2018 NUVA MS6, 22 500 EUR

All-in-one-Boot:
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.

Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.

Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich


Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.

Allt-i-ett-båt:
En toppmodern motorglider i kompaktformat.

Beskrivning:
Nuva MS6, utvecklad av den tidigare Bavaria-chefen Andrés Cardenas, är en modern motorseglare i kompaktformat och utgör ett toppmodernt koncept i samma klass som MacGregor och konstruktören Marc-Oliver von Ahlens VI:TA.

Tekniskt sett har Nuva högkvalitativa detaljer – från den helt infällbara lyftkilen (hydraulisk), vars kilskropp försvinner in i en urtagning i skrovet, till den åttastagsfria kolfibermasten som är lätt att ställa upp och lägga ner.
Trailerbarhet och enkel hantering har varit nyckelelement i utvecklingen, säger Cardenas. Med en skrovlängd på 5,99 meter, en bredd på 2,47 meter och en tomvikt på 1,35 ton är Nuva MS6 fortfarande lätt att transportera på släpvagn. CE-certifieringen för kategori C gör den särskilt lämplig för kustnära segling och inlandsvatten. Snabba byten av seglingsområde är möjliga antingen med släpvagn eller med motor.



Båten står på land i vår Vöub (på grund av tidsbrist sedan förra säsongen)
I gott skick – den hydrauliska kölen bör kontrolleras – batteriet är svagt.