Jolle til salgs

Jolleseiling - Opplev seiling i sin reneste form

Joller er åpne seilbåter som er utstyrt med et inntrekkbart eller innstikkbart senterbord som opprettende moment og mot avdrift. Joller seiles vanligvis oppreist på bidevind ved hjelp av fysisk anstrengelse - i akterlig vind brukes spinnaker, gennaker eller asymmetrisk spinnaker på mange joller. På joller opplever du den fysiske til atletiske siden av seiling. Det finnes også de mer "koselige" fritidsjollene. Men når vinden blåser og sprøytespruten treffer på en jolle, opplever du seiling i sin reneste form.

Hva er en jolle?

I moderne språkbruk er en jolle en åpen seilbåt uten lugar,
hvor det oppreiste momentet genereres av vanntrykket på det relativt brede skroget og av mannskapet som er plassert i lovart. På joller reduseres avdriftsmomentet ved hjelp av et inntrekkbart senterbord eller senterbord med låsearm.

Kjøljoller (f.eks. Kielzugvogel) er en spesiell form i språkbruken, selv om de også omtales som åpne kjølbåter i de fleste regioner.

Når kantrer en jolle?

Joller krever som regel en sportslig innsats fra mannskapet i vindstyrker på tre til fire Beaufort og oppover. I innkommende vindkast kan jollen kantre hvis mannskapet er uoppmerksom eller for lett. Hvis vinden plutselig avtar, kan en jolle også kantre mot lovart hvis mannskapet eller enmannsseileren ikke reagerer raskt nok ved å flytte vekten til midten av båten.
Moderne joller er som regel usynkbar og kan rettes opp av mannskapet i løpet av kort tid uten at båten tar skade. Husk: "Hvis solen skinner på senterbordet, gjør seileren noe galt!"

Jolleklasser

Joller deles inn i jolleklasser, som igjen sikrer at båtene er direkte sammenlignbare med hverandre i regattaer ved hjelp av konstruksjonsbestemmelser. I Europa skilles det mellom enmannsjoller (f.eks. Laser, Finnjolle, Contender, Musto-Skiff, Aero) og tomannsjoller (f.eks. 420er, 470er, Zugvogel, Korsar, Flying Dutchman, 505er, Pirat, Windy).

Skiff - den spesielt lette jollen

Skiffer er spesielt lette joller som ble designet med relativt brede hekkseksjoner og lette konstruksjonsmaterialer for å gi tidlige glideegenskaper. De første skiffene ble bygget i Australia på slutten av 1800-tallet. I likhet med mange andre høyteknologiske racingjoller er skiffene vanligvis overrigget (dvs. at de har proporsjonalt større seilareal i forhold til skrogets dimensjoner). På tøffe kurser settes det store gennakere på skiffene, noe som gjør at skiffene kan nå fascinerende topphastigheter.
Skiffer er en utbredt klasse i ulike størrelser, spesielt i Australia. Særlig populære er 14-foterne og 18-foterne (som seiles tre og tre). Jolletypen skiff ble internasjonalt anerkjent gjennom bruken av 49er-skiffen i de olympiske leker (siden 2008).