2001 Schöchl Sunbeam 42 DS, 149 000 EUR

Sunbeam 42 DS

Einige Boote lassen niemanden gleichgültig – so auffällig sind sie, sei es durch ihre Linienführung oder durch das Layout und die Ausstattung an Deck. Die Sunbeam 42DS, hervorragend gebaut in der österreichischen Werft Schöchl Yachtbau, ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür. Ihre Linien sind sowohl klassisch als auch zeitlos, ihre Verarbeitung tadellos und ihre Seetüchtigkeit unbestritten. Sie ist eine echte Fahrtenyacht mit Mittelcockpit, die alle Annehmlichkeiten und Sicherheitsmerkmale bietet, die man erwartet. Sie segelt zuverlässig auf allen Kursen und ist bei allen Seebedingungen sicher. Sorgfältig instand gehalten, ist sie bereit, wieder zu neuen Zielen aufzubrechen – sowohl in kalten als auch in warmen Gewässern.


Es handelt sich hier um eine sehr gut ausgestattete SUNBEAM 42DS aus dem Jahr 2001, die kontinuierlich verbessert und regelmäßig gewartet wurde.
Sie segelt sehr gut (100 m² Am-Wind-Segel) und ist auch ein guter Motorsegler (100 PS). Sie erreicht problemlos 7 Knoten.


Beschreibung

Baujahr: 2001
Werft: Schöchl Yachtbau / ÖSTERREICH

Konstrukteur: J&J Design & M. Schöchl

Länge: 13,9 m
Breite: 4,4 m

Material: Polyester & GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)

Version: 2 Kabinen

Rigg: Kuttertakelung

Tiefgang: 1,95 m

Ballasttyp: Kiel mit Ballastbombe

Verdrängung: 12.600 kg

Ballastgewicht: 4.000 kg

Motor(en): YANMAR 100 PS (3850 Stunden)

Kabinen: 2

Kojen: 4

Kraftstoffkapazität: 450 L

Wasserkapazität: 570 L

Liegeplatz: Frankreich – Bretagne

Erstbesitz: nein


Inventar

Motor

• Marke: YANMAR
  
• Modell: 4JH3HTE
  
• Leistung: 100 PS
  
• Antrieb: Wellenantrieb
  
• Betriebsstunden: 3850 Stunden

  
• Propeller: Dreiflügelig / Faltpropeller
Gori 20x15 Faltpropeller (2016) – jährlich gewartet. Motor gemäß Empfehlung und mindestens jährlich gewartet – Generalüberholung 2015. Hydrolager-Ring 2023, Drehwellenabdichtung und Silentblöcke 2022 ersetzt.
  

Unterkunft an Bord

• Dessalator D60 Duo (12/220V) Wassermacher – neu zu starten (seit 2019 außer Betrieb)
  
• Webasto Puls-Luftheizung
  
• Komplettes Teakdeck geschliffen und Dichtungen 2014 erneuert – guter Zustand
  
• Teak-Gehwege
  
• Zentrales Cockpit
  
• Klappbare Cockpittische mit Erweiterung
  
• Backskisten auf dem Achterdeck
  
• Niedergang mit Schiebetür aus Polyester
  
• U-förmiger erhöhter Salon auf Steuerbordseite
  
• Salonpolsterung – blauer Stoff – guter Zustand
  
• Große Fensterflächen im Salon – Plexiglas-Doppelverglasung 2021 (Wärmedämmung)
  
• Großer Kartentisch auf Steuerbord
  
• Mobiler Kartentischsitz
  
• Große Pantry auf Steuerbordseite im Durchgang zum Niedergang
  
• Weiße Corian-Arbeitsflächen in der Pantry
  
• Kühlschrank in der Arbeitsplatte der Pantry
  
• Kühlschrank im Sockel des Salontisches
  
• Eno Edelstahl-Herd – 2 Gasflammen und Backofen + Gas-Magnetventil
  
• Doppelspüle aus Edelstahl mit Mischbatterie
  
• Zahlreiche Stauräume in der Pantry
  
• Vorkabine mit Doppelbett und Stauräumen – eigenes Bad
  
• Vorkabinen-Badezimmer – Dusche, Waschbecken und See-WC
  
• Sehr schöne Achterkabine (Eignerkabine) mit zahlreichen Schränken und Stauräumen
  
• Eignerbad – separate Duschkabine, Waschbecken und elektrisches WC
  
• Kenwood 220V Waschmaschine in der Duschkabine
  
• 12V Ventilatoren
  
• 5x3kg Camping-Gaz Gasflaschen
  
• Cockpitkissen
  
• Moskitonetz
  
• Außenfenster mit Batyline-Vorhängen
  
• Druckwasseranlage (2022)
  
• Teppichboden (2021)
  

Sicherheit

• Zodiac Cadet 260 Festrumpfschlauchboot (RIB) mit Polyesterrumpf (2016)
  
• Suzuki 10 PS Außenbordmotor für Tender (2016) – ca. 40h gelaufen – große Wartung 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB-Notfunkbake
  
• Waypoint ISO9650 Rettungsinsel (2016, wurde 2025 gewartet)
  
• 2 Automatik Rettungswesten (Crewsaver Ergotfit 190 - nagelneu & unbenutzt)
  

Betrieb

• Vétus 80kg Bugstrahlruder – 2023 erneuert
  
• Davits an maßgefertigtem Edelstahl-Heckbügel (2015)
  
• Lofran's Tigres 1200W/12V elektrische Ankerwinde
  
• Anker & Ankerkette #1: BUGEL-Edelstahlanker + 80 m Edelstahlkette
  
• Anker & Ankerkette #2: FOB-Anker + 5 m Kette und 50 m Trosse
  
• 80 m treibendes Tau auf Edelstahltrommel
  
• Edelstahl-Bugspriet und Bugleiter
  
• Zahlreiche Festmacherleinen
  
• Notfallpropeller – 3-blättrig
  

Rigg & Segel

• 4 Harken Elektrowinschen im Cockpit + 2 manuelle Winschen (Größen: 53, 40, 32)
  
• Neue stehende Wanten 2015
  
• Luftdurchfahrtshöhe: ca. 20 m
  
• 140 m² Spinnaker
  
• 60 m² Roll-Genua (gereinigt und neu beschichtet 2023)
  
• 60 m² Ersatz-Roll-Genua
  
• Furlex 300S Rollreffanlage für Genua
  
• 30 m² Elvström Rollreff-Stagsegel (2015)
  
• Admiral Marine Rollreffanlage für Stagsegel (2015)
  
• 15 m² Sturmfock
  
• Seldèn Aluminium-Rollmast mit 2 Salingpaaren
  
• Seldèn Aluminiumbaum mit festem Niederholer
  
• 39 m² Rollgroßsegel
  
• 39 m² Ersatz-Rollgroßsegel
  
• Isoliertes Achterstag für SSB-Antenne
  

Elektrik

• Fischer Panda 6KVA Generator (483h), neue Dieselpumpe 2021
  
• 3x240A Servicebatterien (2024)
  
• 300W Solarpanel(e)
  
• Motor-Startbatterie 12V 95A (2019)
  
• Generator-Startbatterie 12V 95A
  
• Bugstrahlruder-/Ankerwindenbatterien – 2x12V 95A (2023)
  
• Quick 60A Batterieladegerät(e)
  
• 12/230V Sinus-Transformator 900W (2014)
  
• Sterling 3-Stufen-Lichtmaschinenregler (2021)
  
• Galvanischer Isolator (2023)
  
• LED-Beleuchtung innen und außen (2017)
  
• STECA 30A Solarladeregler
  
• Victron Batteriemessgerät (2014)
  

Elektronik

• MOB1 Ocean Rescue – Mann über Bord-Sender (x2)
  
• Raytheon Autopilot – neue Steuereinheit (ACU) 2021
  
• Raytheon Radar
  
• Raytheon MARPA-Radardetektor im Radar integriert
  
• Raytheon Echolot
  
• SIMRAD RS 25 DSC UKW-Funkgerät mit Handgerät
  
• Raytheon Windmessanlage – Anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 Kartenplotter mit AIS
  
• Seekarten: Zentral- und Westeuropa auf SD-Microkarte
  
• ICS Nav6 Navtex mit Repeater für Segelinformationen
  

Sonstiges

• Rumpflänge = 12,60 m – Gesamtlänge = 13,90 m
  
• Maßgefertigter Edelstahl-Heckbügel (2015) mit integrierten Davits und Solarpanelen
  
• Dune Sunbrella Cockpitzelt (2021) – auch während der Fahrt nutzbar
  
• Dune Sunbrella Sprayhood mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Dune Sunbrella Bimini mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Starres Edelstahl-Handlauf vom Bugkorb bis Heckkorb
  
• Marineblauer Rumpf – sehr gepflegt – Lackierung 2019
  
• Eingelassenes Safe-Fach
  
• Zahlreiche Abdeckplanen (Winschen, Bimini, Fender, Tender, Außenborder usw.)
  
• Ersatzteile zur Reparatur nahezu aller Systeme an Bord
  
• 4 Rumpfdurchführungen ersetzt 2020

Sunbeam 42 DS

Vissa båtar lämnar ingen oberörd - de är så iögonfallande, oavsett om det är genom sina linjer eller layouten och utrustningen på däck. Sunbeam 42DS, utmärkt byggd av det österrikiska varvet Schöchl Yachtbau, är ett utmärkt exempel på detta. Hennes linjer är både klassiska och tidlösa, hennes utförande oklanderligt och hennes sjövärdighet obestridd. Hon är en riktig kryssningsbåt med en mittcockpit som erbjuder alla de komfort- och säkerhetsfunktioner du kan förvänta dig. Hon seglar pålitligt på alla kurser och är säker i alla havsförhållanden. Hon har underhållits omsorgsfullt och är redo att ge sig av mot nya destinationer - i både kalla och varma vatten.


Detta är en mycket välutrustad SUNBEAM 42DS från 2001, som kontinuerligt har förbättrats och regelbundet underhållits.
Hon seglar mycket bra (100 m² motvindssegel) och är också en bra motorseglare (100 hk). Hon når lätt 7 knop.


Beskrivning

Byggnadsår: 2001 Varv: Schöchl Yachtbau / ÖSTERRIKE
Designer: J&J Design & M. Schöchl
Längd: 13,9 m Bredd: 4,4 m
Material: Polyester & GRP (glasfiberarmerad plast)
Version: 2 hytter
Rigg: Cutterrigg
Djupgående: 1,95 m
Ballasttyp: Köl med ballastbomb
Deplacement: 12.600 kg
Ballastvikt: 4 000 kg
Motor(er): YANMAR 100 hk (3850 timmar)
Hytter: 2 st
Kojplatser: 4
Bränslekapacitet: 450 liter
Vattenkapacitet: 570 liter
Plats: Frankrike - Bretagne
Första ägare: nej


Inventarier

Motor

• Märke: YANMAR
  
• Modell: 4JH3HTE
  
• Effekt: 100 hk
  
• Drivning: Axeldrift
  
• Driftstimmar: 3850 timmar
  
• Propeller: Trebladig / hopfällbar propeller Gori 20x15 hopfällbar propeller (2016) - servas årligen. Motor servad enligt rekommendation och minst en gång per år - allmän översyn 2015. Hydromount-ring ersatt 2023, roterande axeltätning och tysta block 2022.
  

Boende ombord

• Dessalator D60 Duo (12/220V) vattentillverkare - ska startas om (ur drift sedan 2019)
  
• Webasto puls luftvärme
  
• Komplett teakdäck slipat och tätningar förnyades 2014 - gott skick
  
• Gångvägar i teak
  
• Central cockpit
  
• Fällbara cockpitbord med förlängning
  
• Skåp på akterdäck
  
• Companionway med skjutbar polyesterdörr
  
• U-formad upphöjd salong på styrbordssidan
  
• Salongklädsel - blått tyg - gott skick
  
• Stora fönsterområden i salongen - Plexiglas dubbelglas 2021 (värmeisolering)
  
• Stort kartbord till styrbord
  
• Mobilt kartbordssäte
  
• Stor kök på styrbordssidan i passagen till följeslagaren
  
• Vita bänkskivor i Corian i köket
  
• Kylskåp i köksbänkskivan
  
• Kylskåp i basen på salongbordet
  
• Eno spis i rostfritt stål - 2 gasbrännare och ugn + gasmagnetventil
  
• Dubbelt handfat i rostfritt stål med blandare
  
• Många förvaringsutrymmen i kabyssen
  
• Framkabin med dubbelsäng och förvaringsutrymme - badrum med eget badrum
  
• Förhytt badrum - dusch, handfat och havstoalett
  
• Mycket vacker akterstuga (ägarstuga) med många skåp och förvaringsutrymmen
  
• Ägarens badrum - separat duschkabin, handfat och elektrisk toalett
  
• Kenwood 220V tvättmaskin i duschkabinen
  
• 12V fläktar
  
• 5x3 kg campinggasflaskor
  
• Cockpit kuddar
  
• Myggnät
  
• Ytterfönster med Batyline-gardiner
  
• Vattensystem under tryck (2022)
  
• Heltäckningsmatta på golvet (2021)
  

Säkerhet

• Zodiac Cadet 260 styv uppblåsbar båt (RIB) med polyesterskrov (2016)
  
• Suzuki 10 hk utombordsmotor för anbud (2016) - ca 40 timmars körning - större underhåll 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB nödradiofyr
  
• Waypoint ISO9650 livflotte (2016, servades 2025)
  
• 2 automatiska flytvästar (Crewsaver Ergotfit 190 - helt nya och oanvända)
  

Drift

• Vétus 80 kg bogpropeller - förnyad 2023
  
• Davits på skräddarsydda akterfäste i rostfritt stål (2015)
  
• Lofrans Tigres 1200W / 12V elektriska ankarspel
  
• Ankare & ankarkätting #1: BUGEL rostfritt stålankare + 80 m rostfritt stålkedja
  
• Ankare & ankarkedja #2: FOB-ankare + 5 m kedja och 50 m tros
  
• 80 m flytande rep på trumma i rostfritt stål
  
• Rostfritt stål bowsprit och bågstege
  
• Många förtöjningslinjer
  
• Nödpropeller - 3-bladig
  

Rigg & segel

• 4 Harken elektriska vinschar i cockpiten + 2 manuella vinschar (storlekar: 53, 40, 32)
  
• Nya stående höljen 2015
  
• Fri höjd: ca 20 m
  
• 140 m² spinnaker
  
• 60 m² rullgenua (rengjord och omlackerad 2023)
  
• 60 m² ersättningsrullgenua
  
• Furlex 300S rullsystem för genua
  
• 30 m² Elvström furling staysail (2015)
  
• Admiral Marine rullningssystem för stagsegel (2015)
  
• 15 m² stormfock
  
• Seldèn rullmast i aluminium med 2 par spridare
  
• Seldèn aluminiumbom med fast nedhal
  
• 39 m² rullande storsegel
  
• 39 m² extra rullande storsegel
  
• Isolerad backstay för SSB-antenn
  

Elektriskt system

• Fischer Panda 6KVA generator (483h), ny dieselpump 2021
  
• 3x240A servicebatterier (2024)
  
• 300W solpanel (er)
  
• Motorstartbatteri 12V 95A (2019)
  
• Generator startbatteri 12V 95A
  
• Batterier för bogpropeller / vindglas - 2x12V 95A (2023)
  
• Snabb 60A batteriladdare (er)
  
• 12/230V sinusvågstransformator 900W (2014)
  
• Sterling 3-stegs generatorregulator (2021)
  
• Galvanisk isolator (2023)
  
• LED-belysning inom- och utomhus (2017)
  
• STECA 30A solcellsladdningsregulator
  
• Victron batterimätare (2014)
  

Elektronik

• MOB1 Ocean Rescue - man överbord sändare (x2)
  
• Raytheon autopilot - ny styrenhet (ACU) 2021
  
• Raytheon radar
  
• Raytheon MARPA radardetektor integrerad i radar
  
• Raytheon ekolod
  
• SIMRAD RS 25 DSC VHF-radio med handenhet
  
• Raytheon vindmätningssystem - anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 kartplotter med AIS
  
• Nautiska kartor: Central- och Västeuropa på SD-mikrokort
  
• ICS Nav6 Navtex med repeater för seglingsinformation
  

Övrigt

• Skrovlängd = 12,60 m - total längd = 13,90 m
  
• Anpassat akterfäste i rostfritt stål (2015) med integrerade daviter och solpaneler
  
• Dune Sunbrella cockpit-tält (2021) - kan också användas under segling
  
• Dune Sunbrella sprayhood med ram i rostfritt stål (2014)
  
• Dune Sunbrella bimini med ram i rostfritt stål (2014)
  
• Styv ledstång i rostfritt stål från pulpit till pushpit
  
• Marinblått skrov - mycket väl underhållet - färg 2019
  
• Försänkt säkert fack
  
• Många presenningar (vinschar, bimini, fendrar, anbud, utombordsmotor etc.)
  
• Reservdelar för reparation av nästan alla system ombord
  
• 4 skrovgenomföringar ersattes 2020