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Motorjahta

Cranchi 43 MEDITERRANEE

Cranchi 43 Méditerranée | IPS-Yacht, 870 PS, Eignerkabine

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EUR 169.990,-

iesk. PVN.


  • Garums x Platums13,80 m x 4,15 m
  • Dzinēja jauda2 x 435 Zs
  • DegvielaDīzelis
  • Izlaiduma gads2007
  • Piedāvājuma veidsLietota laiva

  • RažotājsCranchi
  • Modelis43 MEDITERRANEE
  • CE marķējumsB - Ārpus piekrastes ūdeņiem
  • Iegrime1,00 m
  • MateriālsStiklaplasts
  • Korpusa veidsGlisējošs
  • Ūdensizspaids9.978 kg
  • Stūres iekārtaStūres rats
  • Korpusa krāsabalts
  • Headroom200 cm
  • Kajīšu skaits2 kajītes
  • Guļvietu skaits4 guļvietas
  • Tualetes2 tualetes
  • Dušas2 dušas
  • DzinējsVolvo Penta
  • Dzinēja jauda2 x 435 Zs / 320 kW
  • Degviela1.100 l Dīzelis
  • Motorstundas700 h

Atrašanās vieta

Vācija » Barth


Piezīmes

2007 Cranchi 43 MEDITERRANEE, EUR 169.990,-

Šis ir teksts oriģinālvalodā.
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Das Entscheidende an dieser Cranchi 43 Méditerranée liegt unter dem Cockpitboden – dort, wo andere Yachten Platz verlieren.


Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen – nicht in erster und zweiter Klasse.


Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h – souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.


Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert – inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.


An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.


Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben – gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.


Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10388

Šis teksts ir automātiski tulkots.


Aprīkojums

  • Gaisa kondicionieris
  • Enkurs
  • Autopilots
  • Grils
  • Akumulators
  • Akumulatoru lādētājs
  • Bilžu sūknis
  • Bimini tents
  • Bluetooth savienojamība
  • Karstā ūdens sistēma
  • Borta dators
  • Priekšgala enkura vinča
  • Kokpita skaļruņi
  • Kokpita galds
  • Kompass
  • Deck shower
  • Eholote
  • Ugunsdzēšamais aparāts
  • Saldētava
  • Ledusskapis
  • Traps
  • Ģenerators
  • GPS
  • Invertors
  • Mikroviļņu krāsns
  • MP3 atskaņotājs
  • Navigācijas ugunis
  • Karšu ploteris
  • Radio
  • Krasta elektrības pieslēgums
  • Izlietne
  • Spidometrs
  • Pakaļgala enkura vinča
  • Peldēšanās kāpnes
  • Tīkkoka klājs
  • Televizors
  • Trimmēšanas plāksnes
  • VHF radiostacija
  • Karstā ūdens sistēma
  • Ūdens spiediena sistēma

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