Motoveleiro
- Favorito
- TOP
Barco de quilha, Iate à vela, Motoveleiro
Beneteau Oceanis 54
Price Drop
- 16,26 x 4,98 mDimensões
- 1,73 mCalado
- 110 CVPotência do motor
Grécia » Patra
- Favorito
- TOP
Iate de alto mar, Iate à vela, Motoveleiro
Beneteau Océanis Clipper 473
3 cabines doubles modifiable en 4 cabines
- 14,30 x 4,31 mDimensões
- 2,10 mCalado
- 100 CVPotência do motor
Espanha » Mallorca » Can Pastilla - Palma de Mallorca
- Favorito
- TOP
Deck saloon, Iate de alto mar, Motoveleiro
Haber 34C4
- 12,50 x 3,63 mDimensões
- 0,70 - 1,80 mCalado
- 39 CVPotência do motor
Polónia
- Favorito
- TOP
Motoveleiro
LM 32
- 10,00 x 3,25 mDimensões
- 1,50 mCalado
- 40 CVPotência do motor
Alemanha » Lago de Constança » Salem
- Favorito
Catamaran, Iate de alto mar, Motoveleiro
Fountaine Pajot Mahe 36
Pronto a navegar
- 2 x 20 CVPotência do motor
Portugal » Faro
- Favorito
Motoveleiro
Nauticat 33
- 10,05 x 3,20 mDimensões
- 1,60 mCalado
- 100 CVPotência do motor
Portugal » Cascais
- Favorito
- Favorito
Motoveleiro
Nauticat 33
Special offer! Robust, thick GRP, motorsailer with Dinghy
- 9,99 x 3,09 mDimensões
- 1,65 - Calado
- 80 CVPotência do motor
Portugal » Lisboa » Lisbon
- Favorito
- Favorito
Iate à vela clássico, Motoveleiro
Romanée Pouvreau Romanee
style loft
- 10,20 x 3,50 mDimensões
- 1,60 mCalado
- 15 CVPotência do motor
Suíça » Lago Lemano » Genève
- Favorito
- Incl. trailer
Motoveleiro
LM LM24
- 7,20 x 2,40 mDimensões
- 1,00 mCalado
- 28 CVPotência do motor
Alemanha » Mecklenburg-Vorpommern » Stettiner Haff, Usedom
- Favorito
Barco de quilha, Motoveleiro
Aubin Armagnac
Contreplaqué marine
- 8,55 x 2,82 mDimensões
- 1,60 - 1,37 mCalado
- 10 CVPotência do motor
França » Bretanha » Saint Suliac
- Favorito
Iate de alto mar, Motoveleiro
Hallberg-Rassy 38
- 11,67 x 3,53 mDimensões
- 1,88 mCalado
- 75 CVPotência do motor
França » Bretanha » Saint-Malo (Vauban)
- Favorito
- Favorito
Motoveleiro
Myabca Delfin 28
- 8,50 x 2,90 mDimensões
Espanha » Baleares » Club Náutico San Antonio de la Playa
- Favorito
Iate à vela clássico, Motoveleiro
Kirie Ketch Fifty 40
- 11,80 x 3,87 mDimensões
- 80 CVPotência do motor
Espanha » Ayamonte - ANDALOUSIE
- Favorito
- Incl. trailer
Motoveleiro
MacGregor 26 X
Multiple upgrades, in Greece, used this year, ready
- 8,00 x 2,44 mDimensões
- 50 CVPotência do motor
Roménia » Greece
- Favorito
Gulet, Iate à vela, Motoveleiro
Gulet
Beeindruckende Yacht aus massivem Holz, erstklassigen Zustand
- 14,70 x 5,10 mDimensões
- 2,00 mCalado
- 135 CVPotência do motor
Croácia » Šibenik-Knin
- Favorito
Motoveleiro
Watson
Met inboedel
- 8,70 x 3,05 mDimensões
- 1,25 mCalado
- 47 CVPotência do motor
Holanda » Den Oever
- Favorito
- Versão para proprietários
Motoveleiro
Knud Olsen, Bandholm
Bygget af tømrermester
- 11,40 x 3,80 mDimensões
- 1,80 mCalado
- 120 CVPotência do motor
Dinamarca » Sul da Dinamarca » Aabenraa
- Favorito
- Versão para proprietários
Iate de alto mar, Iate à vela, Motoveleiro
Classis Sir Arthur 39
Sir Arthur 39 Cantiere Classis
- 11,70 x 3,90 mDimensões
- 1,80 mCalado
- 75 CVPotência do motor
Itália » Sicília » Licata
- Favorito
Motoveleiro
Kitt25
Kitt25, ähnlich LM, dänischer Qualitätswerftbau
- 7,55 x 2,45 mDimensões
- 1,10 mCalado
- 13 CVPotência do motor
Dinamarca » Mar Báltico » Nahe Sonderborg
- Favorito
- Incl. trailer
Iate à vela, Iate à vela clássico, Motoveleiro
Fricke & Dannhus Seezunge Typ B/ Catboat
Familienfreundliches Boot zum Tuckern oder Segeln
- 6,50 x 3,15 mDimensões
- 0,65 - 1,50 mCalado
- 18 CVPotência do motor
Alemanha » Com Weser Canal » Bremen-Grohn
- Favorito
Iate de alto mar, Motoveleiro
Jeanneau Voyage
12.5
- 12,50 x 4,00 mDimensões
- 1,80 mCalado
- 50 CVPotência do motor
Espanha » Costa de Valência » Pinedo
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Os barcos a motor e à vela contam-se entre os híbridos náuticos. Por barco a motor e à vela entende-se um barco que, do ponto de vista construtivo, se assemelha a um iate à vela, mas que está equipado com uma aparelhagem subdimensionada e, consequentemente, com uma superfície vélica reduzida. Em contrapartida, cada barco a motor e à vela possui uma unidade de propulsão robusta, na forma de um ou dois motores diesel. O velame no barco a motor e à vela serve apenas de apoio à força do motor. Neste sentido, os barcos a motor e à vela não são iates à vela exigentes, mas sim embarcações a motor de marcha lenta com a aparência de um iate à vela. Uma vantagem do barco a motor e à vela é a oferta de espaço geralmente muito generosa, tanto abaixo como acima do convés. Em regiões com pouco vento, o barco a motor e à vela faz todo o sentido com a sua robusta unidade de propulsão. Em tempestades, a pequena superfície vélica do barco a motor e à vela representa, pelo contrário, uma garantia de segurança.