1983 Endurance 44, 19 000 EUR

Hollannissa rakennettu kaunislinjainen ferrobetonirunkoinen ketsi, mitä on remontoitu asunnoksi ja matkaveneeksi isoille vesille. Suunnittelija Peter A. Ibold. Venettä on rakennettu ja kunnostettu perusteellisesti vuosina 2023–2025 omaan pitkäaikaiseen käyttöön ympärivuotiseksi kodiksi merelle ja pitkän matkan purjehdukseen.

Veneessä on asuttu ympärivuotisesti kaksi vuotta. Sisätilat on purettu ja rakennettu uudelleen sekä vene eristetty. Rakennustyö jäi terveydellisistä syistä kesken: vene on asumiskelpoinen, mutta sisätilojen pintoja ja valaistusta on vielä viimeisteltävänä.

Merkittävimmät tehdyt työt ja uusinnat

Perusteellinen pohjaremontti 2023–2024: pohja hiottu betonipinnalle, ylimääräiset läpiviennit suljettu sekä pohja käsitelty ja maalattu Internationalin ammattikäyttöön tarkoitetuilla laivamaaleilla

Pohja tarkastettu sukeltamalla 2026 – silmämääräisesti siisti ja kunnossa

Uusi rosterinen peräsin

Potkuriakseli rihdattu

Uusi radiaalileikattu 8.5 pro radial dacron isopurje ja genua, Meripurje ky.

Yanmar 4jh2-ute-dieselin starttimoottori ja sähköt uusittu

Ruiskupumppu ja suuttimet kunnostettu

Polttoainetankit pesty ja polttoainelinjat uusittu

Päivätankin sähköinen polttoainepumppu uusittu + manuaalinen varapumppu

Veneen sähköjärjestelmä uusittu: 24 V / 230 V maasähkö Victron multiplus II 24v/5000/120, ABB-sähkökeskus automaattisulakkeilla

Vesijohdot ja viemäröinti uusittu.

Makeavesitankki pesty ja putsattu

Maston johdotukset ja kulkuvalot uusittu

Kaikki elektroniikka on uutta ja suurimmaksi osaksi asentamatta

Vhf B&G V60-B Lähettävä/vastaanottava ais. B&G splitteri NSPL-500. Sähköinen kompassi B&G Precision-9. Autopilotin keskusyksikkö B&G NAC-3. Autopilotin kääntösuuntapumppu(asennettu) Hy-pro-15. B&G Triton 2 monitoiminäyttö. Peräsinkulma-anturi B&G RF 300. Kaiku/loki/kallistusmittari(asennettu) B&G Airmar DST 810.Tuulimittari(asennettu) B&G WS 320.Käyttövesipumppu Marco UP/6.

Ympärivuotiseen asumiseen. Runko on eristetty

En vackert formgiven ketch med armerad betongskrov, byggd i Nederländerna, som har renoverats till bostad och fritidsbåt för öppet hav. Konstruktör: Peter A. Ibold. Båten har byggts och renoverats grundligt under åren 2023–2025 för eget långsiktigt bruk som ett året-runt-hem till havs och för långfärdssegling.

Man har bott på båten året runt i två år. Inredningen har rivits och byggts om, och båten har isolerats. Byggarbetet avbröts av hälsoskäl: båten är beboelig, men ytorna och belysningen i interiören återstår att färdigställa.

De viktigaste utförda arbetena och renoveringarna

Grundlig renovering av botten 2023–2024: botten slipad till betongyta, överflödiga genomföringar tätade samt botten behandlad och målad med International-färger avsedda för professionellt bruk

Botten inspekterad genom dykning 2026 – ser snygg och i gott skick ut vid en visuell bedömning

Nytt roosterrör

Propelleraxeln har justerats

Nytt radiellt skuret 8,5 pro radial dacron storsegel och genu, Meripurje ky.

Startmotor och elsystem för Yanmar 4jh2-ute-dieselmotorn har bytts ut

Bränslepump och munstycken renoverade

Bränsletankar rengjorda och bränsleledningar bytta ut

Elektrisk bränslepump i dagstanken bytt ut + manuell reservpump

Båtens elsystem har bytts ut: 24 V / 230 V landström Victron Multiplus II 24v/5000/120, ABB-elsentral med automatiska säkringar

Vattenledningar och avloppssystem har bytts ut.

Färskvattentanken har tvättats och rengjorts

Mastens ledningar och navigationsbelysning har bytts ut

All elektronik är ny och till största delen oinstallad

VHF B&G V60-B sändande/mottagande AIS. B&G-splitter NSPL-500. Elektronisk kompass B&G Precision-9. Autopilotens centrala enhet B&G NAC-3. Autopilotens roteringspump (installerad) Hy-pro-15. B&G Triton 2 multifunktionsdisplay. Rorvinkelgivare B&G RF 300. Ekolod/logg/lutningsmätare (monterad) B&G Airmar DST 810. Vindmätare (monterad) B&G WS 320. Dricksvattenpump Marco UP/6.

Lämplig för boende året runt. Skrovet är isolerat