- Ikke godta oppfordringer om å skaffe en gebyrbelagt historikkrapport for båt eller kjøretøy («Vehicle Report») via et nettsted som kjøperen har oppgitt. Seriøse interessenter innhenter en slik rapport selv – svindlere er bare ute etter kredittkortopplysningene dine og gebyret.
- Forsikre deg om at selgeren virkelig eksisterer. Hent inn navn, adresse og telefonnummer fra selgeren. Ring til forskjellige tider på døgnet for å finne ut hvem som svarer og hvordan det svares.
- Send aldri en kopi av ID-kortet ditt til noen du bare kjenner via e-post eller telefon.
- Be om bevis på skrog- og motornummer fra selgeren, og kontroller disse med produsenten(e).
- En oppfordring om forskuddsbetaling er vanligvis et forsøk på svindel.
- Dette gjelder både for kontantoverføringer (f.eks. via Western Union, MoneyGram, Escrow) og bankoverføringer. Det er dessverre alltid en mulighet for at pengene dine hentes ut med falske dokumenter og at skaden ikke blir erstattet!
- Hvis du er skeptisk, bør du deponere pengene på en klientkonto hos en notarius publicus (merk: hos en notarius publicus som du selv velger). Bare på denne måten, og først når båten din har kommet frem i god tilstand, får selgeren pengene sine, og du får drømmebåten din.
- Er tilbudet for godt til å være sant? Da er det som regel det.
- Vær spesielt forsiktig med internasjonale transaksjoner.
Sikkert kjøp og salg
Beskytt deg selv og pengene dine! Følg alltid disse reglene når du kjøper eller selger båt.
Hvordan gjenkjenner jeg en falsk selger?
- Prøver noen å selge deg en båt mot forskuddsbetaling uten at du har sett båten?
- Ble det antydet at transporten muligens kan ordnes gjennom et transportfirma, og at du dekker transportkostnadene?
- Er det ikke mulig å snakke med selgeren direkte eller på telefon?
Eksempel
Det legges ut en annonse der svindleren gir seg ut for å være selger. Ofte tilbys den annonserte gjenstanden til en svært attraktiv pris. Interesserte kunder som prøver å kontakte selgeren per telefon via annonsen, opplever at selgeren enten ikke er å få tak i på det oppgitte telefonnummeret, eller at telefonnummeret som er oppgitt i annonsen, ikke eksisterer i det hele tatt.
Den potensielle kjøperen har kun mulighet til å kontakte selgeren via e-post. Spør kjøperen om hvorfor selgeren ikke kan nås på telefon, får han som regel svar som: jeg er døv, jeg har hatt en ulykke, jeg er syk, jeg er på forretningsreise og derfor bare tilgjengelig på e-post.
Når selgeren først har pengene i hendene, kan det ved spørsmål fra kjøperen komme en rekke unnskyldninger for hvorfor båten ennå ikke kunne leveres. I noen tilfeller blir kjøperen bedt om å betale ekstra for transporten. Fra det øyeblikket pengene er mottatt, forsvinner selgeren sporløst.
Hvordan gjenkjenner jeg en svindler?
- Krever den potensielle kunden at du på forhånd innhenter en betalt historikkrapport for kjøretøy/båt via et ukjent nettsted som han har oppgitt?
- Har noen kontaktet deg via e-post og ønsker å kjøpe båten direkte, uten visning?
- Tilbyr noen deg et beløp som overstiger salgsprisen?
- Ble det antydet å muligens la transporten gå via et transportfirma og dekke transportkostnadene?
- Er det ikke mulig å snakke med kjøperen direkte eller på telefon?
- Oppholder den potensielle kjøperen seg i utlandet?
- Fant den første kontakten sted via SMS?
Tilfeller av svindel (eksempler)
Svindel med falsk kjøretøyrapport
Ved svindel med kjøretøyhistorikkrapport tar en angivelig kjøper kontakt om båtannonsen din, viser umiddelbart stor interesse og sier at han absolutt vil kjøpe båten – men bare hvis du først skaffer en «Vehicle Report» (historikkrapport for båt) fra et helt bestemt nettsted. Lenken fører til et ukjent domene/nettsted som ofte virker profesjonelt. Der blir du bedt om å betale for rapporten direkte med kredittkort; svindleren lover å betale deg tilbake senere eller hevder at rapporten er nødvendig for forsikringen eller finansieringen sin.
Så snart du har betalt (vanligvis 60-100 euro), brytes kontakten: Den påståtte kjøperen svarer ikke lenger, og "rapporten" er verdiløs eller blir ikke engang levert. I tillegg til det umiddelbare pengetapet risikerer du at kortet ditt eller personopplysningene dine blir misbrukt. Kort sagt: Den virkelige handelen finner aldri sted - svindelen tjener kun til å trekke ut gebyrer og sensitiv informasjon fra selgerne.
Falske virksomheter
Et transportselskap skal ta seg av transporten og forvalte pengene som en betrodd tredjepart. Et ordentlig selskap med adresse og egen hjemmeside? Da er man på den sikre siden.
Forsiktig - hele virksomheten er sannsynligvis rent virtuell. Profesjonelt utseende nettsteder opprettes raskt - og kan bli slettet ved kun et klikk.
Phishing-eposter
Du mottar en epost hvor avsenderen påstår å være fra Boat24. I de fleste tilfeller blir du oppfordret til å sende din brukerinformasjon.
Her er svindlere på ferde. Hvis du oppgir innloggingsopplysningene dine, får uvedkommende tilgang til kontoen din og kan dermed forsøke å begå svindel via tilgangen din.
Boat24 vil ALDRI be deg om å oppgi innloggingsinformasjonen din. Er du i tvil, ta kontakt med supportteamet vårt på [email protected]
Sjekksvindel / overbetalingssvindel
Du legger ut en båt til salgs. En kjøper fra utlandet tar kontakt om annonsen. Kjøperen ønsker til og med å kjøpe fartøyet uten å ha sett det først.
Du mottar en sjekk som ligger høyt over salgsprisen. Kjøperen unnskylder seg og forklarer at han/hun ved et uhell sendte feil beløp og spør om du kan sende det overskytende beløpet via Western Union.
Når du innløser sjekken i banken, vil beløpet foreløpig bli godskrevet. Etter at banken har gjennomgått sjekken (noe som kan ta litt tid), vil sjekken bli kansellert fordi den ikke er dekket. I mellomtiden har du refundert det overskytende beløpet, eller du blir bedt om å gjennomføre en transaksjon via Western Union eller lignende institusjoner.
Når pengene dine er blitt betalt til mottakeren, er de ugjenkallelig tapt.
Rip Deal / Svindel under pengeveksling
Rip Deal er en svindelaktig valutavekslingstransaksjon. Svindleren bruker stadig ulike triks, men alltid med samme mål: å lure ofrene for pengene deres.
Slik kan en Rip Deal foregå
Svindlerne blir som oftest oppmerksomme på ofrene sine gjennom annonser (f.eks. båtannonser). Som regel kontakter en slik pengevekslingssvindler et potensielt offer.
Etter at kontakten er opprettet, arrangeres det et møte – som regel i utlandet. På dette møtet leder svindleren samtalen bort fra temaet og snakker om valutaveksling eller kontanttransaksjoner.
Offeret blir tilbudt US-dollar i bytte mot euro eller omvendt. Noen ganger later svindleren som om det dreier seg om svarte eller hvitvaskede penger, som er grunnen til at pengevekslingen må skje hemmelig.
Ved overlevering av pengene kjenner pengevekslingssvindlerens fantasi praktisk talt ingen grenser:
- Falske penger eller faksimilesedler istedenfor ekte penger
- bytte tomme pengekofferter
- preparerte pengebunter der bare den øverste seddelen er ekte
- innfargede pengesedler som angivelig kan rengjøres igjen ved hjelp av kjemikalier
Kjennetegn
Du kan som regel kjenne igjen svindel ved pengeveksling ved at
- den angivelige potensielle kjøperen forlanger at du betaler megleravgifter og provisjoner i kontanter.
- hele transaksjonen skal gjøres opp i kontanter.
- Du blir lovet uforholdsmessig høy avkastning.
- møtestedet for overleveringen skal være i utlandet (Nord-Italia, Frankrike, Spania, Tyrkia eller Benelux-landene).
- møtested
- den angivelige potensielle kjøperen vil treffes på et offentlig sted.
- møtestedet og den avtalte tiden blir endret på kort varsel.
- den angivelige interessenten aksepterer prisen på objektet i annonsen din uten undersøkelse og/eller visning.
- ved siden av den egentlige transaksjonen (f.eks. kjøp av båt) skal også andre transaksjoner (inkludert valutatransaksjoner) bli utført.