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Däcksalong, Segelyacht

One off "38 Klassiker

Byggstart 1965, skrov av glasfiberarmerad plast, överbyggnad av burmateak, 15 mm plankdäck,

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129 900 EUR

ca. 1 450 000 SEK

Pris kan diskuteras, EU-moms betald

Längd x Bredd11,65 m x 3,30 m
Djupgående1,80 m
Årsmodell1965
MaterialGlasfiber
Max. antal personer6 personer
Typ av erbjudandeBegagnad båt

ModellOne off "38 Klassiker
Skickväldigt bra skick

Deplacement8 700 kg
StyrningRorkultstyrning

Ståhöjd190 cm
Antal hytter2 hytter
Antal kojer6 kojer
Antal våtutrymmen1 våtutrymme
Färskvattentank120 l Vatten
Septitank50 l Avloppsvatten

FramdrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
MotorKubota 4.150
Motoreffekt1 x 38 hk / 28 kW
Bränsle120 l Diesel

MastmaterialAluminium
Masthöjd18,00 m
Storsegel35 m² (Fullattat storsegel)
Fock45 m² (Rullfock)
Genua40 m² (Rullfock)
Spinnaker110 m²
Gennaker95 m²
Vinschar9 manuell

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Plats

Tyskland

Båtplats tillgänglig

Anmärkningar

1965 One off "38 Klassiker, 129 900 EUR

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Dieses Einzelstück, One off,wurde Mitte der 60ger von einem Hamburger Fabrikanten in Auftrag gegeben. Nach Fertigstellung des Rumpf bekam die Hamburger Firma Burmester den Auftrag für den Aufbau und Innnenausbau den Auftrag. Diese sollte das Schiffauch wenn für Regatten konstruiert, den Innnenausbau fürs Fahrtensegeln ausstatten.
Sowohl der Aufbau als auch der Innnenausbau wurde in Burmateak gefertigt. Das Stabdeck weist heute noch ein Stärke von ca. 13mm auf.
Es wurde sehr hochwertig verarbeitet auch Blöcke,Festmacher,Beschläge,Schienen,Anker und Kette(83m)etc. in hochwertigen Edelstahl.
Es sind viele Segel in guter Qualität,Laminat, vorhanden.
Die komplette Elektrik und Elektronik sind neu. Das Schiff ist mit einem Bugstrahlruder ausgestattet (neu).
Fast alles wurde erneuert oder instandgesetzt. Alles Ventile und Durchbrüche in Bronze.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Die Sprayhood, die Kuchenbude und die Ganzpersenning sind 1,5 Jahre alt.
Ausserdem besitzt die Yacht zusätzlich ein hydraulisches Kielruder, welches zum trimmen am Wind gut geeignet ist. Man minimiert dadurch den Ruderdruck.
Der Liegeplatz in der Nähe von Flensburg kann übernommen werden.

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