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Katamarāns

Fountaine Pajot Isla 40

Maestro réceptionné 2024, équipements et état exeptionnel.

Pievienot saglabātajiem sludinājumiem

EUR 530.000,-

PVN samaksāts ES


  • Garums x Platums11,93 m x 6,63 m
  • Iegrime1,20 m
  • Izlaiduma gads2023
  • MateriālsStiklaplasts
  • Cilvēku skaits8 personas
  • Piedāvājuma veidsLietota laiva

  • RažotājsFountaine Pajot
  • ModelisIsla 40
  • Stāvoklisļoti labs stāvoklis
  • CE marķējumsA - Okeāns
  • Caurbraukšanas augstums19,45 m
  • Ūdensizspaids9.529 kg
  • Stūres iekārtaStūres rats
  • Headroom200 cm
  • Kajīšu skaits3 kajītes
  • Guļvietu skaits3 guļvietas
  • Sanitāro mezglu skaits2 sanitārās telpas
  • Saldūdens tvertne530 l Ūdens
  • Notekūdeņu tvertne60 l Notekūdeņi
  • PiedziņaSaildrive
  • DzinējsVOLVO D1-30
  • Dzinēja jauda2 x 30 Zs / 22 kW
  • Degviela300 l Dīzelis
  • Motorstundas235 h
  • Masta materiālsAlumīnijs
  • Grotbura60 m²
  • Genua36 m² (Roller reefing)
  • Spinakers120 m²
  • Gennaker90 m²
  • Vinčas3 manuālas, 1 elektriskās

Atrašanās vieta

Francija


Piezīmes

2023 Fountaine Pajot Isla 40, EUR 530.000,-

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Soigneusement configuré dès son acquisition et réceptionné en mars 2024, ce catamaran est aujourd’hui dans un état excellent, particulièrement bien déverminé, préparé et entretenu.

  • Pavillon Français
  • TVA européenne acquittée.
  • Garantie structure et gelcoat des œuvres vives jusqu'au 25 mars 2029 par Fountaine Pajot
  • Distance totale parcourue : 3704nm @ 30.09.26


Préparé avec exigence par des entreprises de renommée, il a été pensé pour atteindre un excellent niveau de performance dans sa catégorie, tout en offrant une grande autonomie. Il est parfaitement adapté aussi bien à la croisière côtière qu’aux navigations hauturières et aux grands voyages.

Navigation en équipage réduit : l’Isla 40 est particulièrement adapté à la navigation en couple, où l’un des deux équipiers est régulièrement seul à la manœuvre pendant que l’autre se repose. L’Isla 40 est le dernier modèle Fountaine Pajot à disposer d’un poste de barre regroupant au même endroit la gouverne, l’ensemble des manœuvres de voiles, les instruments de navigation et les commandes moteur, permettant ainsi de conserver le contrôle complet du bateau depuis un seul poste, y compris lors des navigations de nuit ou dans des zones plus techniques.

Une attention particulière a également été portée à la fiabilité des équipements et à leur accessibilité, afin de faciliter les interventions, l’entretien et garantir une utilisation simple et sûre.

Utilisé exclusivement par son propriétaire, ce bateau bénéficie d’un entretien particulièrement rigoureux. Les systèmes sont suivis régulièrement, et les circuits d’eau de mer sont systématiquement rincés lors des périodes d’inactivité au port.

Le modèle ISLA 40 est reconnu pour son excellent compromis entre volume, performances et facilité de manœuvre seul ou à 2 en toute sécurité. Il fait partie des catamarans de cette génération dont le déplacement reste maîtrisé, ce qui contribue directement à ses qualités marines et à son efficacité sous voile.

Notre Isla 40 se distingue notamment par une carène traitée avec une sous-couche Epoxy et un traitement Coppercoat à 6 couches, assurant une protection durable et une excellente glisse et un jeu de voiles Incidence en Hydranet, reconnu pour sa robustesse et ses performances.

L’installation énergétique repose sur un système lithium Victron complet de 990Ah, associé à une production solaire de 1550W intelligemment répartie. L’ensemble, installé avec une grande rigueur, offre une autonomie énergétique particulièrement confortable, quel que soit le programme de navigation.

Aujourd’hui, notre catamaran est entièrement équipé, parfaitement entretenu et prêt à naviguer sans aucun investissement complémentaire. Il sera vendu avec l’ensemble de ses accessoires, prêt à partir, incluant notamment pièces de rechange, outillages spécifiques, accastillage complémentaire.

Situation : Actuellement visible dans l’archipel des Canaries. Possibilité de convoyage vers la France.

Disponible : immédiatement ou à une date ultérieure, à convenir selon le calendrier du futur acquéreur.


Aménagements :
Version Maestro – 2 salles de bains – Dernière Millésime
Salon avec table convertible en lit
Rideaux complets intégrés dans le carré et dans les cabines
Cockpit, jupes et poste de barre avec revêtement en vrai teck (très agréable et ne brule pas les pieds...)
Bossoirs avec panneaux solaires
Éclairage de courtoisie intérieur et extérieur
Éclairage sous-marin
Bimini, coussins, ensemble de couvertures complet été/hiver,
Toiles de protection pour hublots de pont.
Toiles hublots de carré
Nombreux aménagements supplémentaires dans les matériaux d'origine du bateau

Motorisation :
Moteurs Volvo D1-30 avec hélices tripales repliables
Tribord : 248,5h @ 30.09.26
Bâbord : 248,8h @ 30.09.26
Filtres gasoil PRO avec décanteur
Coupe batterie circuits positif et négatif
Batterie de démarrage indépendante pour chaque moteur avec couplage de sécurité

Voiles :
Grand-voile 59m2 en Hydranet Radial 343/303 Blanc, avec 3 ris dont 2 automatiques avec poulies Harken
Génois 36m2 en Hydranet Radial 343/303 Blanc
Spinnaker asymétrique polyvalent 120m2 en Maxilite 150 Rouge
Gennaker polyvalent 90m2 en Stormlite 210 Blanc

Électricité et autonomie :
Générateur Fischer Panda 5000i (68,5h @ 30.09.26)
Parc batteries de service lithium VICTRON 12V – 990 Ah
Chargeur/convertisseur VICTRON Quattro 5 kW
3 groupes de panneaux solaires pour un total de 1 548 W, 3 MPPT VICTRON
Supervision VICTRON CERBO GX avec ecran dédié 7'

Batteries bâbord ODYSSEY (moteur et générateur)
Batteries tribord ODYSSEY (moteur)
Couplage de sécurité
Chargeurs indépendants VICTRON

Production d’eau chaude capacité 30L :
Moteur tribord
220 V quai, solaire ou batteries
Chaudière Webasto ( eau chaude illimité pour les douches )

Chauffage - Déshumidification - Climatisation :
Chauffage complet du bateau chaudière Webasto
Pompe à chaleur Frigomar 12 000 BTU (climatisation / déshumidification / chauffage)
Climatisation efficace du carré et de la coque propriétaire, rafraîchissement de la coque bâbord.
Déshumidification rapide et complète du bateau.
Maintien d’un taux d’humidité confortable en toutes circonstances.

Eau douce :
Réservoir 530L
Dessalinisateur Aquabase 105L/h
Filtres décanteur + 25µm + Charbon actif en entrée du réservoir
Filtres Charbon Actif Thalassa eau froide évier cuisine.

Équipement de cuisine :
Réfrigérateur 120L à tiroirs
3 feux Gaz, (+1 plaque induction mobile)
Four gaz,
Four électrique Gril & micro-ondes
Congélateur haute performance(-15°c à - 28°c) 67L Leibherr ultra faible consommation (150W/24h).
Rangements ajoutés dans espaces non exploités

Équipement du pont et de la coque :
Copper Coat
Drisses dyneema.
Douche cockpit eau chaude et froide
Éclairages sous-marin, Éclairage courtoisie pont, Éclairage ambiance + rouge cockpit.
Marches pour accès au mat, Grande voile et roof en toute sécurité en mer formée
Portique panneaux solaire avec facilité et sécurisation de l'accès en bout de bôme

Électronique de navigation :
Électronique GARMIN complète niveau 3 avec 2 écrans, 2 VHF, AIS, Radar, pilote, 3 répétiteurs,
Sondeurs panoptix PS51 et sondeur pêche.
Installation NMEA2000 entièrement professionnalisée et sécurisée.
Baromètre graphique, Navtex, Starlink Mini, 4GXtream NMEA2000.
Réseau Ethernet filaire et wifi

Autres équipements :
Fender Textile ( Fendertex )
Corne de brume électrique sous barres de flèches
Prises USB 12v
Prises 220v supplémentaires : cuisine, sanitaires tribord et bâbord, salon
Lave Linge
2 WC électrique sur eau douce.
Hifi Apolo 670 Ethernet & DAB+ & HP Bose
Srobe light rouge sous barres de flèches commandable à distance ou alarme
Alarme
Caméra de surveillance

Baille à mouillage :
Guindeau 1500 W
Ancre Delta 25 kg, 60 m de chaîne de 10 mm Grade 70 + 50 m de câblot
Commande au poste de pilotage + compteur de chaîne
Eau de mer et eau douce sous pression
Éclairage blanc et rouge
Télécommande avec lampe torche intégrée
Prise 220V étanche
Rangements divers
Filtre entrée réservoir eau (décanteur + 25µm + Charbon actif) avec raccord rapide pour remplissage réservoir d'eau douce

En option :
Compresseur plongée 6 m³/h
Annexe Highfield 360 hypalon avec moteur 15cv immatriculée

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Aprīkojums

  • Krasta elektrības pieslēgums
  • Ģenerators
  • Akumulators
  • Akumulatoru lādētājs
  • Invertors
  • Signalizācija
  • Ugunsdzēšamais aparāts
  • Enkurs
  • Priekšgala enkura vinča
  • Bilžu sūknis
  • Glābšanas plosts
  • Veļas mašīna
  • Zemūdens gaismas
  • Navigācijas ugunis
  • Atsāļošanas iekārta
  • Elektriskā tualete
  • Ūdens spiediena sistēma
  • Karstā ūdens sistēma
  • Klāja mazgāšanas sistēma
  • Saules paneļu sistēma
  • Borta dators
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilots
  • Zivju meklētājs
  • VHF radiostacija
  • Radars
  • Radara atstarotājs
  • Karšu ploteris
  • Anemometrs
  • Eholote
  • Spidometrs
  • AIS
  • Avārijas radioboja (EPIRB)
  • MOB sistēma
  • Mikroviļņu krāsns
  • Cepeškrāsns
  • Izlietne
  • Ledusskapis
  • Saldētava
  • Gāzes plīts
  • Laivas pārvalks
  • Kokpita tents
  • Bimini tents
  • Flybridge cover
  • Winter cover
  • Peldēšanās kāpnes
  • Traps
  • Laivceltnis
  • Deck shower
  • Apkure
  • Gaisa kondicionieris
  • Radio
  • Bluetooth savienojamība
  • Satelīta internets
  • Kokpita skaļruņi
  • Kokpita galds
  • Grils
  • Tīkkoka klājs
  • Teak cockpit
  • Pretapaugšanas krāsa

Pakalpojumi


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