- Acceptera inte någon begäran om att få en historikrapport om båtar eller fordon ("fordonsrapport") mot en avgift via en webbplats som anges av köparen. Seriösa potentiella köpare skaffar själva en sådan rapport: bedragare vill bara ha era kreditkortsuppgifter och avgiften.
- Kontrollera att säljaren verkligen existerar. Se till att få hans namn, adress och telefonnummer. Ring vid olika tider på dagen för att ta reda på vem som svarar och på vilket sätt man svarar.
- Skicka aldrig en kopia av din legitimation till någon som du bara känner via e-post eller telefon.
- Begär bevis på skrov- och motornummer. Kontrollera dessa med tillverkaren.
- En uppmaning till förskottsbetalning är oftast ett bedrägeriförsök.
- Detta gäller både för kontantöverföringar (t.ex. via Western Union, MoneyGram, Escrow) och för banköverföringar. Det finns tyvärr alltid en risk att dina pengar tas ut med förfalskade papper – och att din förlust inte ersätts!
- Om du är skeptisk kan du sätta in pengarna på ett klientmedelskonto hos en notarie (alltså hos en notarie som du själv valt). Först via den här vägen, och när din båt har anlänt i gott skick, får säljaren sina pengar och du din drömbåt.
- Är erbjudandet "för bra för att vara sant"? Då är det också så.
- Var försiktig med affärer som går över landsgränser.
Så köper och säljer du på ett säkert sätt
Skydda dig själv och dina pengar! Tänk på följande regler när du köper eller säljer båt.
Hur känner man igen en oärlig försäljare?
- Försöker någon sälja dig en båt mot förbetalning utan att du ens har sett båten?
- Fick du ett förslag om att låta ett transportföretag sköta transporten och att de skulle stå för transportkostnaderna?
- Går det inte att prata med säljaren direkt eller per telefon?
Exempel
I en annons där en bedragare anger sig som försäljare är objektet ofta utbjudet till ett väldigt attraktivt pris. När intresserade kunder ringer till försäljaren för mer information, måste de däremot konstatera att telefonnumret inte kan nås eller att det överhuvudtaget inte existerar.
Försäljaren kan endast nås via e-post och när kunden frågar efter andra sätt att kommunicera får han eller hon oftast till svar att försäljaren är döv, har varit med om en olycka, är sjuk eller befinner sig på en affärsresa och därför endast kan kommunicera via e-post.
När försäljaren har fått pengarna och du som köpare undrar var din nya båt är och när den kommer att levereras, får du ofta en hel drös med ursäkter. I en del fall händer det att försäljaren ber om mer pengar för att transportera båten till dig. Så fort transaktionen har gått igenom är försäljaren spårlöst försvunnen.
Hur känner jag igen en bedräglig köpare?
- Kräver den blivande köparen att du skaffar en betald "Vehicle-/Boat-History Report" i förväg via en okänd webbplats som han har angett?
- Hör någon av sig via e-post och vill köpa båten direkt utan visning?
- Erbjuder någon dig ett högre pris än det du annonserat?
- Föreslogs det att båttransporten skulle ske med hjälp av en speditionsfirma och att de skulle betala för det?
- Är det inte möjligt att prata med köparen direkt eller per telefon?
- Befinner sig den potentiella köparen utomlands?
- Skedde den första kontakten via SMS?
Exempel på bedrägerier
Bedrägeri med falsk fordonsrapport
I en bluff med en fordonshistorikrapport svarar en påstådd köpare på din annons, visar omedelbart stort intresse och säger att han gärna vill köpa båten - men bara om du i förväg skaffar en "fordonsrapport" (båthistorikrapport) från en viss webbplats. Länken leder till en okänd domän/webbplats som ofta ser professionell ut. Där ombeds du att betala för rapporten direkt med kreditkort; bedragaren lovar att återbetala dig senare eller hävdar att rapporten är nödvändig för hans försäkring eller finansiering.
Så snart du har betalat (vanligtvis 60-100 euro) bryts kontakten: den påstådda köparen svarar inte längre och "rapporten" är värdelös eller levereras inte ens. Förutom den omedelbara förlusten av pengar riskerar du att ditt kort eller dina personuppgifter missbrukas. Kort sagt: den verkliga affären äger aldrig rum - bluffen tjänar bara till att få ut avgifter och känslig information från säljarna.
Skalföretag
En speditör ska sköta transporten och pengarna ska hanteras via ett "escrow"-upplägg. Ett riktigt företag med adress och egen webbplats? Då är man väl på den säkra sidan.
Se upp, för hela företaget finns antagligen bara virtuellt. Professionellt utseende webbplatser byggs snabbt – och raderas med ett knapptryck.
Nätfiske (Phishing)
Du får ett mejl från en förfalskad Boat24-adress som oftast ber om dina inloggningsuppgifter.
Här är det bedragare i farten. Om du lämnar ut dina inloggningsuppgifter kan obehöriga få tillgång till ditt konto och använda det för bedrägeriförsök.
Boat24 kommer ALDRIG att fråga dig om dina inloggningsuppgifter. Om du är osäker, kontakta vår kundtjänst på [email protected]
Checkbedrägeri / differensbetalningsbedrägeri
Du erbjuder en båt till salu. En köpare från utlandet hör av sig om annonsen och vill till och med köpa båten utan att ha sett den i förväg.
Du får sedan en check med en summa som är mycket högre än försäljningspriset. Köparen ursäktar sig för att ha skrivit ut den för höga summan av misstag och ber dig överföra överskottssumman via Western Union.
När du löser in checken hos banken krediteras beloppet först preliminärt. Efter bankens kontroll, som kan ta en stund, makuleras checken eftersom den inte är täckt. Under tiden har du redan betalat tillbaka mellanskillnaden eller ombeds att genomföra transaktionen via Western Union eller liknande institut.
Så fort dina pengar har mottagits, kan du inte få dem tillbaka.
Rip Deal (bedrägeri med valutor)
En Rip Deal är ett bedrägligt valutaväxlingsupplägg. Bedragaren använder olika knep, men alltid med samma mål: att lura sina offer på pengar.
Så kan en Rip Deal gå till
Bedragare hittar oftast sina offer genom annonser (t.ex. båtannonser), där de får en naturlig anledning att kontakta potentiella offer.
Efter att bedragaren har tagit kontakt arrangeras ett möte – oftast utomlands. Under mötet leder bedragaren bort samtalet från ämnet och pratar om valutaväxling eller kontanttransaktioner.
Offret erbjuds amerikanska dollar mot euro eller tvärtom. Ibland säger bedragaren att det handlar om svarta eller tvättade pengar och att det är därför affären måste ske i hemlighet.
Vid överlämning av pengar finns det i princip inga gränser för växlingsbedragarens fantasi:
- Falska eller kopierade sedlar i stället för riktiga pengar
- att byta en tom väska mot "pengar"
- färdiga sedelbuntar där endast den översta sedeln är äkta
- färgade sedlar som påstås kunna rengöras med kemikalier
Så känner du igen dem
I de flesta fall känner du igen ett valutabedrägeri på följande sätt:
- den påstådda intressenten kräver att du som säljare ska betala förmedlingsavgifter och provisioner kontant.
- hela affären ska göras upp kontant.
- du får erbjudanden om oproportionerligt stora vinster.
- mötesplatsen för leveransen ska vara utomlands (t.ex. Norditalien, Frankrike, Spanien, Turkiet eller Beneluxländerna).
- Mötesplats
- Den som påstår sig vara intresserad vill träffa dig på en offentlig plats.
- platsen och tiden för mötet ändras i sista sekund.
- Den intresserade personen accepterar ditt pris i annonsen utan att ha sett båten.
- att det utöver den egentliga affären (t.ex. ett båtköp) även ska genomföras andra affärer (bl.a. valutaväxling).