- 115
- 17
- Kopīgot
Noordzeekotter ‘WR 134’
- Garums x Platums15,50 m x 4,25 m
- Dzinēja jauda135 Zs
- Izlaiduma gads1960
- Piedāvājuma veidsLietota laiva
- Kuģa vārdsNoordzeekotter ‘WR 134’
- ModelisNoordzeekotter ‘WR 134’
- Iegrime1,64 m
- Caurbraukšanas augstums10,00 m
- Ūdensizspaids28.000 kg
- Headroom150 cm
- Kajīšu skaits2 kajītes
- Guļvietu skaits6 guļvietas
- Saldūdens tvertne700 l Ūdens
- Notekūdeņu tvertne250 l Notekūdeņi
- DzinējsVolvo Penta 135PK
- Dzinēja jauda1 x 135 Zs / 99 kW
- Degviela800 l
Vai Jums nepieciešama sīkāka informācija?
Atrašanās vieta
Nīderlande » Groningen
Piezīmes
1960 Noordzeekotter ‘WR 134’, EUR 199.500,-
Šis ir teksts oriģinālvalodā.
Lūdzu, uzgaidiet, teksts tiek tulkots.
Diemžēl tekstu neizdevās automātiski iztulkot.
Deze prachtige Noordzeekotter, gebouwd in 1960 door Scheepswerf Metz in Urk, heeft een rijke maritieme geschiedenis. Het schip begon zijn carrière als UK 17 ‘Jelle’ en ging in 1966 over naar rederij De Rooy in Zeeland, waar het voer als NZ 21 ‘Magdalena’. Later werd het overgenomen door Firma Zomerdijk in Den Oever en geregistreerd als WR 134.
Vandaag de dag doet het schip niet langer dienst als garnalenkotter, maar is het door de huidige eigenaar vakkundig omgebouwd tot een klassiek motorjacht met de mogelijkheid tot permanente bewoning.
Na de aanschaf in 2008 is de kotter volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Het casco werd gezandstraald en gecoat door Hooghiemstra in Uitwellingerga, terwijl het interieur in 2009 volledig opnieuw is ingetimmerd door Firma De Vries in IJlst. Daarnaast is in 2024-2025 een refit uitgevoerd, inclusief een nieuwe boegschroef, een hydraulische stuurinstallatie en een volledig vernieuwd elektronicasysteem.
Met een lengte van 15,50 meter biedt het schip ruimte voor zes slaapplaatsen, een volledig uitgeruste kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. De Volvo Penta 135 PK dieselmotor en moderne navigatieapparatuur, waaronder Raymarine GPS/plotter, radar en AIS, maken dit schip perfect voor lange tochten.
Vandaag de dag doet het schip niet langer dienst als garnalenkotter, maar is het door de huidige eigenaar vakkundig omgebouwd tot een klassiek motorjacht met de mogelijkheid tot permanente bewoning.
Na de aanschaf in 2008 is de kotter volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Het casco werd gezandstraald en gecoat door Hooghiemstra in Uitwellingerga, terwijl het interieur in 2009 volledig opnieuw is ingetimmerd door Firma De Vries in IJlst. Daarnaast is in 2024-2025 een refit uitgevoerd, inclusief een nieuwe boegschroef, een hydraulische stuurinstallatie en een volledig vernieuwd elektronicasysteem.
Met een lengte van 15,50 meter biedt het schip ruimte voor zes slaapplaatsen, een volledig uitgeruste kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. De Volvo Penta 135 PK dieselmotor en moderne navigatieapparatuur, waaronder Raymarine GPS/plotter, radar en AIS, maken dit schip perfect voor lange tochten.
Šis teksts ir automātiski tulkots.
Aprīkojums
- AIS
- Enkurs
- Akumulators
- Priekšgala enkura vinča
- Deck shower
- Eholote
- Ugunsdzēšamais aparāts
- Ledusskapis
- Ģenerators
- GPS
- Apkure
- Invertors
- Navigācijas ugunis
- Karšu ploteris
- Radars
- Krasta elektrības pieslēgums
- Izlietne
- Saules paneļu sistēma
- Spidometrs
- Pakaļgala enkura vinča
- VHF radiostacija
Pakalpojumi
Pantaenius jahtu apdrošināšana
Saņemiet šeit bezmaksas piedāvājumuYachtexpertise
Yacht and Boat surveysES PVN un Savienības preču statuss
Saņemiet sava PVN statusa novērtējumu bez maksas jau tagadJahtu transports un jahtu pārvešana
Bezmaksas cenas aplēse Jūsu vēlamajam maršrutam – jau šodienPieprasīt laivas transportēšanas piedāvājumu
Ērti saņemt piedāvājumus Jūsu laivas transportēšanai
Citi Smits Jachtmakelaardij piedāvājumi

Trawler
Monty Bank Kotter 41 AK
- Visi Smits Jachtmakelaardij sludinājumi





















































































