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- Kopīgot
Buru jahta, Sacīkšu jahta, Ķīļjahta
Pogo 40 S1
Fast Cruising Sailing Yacht with comfortable interior
- Garums x Platums12,18 m x 4,40 m
- Iegrime3,00 m
- Izlaiduma gads2006
- MateriālsStiklaplasts
- Cilvēku skaits10 personas
- Piedāvājuma veidsLietota laiva
- RažotājsPogo Structures
- Modelis40 S1
- Stāvoklisapmierinošs stāvoklis
- CE marķējumsA - Okeāns
- Caurbraukšanas augstums15,00 m
- Ūdensizspaids5.000 kg
- Ķīļa veidsFixed keel with bulb
- Balasts750 kg
- Stūres iekārtaRumpeļa vadība
- Kajīšu skaits3 kajītes
- Guļvietu skaits5 guļvietas
- Sanitāro mezglu skaits8 sanitārās telpas
- Saldūdens tvertne100 l Ūdens
- Notekūdeņu tvertne40 l Notekūdeņi
- PiedziņaSaildrive
- DzinējsSole Mini 44
- Dzinēja jauda1 x 42 Zs / 31 kW
- Degviela100 l Benzīns
- Motorstundas1.850 h
- Masta materiālsOglekļa šķiedra
- Masta augstums14,00 m
- Grotbura69 m²
- Fokbura30 m² (Roller reefing)
- Genua46 m² (Roller reefing)
- Spinakers180 m²
- Gennaker75 m²
- Vinčas5 manuālas
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Atrašanās vieta
Francija » Côte d'Azur » Marseille
Piezīmes
2006 Pogo 40 S1, EUR 115.000,-
Šis ir teksts oriģinālvalodā.
Lūdzu, uzgaidiet, teksts tiek tulkots.
Diemžēl tekstu neizdevās automātiski iztulkot.
SUR est un Pogo 40 du Chantier Structures de 1ère génération (2006), ouvrant avec brio la voie des premiers Class 40. Après une première vie en course au largeil a été utilisé en croiseur rapide depuis 2012 sur la zone Atlantique (Açores) et Méditerranée occidentale.
En 2015 il bénéficie d’un refit complet pour en faire un alliage intelligent entre confort et vitesse sans altérer son ADN. 1 an de travaux, budget de 50 000€, une équipe pro issue du chantier et un designer de renom focalisés sur les aménagements intérieurs
Résultat : 1 Class 40 avec de vraies cabines, salle de bain et cuisine qui reste simple et léger.
C’est l’occasion aussi pour l’ancien propriétaire d’investir un jeu de voiles complet en hydranet, un système électronique complet B&G et un réseau électrique basé sur une batterie Lithium-Ion, des contrôleurs Victron et un pilotage domotique Philippi.
Le bateau est aussi équipé de panneaux solaires sur portique custom, d’un hydrogénérateur Watt&Sea amovible et d’un dessalinisateur actuellement déposé car non utilisé.
Le résultat est convaincant car SUR présente à la fois toutes les caractéristiques rassurantes d’un Pogo 40 du chantier Structures (pensé pour le solitaire, insubmersible, réseaux apparents, sobriété plus que superflu) avec un aménagement intérieur “sur mesure” qui fait aussi sa singularité : bref il y en a qu’un comme lui.
Comparable à une version croisière du S1 mais en version premium (niveau de finition et d'équipement supérieur).
Il est équipé pour le grand large, le voyage au long cours et la croisière rapide.
Sa configuration de pont reste celle d’un bateau pensé pour le solitaire. Le réseau de ballasts est en place mais non utilisé depuis plusieurs années. Le bateau est évidemment insubmersible.
Šis teksts ir automātiski tulkots.
Aprīkojums
- Krasta elektrības pieslēgums
- Akumulators
- Akumulatoru lādētājs
- Invertors
- Ugunsdzēšamais aparāts
- Enkurs
- Priekšgala enkura vinča
- Bilžu sūknis
- Glābšanas plosts
- Navigācijas ugunis
- Žiroskopiskais stabilizators
- Atsāļošanas iekārta
- Elektriskā tualete
- Ūdens spiediena sistēma
- Karstā ūdens sistēma
- Saules paneļu sistēma
- Borta dators
- Kompass
- GPS
- Autopilots
- VHF radiostacija
- Radars
- Radara atstarotājs
- Karšu ploteris
- Anemometrs
- Eholote
- Spidometrs
- AIS
- MOB sistēma
- Plīts
- Cepeškrāsns
- Izlietne
- Ledusskapis
- Gāzes plīts
- Peldēšanās kāpnes
- Deck shower
- Radio
- Bluetooth savienojamība
- Pretapaugšanas krāsa
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