- 132
- 18
- Kopīgot
Kuhnle Werft Kormoran 1140
- Garums x Platums11,40 m x 3,85 m
- Dzinēja jauda85 Zs
- DegvielaDīzelis
- Izlaiduma gads2009
- Cilvēku skaits10 personas
- Piedāvājuma veidsLietota laiva
- Kuģa vārdsAllegra
- RažotājsKuhnle Werft
- ModelisKormoran 1140
- CE marķējumsC - Piekrastes ūdeņi
- Iegrime0,75 m
- Caurbraukšanas augstums2,75 m
- MateriālsTērauds
- Korpusa veidsDisplacement
- Ūdensizspaids17.000 kg
- Korpusa krāsa[melns]
- Headroom198 cm
- Kajīšu skaits2 kajītes
- Guļvietu skaits4 guļvietas
- Tualetes2 tualetes
- Dušas2 dušas
- Saldūdens tvertne1.000 l Ūdens
- Notekūdeņu tvertne1.200 l Notekūdeņi
- DzinējsNanni Diesel
- Dzinēja jauda1 x 85 Zs / 63 kW
- Degviela530 l Dīzelis
Vai Jums nepieciešama sīkāka informācija?
Atrašanās vieta
Vācija » Müritz » Hafendorf Müritz, Rechlin
Piezīmes
2009 Kuhnle Werft Kormoran 1140, EUR 175.000,-
Šis ir teksts oriģinālvalodā.
Lūdzu, uzgaidiet, teksts tiek tulkots.
Diemžēl tekstu neizdevās automātiski iztulkot.
Allegra - 2000 - 185.000,-€
Die „Allegra“ ist eine Kormoran 1140 mit individuellem Innenausbau. Das moderne Hausboot im traditionellen Stil wurde für die private (langfristige) Nutzung konzipiert. Es wurde viel Wert auf sinnvolle aber erweiterte Funktionalität gelegt. So hat dieses Boot zwei Nasszellen mit elektrischen Dusch-WC´s. Die Heckkabine hat neben dem obligatorischen Doppelbett einen Einbauschreibtisch und ein Bücherregal. Die Pantry hat ein zusätzliches Küchenmöbel mit Waschmaschine und Dampfgarer. Ein Fernseher ist auch mit an Bord.
Außenbords glänzt das Boot durch ein halbautomatisches, sturmsicheres Bimini, eine Windschutzscheibe, zwei großzügige Stauschubladen in der Dachkonstruktion des Salons und eine Bugreeling.
Das Standard-Bordnetz hat grundsätzlich 12 V sowie über einen Spannungswandler und über Landstrom 230 V für Steckdosen. Es ist auch ein Generator mit 2,8 kWh verbaut. Dazu gibt es eine Solaranlage mit 3 Paneelen á 120 kwp. Das Batteriennetz umfasst 10 AGM Batterien, so dass weitgehend autark gearbeitet werden kann.
Da das Boot in den letzten 14 Jahren die Gewässer von fast ganz Europa bereist hat, hat es auch die für die französischen Kanäle übliche Fäkalienpumpe, welche ein Entleeren nach Außenbords erlaubt. Auch wenn die Nutzung dieser Einrichtung in Deutschland nicht erlaubt ist.
Ein kleines, nützliches Gadget sei noch erwähnt. Die Allegra verfügt über eine Rückfahrkamera und ist so auch rückwärts spielend zu steuern.
Wissenswertes
Durch das Umfangreiche Batterienetz benötigt das Boot einen Winterliegeplatz, wo es permant am Strom angeschlossen sein kann, ansonsten besteht die Gefahr, dass Batterien im Winter kaputt gehen.
Das Boot hat aktuell eine französische Zulassung.
Die „Allegra“ ist eine Kormoran 1140 mit individuellem Innenausbau. Das moderne Hausboot im traditionellen Stil wurde für die private (langfristige) Nutzung konzipiert. Es wurde viel Wert auf sinnvolle aber erweiterte Funktionalität gelegt. So hat dieses Boot zwei Nasszellen mit elektrischen Dusch-WC´s. Die Heckkabine hat neben dem obligatorischen Doppelbett einen Einbauschreibtisch und ein Bücherregal. Die Pantry hat ein zusätzliches Küchenmöbel mit Waschmaschine und Dampfgarer. Ein Fernseher ist auch mit an Bord.
Außenbords glänzt das Boot durch ein halbautomatisches, sturmsicheres Bimini, eine Windschutzscheibe, zwei großzügige Stauschubladen in der Dachkonstruktion des Salons und eine Bugreeling.
Das Standard-Bordnetz hat grundsätzlich 12 V sowie über einen Spannungswandler und über Landstrom 230 V für Steckdosen. Es ist auch ein Generator mit 2,8 kWh verbaut. Dazu gibt es eine Solaranlage mit 3 Paneelen á 120 kwp. Das Batteriennetz umfasst 10 AGM Batterien, so dass weitgehend autark gearbeitet werden kann.
Da das Boot in den letzten 14 Jahren die Gewässer von fast ganz Europa bereist hat, hat es auch die für die französischen Kanäle übliche Fäkalienpumpe, welche ein Entleeren nach Außenbords erlaubt. Auch wenn die Nutzung dieser Einrichtung in Deutschland nicht erlaubt ist.
Ein kleines, nützliches Gadget sei noch erwähnt. Die Allegra verfügt über eine Rückfahrkamera und ist so auch rückwärts spielend zu steuern.
Wissenswertes
Durch das Umfangreiche Batterienetz benötigt das Boot einen Winterliegeplatz, wo es permant am Strom angeschlossen sein kann, ansonsten besteht die Gefahr, dass Batterien im Winter kaputt gehen.
Das Boot hat aktuell eine französische Zulassung.
Šis teksts ir automātiski tulkots.
Aprīkojums
- Stikla keramikas plīts
- Cepeškrāsns
- Izlietne
- Ledusskapis
- Gāzes plīts
- Krasta elektrības pieslēgums
- Akumulators
- Akumulatoru lādētājs
- Invertors
- Ugunsdzēšamais aparāts
- Enkurs
- Flybridge cover
- Pretapaugšanas krāsa
- Deck shower
- Integrēta peldplatforma
- Peldēšanās kāpnes
- Apkure
- Televizors
- Radio
- Karstā ūdens sistēma
- Saules paneļu sistēma
- Ūdens spiediena sistēma
- Elektriskā tualete
- Bow thruster
- Veļas mašīna
- Bilžu sūknis
- Priekšgala enkura vinča
Pakalpojumi
Pantaenius jahtu apdrošināšana
Saņemiet šeit bezmaksas piedāvājumuYachtexpertise
Yacht and Boat surveysES PVN un Savienības preču statuss
Saņemiet sava PVN statusa novērtējumu bez maksas jau tagadJahtu transports un jahtu pārvešana
Bezmaksas cenas aplēse Jūsu vēlamajam maršrutam – jau šodienPieprasīt laivas transportēšanas piedāvājumu
Ērti saņemt piedāvājumus Jūsu laivas transportēšanai
Citi Kuhnle-Tours GmbH piedāvājumi

Peldošā māja
Kuhnle Werft Kormoran 1280

Peldošā māja
Kuhnle Werft Kormoran 1280

Peldošā māja
Kuhnle Werft Kormoran 1140

Peldošā māja
Kuhnle Werft Kormoran 940
- Kuhnle Werft Kormoran 1140
- Visi Kuhnle-Tours GmbH sludinājumi
- Kuhnle Werft motorlaivas





































