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NUVA MS6
Der kompakte Allrounder
- Comprimento x Largura6,50 m x 2,34 m
- Calado0,45 - 1,20 m
- Ano de fabrico2018
- MaterialPlástico (PRFV)
- N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteNUVA Yachts
- ModeloMS6
- Estadobom estado
- Marcação CEC - Águas costeiras
- Altura de passagem sob pontes8,80 m
- Deslocamento1.350 kg
- Tipo de quilhaQuilha retrátil
- Lastro170 kg
- DireçãoDireção por volante
- Nº de camarotes1 cabine
- Número de camas1 beliche
- Tanque de água doce50 l água
- PropulsãoMotor fora de borda de 2 tempos
- MotorEvinrude 60 PS
- Potência do motor1 x 60 CV / 44 kW
- Combustível80 l Gasolina
- Horas de motor60 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro8,80 m (Dispositivo de abater o mastro)
- Vela grande16 m²
- Foque14 m² (Enrolador)
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Localização
Alemanha » Mosela » Koblenz
Observações
2018 NUVA MS6, 22.500 EUR
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All-in-one-Boot:
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
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Equipamento
- Bateria
- Âncora
- Bomba de porão
- Luzes de navegação
- Sonda de pesca
- Escada de banho
- Plataforma de banho integrada
- Deck em teca
- Cockpit em teca
Serviços
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