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- Dela
Jeanneau 57
Jeanneau Yacht 57
- Längd x Bredd17,78 m x 4,99 m
- Djupgående2,20 m
- Årsmodell2010
- MaterialGlasfiber
- Max. antal personer8 personer
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareJeanneau
- Modell57
- Skickväldigt bra skick
- CE-märkningA - Öppet hav
- Deplacement29 000 kg
- KöltypBulbköl
- Ballast6 500 kg
- StyrningDubbla rattar
- VersionÄgarversion
- Ståhöjd240 cm
- Antal hytter4 hytter
- Antal kojer5 kojer
- Antal våtutrymmen3 våtutrymmen
- Färskvattentank400 l Vatten
- FramdrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorVOLKSWAGEN 140-5
- Motoreffekt1 x 140 hk / 103 kW
- Bränsle750 l Diesel
- Motortimmar2 200 h
- MastmaterialAluminium
- Storsegel67 m² (Rullmast)
- FockRullfock
- Genua91 m² (Rullfock)
- Vinschar6 elektriska
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Plats
Spanien » Costa de Valencia » Valencia
Anmärkningar
2010 Jeanneau 57, 385 000 EUR
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JEANNEAU YACHTS 57 (2010)
Edición Armador Premium • Ubicación: Valencia, España
Precio: 385.000 EUR
Impuestos: IVA + Matriculación Pagados en España
El Jeanneau 57 Definitivo: Autonomía Total, Lujo Oceánico y Estado Impecable.
¿Busca un auténtico pura sangre oceánico listo para soltar amarras mañana mismo y dar la vuelta al mundo sin depender de los puertos? Esta unidad representa una oportunidad única en el mercado.
Diseñado por Philippe Briand con interiores premium de Vittorio Garroni, este modelo destaca por su imponente presencia, confort de megayate y una maniobra optimizada para ser gobernado en solitario o con tripulación reducida. A diferencia de otras unidades, este barco ha sido objeto de una histórica reconversión energética y refit completo en 2026, convirtiéndolo en un santuario flotante de total autosuficiencia eléctrica.
1. RECONVERSIÓN ENERGÉTICA Y AUTONOMÍA (Refit Completo 2026)
Olvídese de encender el generador en fondeos paradisíacos. El barco cuenta con una infraestructura
eléctrica de vanguardia:
• Energía Solar: 1400 Watts en placas solares de alto rendimiento.
• Banco de Litio: Baterías de servicio LiFePO4 de 600 Amp / 24 Volts.
• Gestión Inteligente: Inversor Victron de 5000W y sistema de control centralizado Victron Cerbo GX.
• Redundancia y Seguridad: Arquitectura de doble corriente (24V/12V) Victron Orion y cargadores dedicados independientes para motor, generador y hélice de proa.
2. CONFIGURACIÓN INTERIOR (La distribución más cotizada)
• Suite de Armador VIP en Popa: Un espacio espectacular a toda manga con cama king-size, baño privado, sofá integrado y caja fuerte.
• Zona de Proa: 1 camarote doble, 1 camarote con literas (babor) y 1 camarote doble (estribor) con baño en suite.
• Camarote de Tripulación: Compartimento independiente en proa para marinero con su propio acceso, garantizando total privacidad a bordo.
3. MOTORIZACIÓN Y MECÁNICA AL DÍA
• Motor: Volkswagen Marine 140-5 (140 HP) con solo 2.227 horas de uso.
• Mantenimiento Mayor Reciente (2026): Cadenas de distribución nuevas (2022), bomba de agua sustituida y limpieza profunda profesional de codo de escape, turbo y enfriadores.
¡Fiabilidad mecánica absoluta!
4. APAREJO, MANIOBRA Y CUBIERTA
• Maniobra eléctrica: Equipado con 6 winches eléctricos de gran potencia.
• Velas: Mayor enrollable en el mástil (mástil custom lacado en blanco de astillero), Génova enrollable eléctrico y sistema de Estay + enrollador de trinqueta completamente nuevos (2025).
• Maniobra de Puerto: Hélice de proa (2024) con mandos en bitácora y revolucionarios pulsadores de pie en el suelo para atracar sin ayuda.
• Detalles Premium: Ruedas de timón dobles en fibra de carbono.
5. CONFORT A BORDO Y EXTRAS DE LUJO
• Climatización: Sistema de Aire acondicionado / Calefacción en todo el barco + calefacción diésel adicional (Nueva 2026).
• Independencia: Potabilizadora de 100 L/h y Generador Onan Cummins de 9 kW
• Equipamiento doméstico: Lavadora, secadora y sistema de audio Fusion + Bose de alta fidelidad instalado en 2024 (interior/exterior).
6. CUBIERTA, TEXTILES Y EMBARCACIÓN AUXILIAR
• Dinghy: Embarcación de 2.10 metros con motor fueraborda de 10CV. Se estiba
en el garaje de popa mediante winche eléctrico dedicado y puntal para el motor.
• Textiles nuevos: Bimini, toldo de fondeo y toldo de popa totalmente a estrenar (2026). Capota antirociones y colchonetas de solárium del 2023.
• Electrónica: Doble estación Raymarine completa (Radar, Plotter, Piloto automático, AIS, VHF doble, Equipo de viento y Radiobaliza).
• Mantenimiento de casco: Molinete de ancla nuevo (2026), grifos de fondo cambiados /bombas revisadas, tratamiento de antifouling y cambio de ánodos realizados en 2026. La cubierta de teca natural original se conserva en buen estado (Bañera al 90% y cubierta lateral al 70% de vida útil)
Edición Armador Premium • Ubicación: Valencia, España
Precio: 385.000 EUR
Impuestos: IVA + Matriculación Pagados en España
El Jeanneau 57 Definitivo: Autonomía Total, Lujo Oceánico y Estado Impecable.
¿Busca un auténtico pura sangre oceánico listo para soltar amarras mañana mismo y dar la vuelta al mundo sin depender de los puertos? Esta unidad representa una oportunidad única en el mercado.
Diseñado por Philippe Briand con interiores premium de Vittorio Garroni, este modelo destaca por su imponente presencia, confort de megayate y una maniobra optimizada para ser gobernado en solitario o con tripulación reducida. A diferencia de otras unidades, este barco ha sido objeto de una histórica reconversión energética y refit completo en 2026, convirtiéndolo en un santuario flotante de total autosuficiencia eléctrica.
1. RECONVERSIÓN ENERGÉTICA Y AUTONOMÍA (Refit Completo 2026)
Olvídese de encender el generador en fondeos paradisíacos. El barco cuenta con una infraestructura
eléctrica de vanguardia:
• Energía Solar: 1400 Watts en placas solares de alto rendimiento.
• Banco de Litio: Baterías de servicio LiFePO4 de 600 Amp / 24 Volts.
• Gestión Inteligente: Inversor Victron de 5000W y sistema de control centralizado Victron Cerbo GX.
• Redundancia y Seguridad: Arquitectura de doble corriente (24V/12V) Victron Orion y cargadores dedicados independientes para motor, generador y hélice de proa.
2. CONFIGURACIÓN INTERIOR (La distribución más cotizada)
• Suite de Armador VIP en Popa: Un espacio espectacular a toda manga con cama king-size, baño privado, sofá integrado y caja fuerte.
• Zona de Proa: 1 camarote doble, 1 camarote con literas (babor) y 1 camarote doble (estribor) con baño en suite.
• Camarote de Tripulación: Compartimento independiente en proa para marinero con su propio acceso, garantizando total privacidad a bordo.
3. MOTORIZACIÓN Y MECÁNICA AL DÍA
• Motor: Volkswagen Marine 140-5 (140 HP) con solo 2.227 horas de uso.
• Mantenimiento Mayor Reciente (2026): Cadenas de distribución nuevas (2022), bomba de agua sustituida y limpieza profunda profesional de codo de escape, turbo y enfriadores.
¡Fiabilidad mecánica absoluta!
4. APAREJO, MANIOBRA Y CUBIERTA
• Maniobra eléctrica: Equipado con 6 winches eléctricos de gran potencia.
• Velas: Mayor enrollable en el mástil (mástil custom lacado en blanco de astillero), Génova enrollable eléctrico y sistema de Estay + enrollador de trinqueta completamente nuevos (2025).
• Maniobra de Puerto: Hélice de proa (2024) con mandos en bitácora y revolucionarios pulsadores de pie en el suelo para atracar sin ayuda.
• Detalles Premium: Ruedas de timón dobles en fibra de carbono.
5. CONFORT A BORDO Y EXTRAS DE LUJO
• Climatización: Sistema de Aire acondicionado / Calefacción en todo el barco + calefacción diésel adicional (Nueva 2026).
• Independencia: Potabilizadora de 100 L/h y Generador Onan Cummins de 9 kW
• Equipamiento doméstico: Lavadora, secadora y sistema de audio Fusion + Bose de alta fidelidad instalado en 2024 (interior/exterior).
6. CUBIERTA, TEXTILES Y EMBARCACIÓN AUXILIAR
• Dinghy: Embarcación de 2.10 metros con motor fueraborda de 10CV. Se estiba
en el garaje de popa mediante winche eléctrico dedicado y puntal para el motor.
• Textiles nuevos: Bimini, toldo de fondeo y toldo de popa totalmente a estrenar (2026). Capota antirociones y colchonetas de solárium del 2023.
• Electrónica: Doble estación Raymarine completa (Radar, Plotter, Piloto automático, AIS, VHF doble, Equipo de viento y Radiobaliza).
• Mantenimiento de casco: Molinete de ancla nuevo (2026), grifos de fondo cambiados /bombas revisadas, tratamiento de antifouling y cambio de ánodos realizados en 2026. La cubierta de teca natural original se conserva en buen estado (Bañera al 90% y cubierta lateral al 70% de vida útil)
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Utrustning
- Landströmsanslutning
- Generator
- Batteri
- Batteriladdare
- Inverter
- Brandsläckare
- Gasvarnare
- Ankare
- Ankarspel i fören
- Länspump
- Livflotte
- Tvättmaskin
- Torktumlare
- Lanternor
- Bogpropeller
- Avsaltningsanläggning
- Elektrisk toalett
- Tryckvattensystem
- Varmvattenanläggning
- Däcksspolning
- Solpanel
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- VHF-radio
- Radar
- Radarreflektor
- Kartplotter
- Vindmätare
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- AIS
- EPIRB
- Spis
- Mikrovågsugn
- Ugn
- Diskbänk
- Kylskåp
- Frys
- Gasolspis
- Köksfläkt
- Sittbrunnskapell
- Sprayhood
- Biminitopp
- Badstege
- Integrerad badplattform
- Elhydraulisk sänkbar badplattform
- Landgång el.
- Däcksdusch
- Värmare
- Luftkonditionering
- TV
- Radio
- MP3-spelare
- iPod-anslutning
- Bluetooth-anslutning
- DVB-T-antenn
- Högtalare i cockpit
- Sittbrunnsbord
- Grill
- Teakdäck
- Teakcockpit
- Bottenfärg
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