Ferretti motoryachter til salgs

Ferretti

Sier du Ferretti, mener du: luksus, elegante linjer, høyteknologi og stil. Basta! Uansett om du tenker på motoryachtene med samme navn eller på hele Ferretti-Group – i motorbåtkretser er merket omtrent det Ferrari, Lamborghini og Jaguar er for bilentusiaster: det ypperste. Verken mer eller mindre.

Alt begynte likevel ganske prosaisk for det eksklusive motoryacht-merket. Ferretti-verftet ble grunnlagt i 1968. Den gang representerte brødrene Ferretti det amerikanske motorbåtverftet Chris Craft og markedsførte deres høyst ettertraktede motorbåter på det italienske markedet: Ferretti Nautica var født.

stile italiano

Men som så ofte i vannsportmiljøer hadde de to Ferretti-brødrene ett og annet endringsforslag til designet på båtene fra USA, til tekniske detaljer eller rett og slett til båten som sådan. De savnet det «visse lille ekstra», eller enkelt sagt: den italienske stilen – lo stile italiano.

Allerede i 1971 bygget Ferretti-brødrene en 10 meter lang motorseiler for «egen regning» og «under eget merke». Da de første motoryachtene ti år senere forlot Ferretti-verftet og umiddelbart ble revet bort, ble det raskt klart: Særlig i de racerraske Flybridge-motoryachtene ligger det et stort potensial på den oppad åpne luksus- og kraftskalaen.
Et potensial som riktignok også bokstavelig talt ble fyrt opp av talentet til grunnleggeren Norberto Ferretti. Norberto var nemlig en usedvanlig dyktig powerboat-fører, som tok verdensmestertittelen i 1994 og 1997. Med sin kunnskap og sin «teft» for det unike erobret verftet raskt, med helt spesielle yachter, hjertene til alle dem som ser på penger som en underordnet sak.

Raset til suksess

De sportslige suksessene og et betydelig utvidet modellprogram banet vei for internasjonaliseringen av gruppen. I 1993 ble Ferretti of America Inc. grunnlagt for å selge motoryachter i USA, Canada, Mexico, Venezuela og Karibia. Ferretti of America sluttet seg til et allerede eksisterende nettverk som var aktivt i Hellas, Frankrike, Spania, Tyskland og Storbritannia. Og bidro til å øke salget på det internasjonale markedet.

I denne perioden begynte verftet å spesialisere seg på semi-custom-yachter. Særlig luksuriøst utstyrte Flybridge-yachter (mellom 28 og 40 meter lengde) i det høyere prissegmentet vakte oppsikt i miljøet.

På slutten av 1990-tallet gikk selskapet over til en strategi som var risikabel, men lovende. Da investorer kjøpte opp en del av kapitalen, vendte Ferretti seg mot ekstern ekspansjon ved målrettet å kjøpe opp båtbyggere som var spesialisert på motoryachter i toppklassen.

Et konglomerat av kompetanse og klasse

Slik kom for eksempel det italienske verftet CNA Srl (Cantieri Navali dell'Adriatico) inn i konglomeratet i 1998 og tok med seg det prestisjetunge merket Pershing, som var spesialisert på åpne motoryachter.
I 1999 kjøper gruppen CRN SpA, som hadde spesialisert seg på å bygge maxi- og megayachter med en lengde på over 30 meter i komposittmaterialer med stålskrog og overbygg i aluminium.
Og til slutt prestisjekuppet: I år 2000 kjøpte Ferretti 100 % av aksjekapitalen i Riva SpA, trolig verdens mest berømte og eksklusive verft. Det hadde imidlertid mistet noe av glansen sin, og ble nå «pusset opp» på nytt av Ferretti-familien.

Mer plass til flere yachter

I mai 2001 kjøpte morselskapet Ferretti SpA flere eiendeler fra Oram-verftet i La Spezia, der Riva bygde sine nye produksjonsanlegg.
I november samme år fullførte Ferretti-gruppen overtakelsen av Mochi Craft Srl med hovedkontor i Pesaro.

Deretter fulgte Diesse Arredamenti (nautisk utstyr), Cantiere Navale Mario Morini i Ancona, Pinmar SL (yachtlakkering) med mer.
Kort sagt: Ferretti, eller rettere sagt Ferretti-Group, ble trolig den mest kompetente og mest suksessrike verftsgruppen for luksus- og superyachter. I begynnelsen av 2012 overtok det kinesiske Weichai Holding Group, et datterselskap av Shandong Heavy Industry, en aksjepost på 75 prosent i Ferretti Group for 374 millioner euro.

I april 2016 overtok F Investments S.A., et selskap eid av Ferrari-arvingen Piero Ferrari, 13,2 % av Ferretti Group. I 2018 omsatte konsernet for 680 millioner euro.