Ketsj regnes fortsatt som en av de mest sjødyktige seilbåtene og er svært populær - spesielt som bruktbåt - blant langtur-seilere. Hos Boat24 finner du alltid et utvalg av spennende ketsjrigget seilbåter.
Les videreKetsj til salgs
To master = dobbelt så mye lykke
Avgrens søkeresultatet ditt
Aktuelle tilbud
- Favoritt
Ketsj
Fænø 42
42 Fuß, 15,30 Meter lang
- 15,30 x 3,90 mMål
- 1 x 80 hk / 59 kWMotoreffekt
Tyskland » Schleswig-Holstein » Kiel
- Favoritt
- Eierversjon
Ketsj
Ta Chiao CT-56 Ketsch
ein Schmuckstück in Blauwasserqualität
- 16,92 x 4,72 mMål
- 1 x 135 hk / 99 kWMotoreffekt
Slovenia » Izola
- Favoritt
Ketsj
Rasbora 120
Stahl-Ketch
- 12,00 x 4,02 mMål
- 1 x 40 hk / 29 kWMotoreffekt
Hellas » Saronischer Golf Griechenland
- Favoritt
Ketsj
Dufour 3800
- 9,30 x 3,25 mMål
- 1 x 14 hk / 10 kWMotoreffekt
Frankrike » Normandie » Cherbourg - Port Chantereyne
- Favoritt
- TOP
Ketsj
Abeking & Rasmussen Motorsegler
Klassiker! Stahlyacht 16,55m X 4,20m im TOP Zustand!: Abeking & Rasmussen wunderschöner Klassiker A&
- 16,55 x 4,20 mMål
- 1 x 125 hk / 92 kWMotoreffekt
Tyskland » Østersjøen » Travemünde
Ketsj
På en ketsj er seilene satt på to master. Foran sitter stormasten (som er mye lengre), bak sitter mesanmasten. Den viktigste forskjellen fra "den andre" tomastede yawl er at mesanmasten må stå innenfor vannlinjen, og at rormannen står bak mesanmasten.
Innhold
Hva er en ketsj?
To master = dobbel lykke! De fleste som eier en ketsj, kan uten videre si seg enig i denne seilerfrasen med et salig smil om munnen. Fordelene med båter med to master er tross alt så åpenbare, spesielt for langturseilere, at man kan undre seg over at ketsj er en ganske utdøende båttype i dag. I alle fall er det sjelden man finner versjoner med ketsj-rigg i moderne produksjonsbåtbygging. De er imidlertid fortsatt svært ettertraktet som "globetrottere" på bruktbåtmarkedet.
Ketsjen har derfor to master: stormasten foran og mesanmasten bak. Som navnet antyder, er stormasten alltid betydelig høyere enn mesanmasten og bærer, som på andre båttyper, det største storseilet.
Det vanligste konstruksjonstrekket ved ketsjen er mesanmastens plassering: Den må (i motsetning til "den andre" tomastede båten, yawlen) rage innenfor vannlinjen. I tillegg er rormannen vanligvis plassert bak mesanmasten på en ketsj.
Hva er fordelene med en ketsj?
Noen grunner til at en ketsj egner seg spesielt godt til langturer:
- Seilplanen er mer funksjonelt inndelt på grunn av den andre masten. Stormasten er lavere sammenlignet med en enkeltmast med samme båtlengde, ettersom mesanmasten bærer tilsvarende seilareal. Dette gjør det enklere å redusere seilarealet i sterk vind. Det er ofte lettere å heise et seil helt enn å binde inn rev.
- En ketsj - spesielt klassikere med lang kjøl - regnes for å være spesielt kursstabile.
- I sterk vind seiles en ketsj best under fokk og mesanseil.
- To ulemper med en ketsj-rigg, som ikke er så viktige for langturseilere: 1. Ketsjen liker ikke å seile på bidevind fordi storseilet (som regel) gjør at mesanseilet ligger i medvind. 2. I medvind dekker mesanseilet deler av storseilet.
Ketsjen kan kjøpes i forskjellige båtlengder, og det finnes knapt noen grense "oppover".
Ketsjen og dens egenskaper
- To master = dobbelt så mye lykke.
- Velprøvd og pålitelig langturskonsept.
- Sikker i sterk vind.
- Seilplanen er delt opp mer funksjonelt.
- Stabil på kurs.
Hvem bør kjøpe en ketsj?
Se etter en ketsj hos Boat24 hvis du
- planlegger lengre turer eller til og med en jordomseiling i årene som kommer;
- har en forkjærlighet for klassikere eller velprøvde konsepter;
- ikke ønsker å sette fartsrekorder, men vil seile lange distanser trygt og komfortabelt;
Northshore Yachts