Boesch-motorbåter er ikke bare en fryd for øyet, de imponerer også med en helt spesiell teknisk egenskap: Takket være «Horizon Gliding» planer ikke runaboutene på vannflaten – de gir heller en følelse av å sveve. Nytt: Også med elektrisk fremdrift står «Boesch»-båtene i sentrum av begivenhetene på innlandsfarvann.
Les videreBoesch båter til salgs
Et verftsslagord som treffer blink: «Boesch selger ikke båter. Boesch selger følelser!»
Aktuelle tilbud
Vis alleBåtkatalog
Nye aktuelle båter fra Boesch
Aktuelle nye båter i båtkatalogenDe mest populære båtmodellene fra Boesch
Boesch
Boesch regnes som et merke som har blitt en livsstil. Er det derfor så mange stjerner, kjendiser og VIP-er er ute på sjøen med de markante Runabout-modellene?
Innhold
På ideallinjen mellom vann og himmel
Du må rett og slett ha opplevd det selv. Selv anerkjente motorbåt-eksperter er enige om at turer med Boesch-runabout skiller seg fullstendig fra andre båter i samme segment, i samme prisklasse og med de samme bruksområdene.
Grunnen til det er ikke noe annet enn … en følelse. Følelsen av å sveve – fra en viss hastighet begynner Boesch-båtene ikke bare å plane, men (føles det som) å sveve over vannet. Horizon Gliding kalte oppfinneren Boesch det for 50 år siden, eller på godt norsk: «Alt er lett!»
Å sveve over vannet
Prinsippet bygger på idéen om den perfekte propellen, en midtstilt motorblokk og stiv aksel. Takket være mer enn nok hestekrefter under panseret kommer Boesch-runabouter raskt i et stabilt planeleie, uten først å løfte baugen og uten å lage store bølger.
Et trimleie som egner seg utmerket til vannskikjøring; i internasjonale mesterskap brukes ofte utelukkende Boesch-båter som trekkbåter.
Runabouter fra Boesch regnes likevel ikke bare som unike på grunn av «Horizon Gliding»-følelsen. Også designet, utførelsen og den konsekvente bruken av tre (mahogni) som skrogmateriale er typiske Boesch-kjennetegn.
I likhet med de italienske konkurrentene hos Riva skylder også Boesch sin høye kjennskapsgrad en viss begeistring for runaboutene blant kjente «fans».
Det elektriske alternativet
Boesch-verftet – unnskyld: manufakturen produserer under 50 båter i året, og av disse er etter hvert rundt en tredjedel runabouter med elektrisk fremdrift. Brødrene Boesch forsto tidlig at det elektriske alternativet kunne få sitt eget markedssegment, ettersom forbrenningsmotorer forbys på stadig flere europeiske innsjøer. Derfor bygges de elektrisk drevne «Boesch»-båtene noe lettere, slik at de forholdsvis svakere elektromotorene likevel gir den samme «Horizon Gliding»-følelsen.
I dag regnes Boesch-manufakturen som en av pionerene innen bruk av elektromotorer i motorbåter. Svært få andre verft har integrert det elektriske prinsippet like konsekvent i modellene sine.
Fakta om verftet
- Grunnlagt: 1920
- Hovedkontor: Kilchberg/Sveits
- Produksjon: 30-40 båter per år, hvorav ca. 30 prosent med elektrisk fremdrift
- Spesielt: Familiebedrift i fjerde generasjon, feiret 100-årsjubileum i 2020
