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Segelyacht

Van de Stadt 39

Van de Stadt 39 | Långfärdssegelyacht (CE A), självförsörjande

Spara som favorit

69 900 EUR

ca. 773 300 SEK

inkl. moms


  • Längd x Bredd11,95 m x 3,64 m
  • Djupgående1,85 m
  • Årsmodell1994
  • MaterialStål
  • Typ av erbjudandeBegagnad båt

  • Båtens namnHorus
  • TillverkareVan de Stadt
  • Modell39
  • CE-märkningA - Öppet hav
  • SkrovtypDeplacerande
  • Deplacement16 000 kg
  • Typ av kölLångkölad
  • StyrningRattstyrning
  • Skrovfärgvit
  • Fri höjd200 cm
  • Antal hytter3 hytter
  • Antal kojer5 kojer
  • Toaletter1 toalett
  • Dusch1 dusch
  • Färskvattentank440 l Vatten
  • MotorMercedes
  • Motoreffekt1 x 64 hk / 47 kW
  • Bränsle960 l Diesel
  • Motortimmar6 500 h
  • StorsegelSegellattor
  • FockRullfock
  • GenuaRullfock
  • Vinschar4 manuell

Plats

Grekland » Preveza


Anmärkningar

1994 Van de Stadt 39, 69 900 EUR

Detta är texten på originalspråket.

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Van de Stadt Ballhausen Geba 39


Unabhängig unterwegs – nicht für Tage, sondern für Wochen: Die HORUS ist eine Blauwasser-Yacht, die Autarkie nicht verspricht, sondern liefert.


Energie, Wasser, Reserve: 600 W Solar, Windgenerator, 560-Ah-Lithium-Batteriebank (neu 2023), Wassermacher mit 100 l/h (neu 2022) und ein Honda-Generator als Backup greifen ineinander. Das ist kein nachgerüstetes Setup, sondern ein abgestimmtes System für längere Aufenthalte vor Anker – ohne Zwang zum nächsten Hafen.


Die Basis dafür ist Substanz: Stahlrumpf nach Van-de-Stadt-Design, CE-Kategorie A, gebaut für Hochsee. Innen kein Serienausbau, sondern handwerklich gefertigtes Sipo-Mahagoni-Interieur mit drei Kabinen, zwei Metern Stehhöhe und einem Salon, der mehr Wohnraum als klassischen Yachtcharakter bietet.


Auch technisch wurde kontinuierlich investiert: stehendes Rigg 2023 geprüft, Segel überarbeitet, Wellenanlage 2021 erneuert, Batterien 2023 ersetzt. Der Mercedes OM616-Diesel steht für robuste, weltweit servicierbare Technik – betreut durchgehend von Fachhand.


Dieses Boot richtet sich nicht an Wochenendfahrer, sondern an Menschen, die Strecke machen oder längere Zeit an Bord leben wollen – ohne erst Jahre in Umbauten zu investieren.


Kurz gesagt: Hochseetaugliche Stahl-Kutteryacht mit vollständigem Autarkiesystem, hochwertigem Innenausbau und dokumentierter Technikbasis – bereit für Langfahrt statt Vorbereitung.


Die wichtigsten Fakten: 11,95 m × 3,64 m × 1,85 m | Baujahr 1994 | Mercedes OM616, 64 PS Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Preveza, Griechenland


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10326

Denna text är automatiskt översatt.


Utrustning

  • AIS
  • Ankare
  • Autopilot
  • Grill
  • Batteri
  • Batteriladdare
  • Länspump
  • Biminitopp
  • Varmvattenanläggning
  • Färddator
  • Ankarvinsch i fören
  • CD-spelare
  • Högtalare i cockpit
  • Cockpitbord
  • Kompass
  • Dävert
  • Djupmätare
  • Eldsläckare
  • Fishfinder
  • Frys
  • Kylskåp
  • Gasvarnare
  • Generator
  • GPS
  • Inverter
  • Räddningsflotte
  • Navigationsljus
  • Bakugn
  • Kartplotter
  • Radar
  • Radio
  • Landströmsanslutning
  • Diskbänk
  • Solcellsladdning
  • Hastighetsmätare
  • Sprayhood
  • Ankarvinsch i aktern
  • Badstege
  • VHF-radio
  • Varmvattenanläggning
  • Tryckvattenanläggning
  • Avsaltningsanläggning
  • Vindmätare

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