- 101
- 1
- Kopīgot
Skutsje IFKS
- Garums x Platums19,90 m x 3,74 m
- Iegrime1,30 m
- Izlaiduma gads1917
- MateriālsTērauds
- Piedāvājuma veidsLietota laiva
- Kuģa vārdsSkutsje IFKS
- ModelisSkutsje IFKS
- Ūdensizspaids19.000 kg
- Ķīļa veidsĶīļšverts
- Stūres iekārtaRumpeļa vadība
- Korpusa krāsazaļš
- Headroom130 cm
- Tualetes1 tualete
- PiedziņaShaft drive D-Drive
- DzinējsNanni 4.22 AE
- Dzinēja jauda1 x 50 Zs / 37 kW
- DegvielaDīzelis
Vai Jums nepieciešama sīkāka informācija?
Atrašanās vieta
Nīderlande » Heeg
Piezīmes
1917 Skutsje IFKS, EUR 55.350,-
Šis ir teksts oriģinālvalodā.
Lūdzu, uzgaidiet, teksts tiek tulkots.
Diemžēl tekstu neizdevās automātiski iztulkot.
Prachtig IFKS Skutsje 'Zorg en Vlijt'!
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Šis teksts ir automātiski tulkots.
Aprīkojums
- Enkurs
- Akumulatoru lādētājs
- Bilžu sūknis
- Ugunsdzēšamais aparāts
- Ledusskapis
- Krasta elektrības pieslēgums
- Ūdens spiediena sistēma
Pakalpojumi
Pantaenius jahtu apdrošināšana
Saņemiet šeit bezmaksas piedāvājumuYachtexpertise
Yacht and Boat surveysES PVN un Savienības preču statuss
Saņemiet sava PVN statusa novērtējumu bez maksas jau tagadJahtu transports un jahtu pārvešana
Bezmaksas cenas aplēse Jūsu vēlamajam maršrutam – jau šodienPieprasīt laivas transportēšanas piedāvājumu
Ērti saņemt piedāvājumus Jūsu laivas transportēšanai
Citi Scheepsmakelaardij Friesland piedāvājumi

Plakandibena laiva
Boeier 7.69

Plakandibena laiva
Lemsteraak Mosselaak

Plakandibena laiva
Zeiltjalk

Plakandibena laiva
Skutsje 18.98 Barkmeijer
- Visi Scheepsmakelaardij Friesland sludinājumi









































