
- Atleter! Och de som vill bli det.
- Klassiska och moderna regattabåtar kräver idrott på högsta nivå – oavsett om det gäller enmansjollar med trapets eller besättningen på en havskappseglingsyacht!
- Det hänger alltid på seglarna! Även i konstruktionsklasser med stor materialinsats!
- Regattasegling är som schack och tungt järnlyft på vattnet samtidigt.
- Begagnade regattabåtar används allt oftare efter sin regattakarriär som rena "fartmaskiner" för snabb segling på hemmavattnen!
- Den som vill segla regatta – oavsett klass – behöver gott om tid: långa transporter med trailer (till jolleregattor) eller veckolånga havskappseglingar med efterföljande hemresa kräver förstående arbetsgivare.
- Vissa ekonomiska reserver skadar inte heller: den som seglar regatta skulle lika gärna kunna riva sönder hundralappar i duschen – med samma resultat!



