Saglabātie sludinājumiPieteikties

Buru laivas

Van de Stadt buru laivas pārdošanā

Nīderlandes elitārais dizains starp pionieru garu, pašbūves kultu un īstu piemērotību atklātai jūrai

Van de Stadt Logo

Jūs meklējat nevis jebkuru ceļojumu laivu, bet gan buru jahtu ar īstu konstrukcijas vēsturi? Jums patīk laivas, kas zem burām iet tīri, labi tur kursu un jūrā neuzvedas nervozi? Tad ir vērts ieskatīties Van de Stadt. Aiz šī nosaukuma slēpjas nevis kuģu būvētava, bet viens no nozīmīgākajiem Nīderlandes jahtbūves konstruktoru birojiem – ar rasējumiem īpašniekiem, kuri vēlas tikai vienu: burāt!

Lasīt tālāk
  • 27 piedāvājumi tiešsaistē
  • Cenas no EUR 500,- līdz EUR 899.000,-
  • Izlaiduma gadi no 1963 līdz 2016

Aktuālie piedāvājumi

atpakaļ
tālāk
Visi sludinājumi

Populārākie Van de Stadt laivu modeļi

Van de Stadt

Van de Stadt ir vārds burātājiem klasiskā izpratnē. Ikviens, kurš meklē ātru, jūrasspējīgu un labā nozīmē raksturainu laivu, nevar paiet garām šim mītam laivu būvētāju vidū.

Dizaina autoritāte

Van de Stadt nav sērijveida kuģu būvētava, bet gan nīderlandiešu konstruktoru birojs Nīderlandes pilsētā Zāndamā, kas nes sava dibinātāja vārdu un kura projektus kopš 1933. gada ir būvējušas daudzas būvētavas. Gadu desmitu laikā, kā norādīts oficiālajā tīmekļa vietnē, ir tapuši simtiem projektu; pēc Van de Stadt rasējumiem ir uzbūvētas vairāk nekā 50 000 jahtu. Tieši burāšanas vidē tas izskaidro šī vārda īpašo reputāciju: tas, kurš burā ar «Van de Stadt», bieži runā ne tik daudz par būvētavu, cik par projekta rokrakstu. Citiem vārdiem: tas, kurš burā ar Van de Stadt projektētu laivu, drīzāk mēdz runāt par tās dizaineru, nevis par pašu laivas zīmolu.

Godīgas buru laivas

Van de Stadt pieder pie tiem vārdiem, kas izšķiroši ietekmējuši mūsdienu Eiropas jahtbūvi. Jau agrīnie nīderlandiešu dizainera modeļi daudzējādā ziņā apsteidza savu laiku. 1959. gada Pionier 9 nozares presē tiek uzskatīta par vienu no pirmajām sērijveida stikla šķiedras jahtām Eiropā. Tomēr izšķiroša nozīme Van de Stadt rasējumu ilgmūžībā bija viņa laivu izcilajiem burāšanas rādītājiem. Tieši no tā līdz pat šai dienai smeļas daudzu Van de Stadt jahtu aura: tās nav peldošas dzīvojamās piekabes, bet gan godīgas buru laivas ar skaidrām līnijām, kas droši un efektīvi burā arī tad, kad «gaisā ir īsts spiediens».

Jūrasspēja ar konstruktora rokrakstu

Oficiālā Van de Stadt nama dizaina filozofija min četras konstantes: Speed, Comfort, Safety un Quality. Praksē tas nozīmē: laba kontrole pie stūres, paredzama laivas uzvedība, stabila konstrukcija un jūrasspēja, kas stāv pāri tīrai telpas ekonomijai. Turklāt Van de Stadt nams vienmēr ir palicis uzticīgs noteiktām dizaina līnijām. Nozares pazinēji par sevi apgalvo, ka Van de Stadt rasējumu spēj atpazīt uzreiz – neatkarīgi no tā, kurā būvētavā laiva ir būvēta.

No DIY klasikas līdz deck saloon kruīzeriem

Van de Stadt nekad nav zīmējis tikai vienu laivu tipu. Kā norādīts oficiālajā tīmekļa vietnē, diapazons sniedzas no 15 līdz 108 pēdām – no agrīnajiem DIY projektiem, one-design klasēm un ģimenes kruīzeriem līdz ātrām alumīnija okeāna laivām un lielām deck saloon jahtām. Tam pievienojas konstruktīvie risinājumi, kas nozarē atbalsojas vēl šodien: DIY rasējumi kopš 1951. gada, multi-chine koncepcijas tēraudam un alumīnijam, koka-epoksīda un woodcore būvniecības metodes, vēlāk arī swing keel, ūdens balasta un inovatīvi takelāžas risinājumi.

Dažas – mūžībai

Van de Stadt nav viena vienīga modeļu saime, bet gan vesela jahtu projektēšanas vēsture. No tās izceļas tādi nosaukumi kā Valk, Zeevalk, Pionier 9, Varianta, Ocean 71 vai Gallant 53; oficiālajā dizainu sarakstā šodien atrodami arī Winner modeļi, Van de Stadt plāni pašbūvei (piemēram, Waarship) un daudzi performance kruīzeri. Ikviens, kas labprāt burā cieši pie vēja, meklē laivu ar raksturu un vairāk novērtē jūras un burāšanas īpašības nekā pārspīlētu dzīvošanas komfortu, pie Van de Stadt parasti atradīs tieši īsto laivu.

Informācija par kuģu būvētavu

  • Dibināšanas gads: 1933
  • Atrašanās vieta: Zaandam, Nīderlande; mūsdienās Van de Stadt Design, Nīderlande
  • Tips: konstruktoru birojs/jahtu dizains, nevis kuģu būvētava
  • Īpašais: vairāk nekā 50 000 jahtu, kas būvētas pēc Van de Stadt projektiem
  • Modeļu izmēri: projekti no 15 līdz 108 pēdām
  • Īpatnība: pašbūves rasējumi kopš 1951. gada, gadu desmitiem ilga pieredze sērijveida būvē un alternatīvās būves metodēs