Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
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- Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
- Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
- SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
- Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
- Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
- ICOM VHF
- Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
- Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
- AIS von Digital Yachting
- AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
- Komplettes Schaltpanel
- 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
- Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
- Dinghy Seatec
- Elektrischer Außenboarder Epropulsion
- Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
- Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
- Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
- Bilgepumpe und alle Schläuche
- Alle Fender
- Ankersteuerung inkl. aller Kabel
- 35 kg Edelstahlanker
- Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
- LED Lampen
- Edelstahl Motorraumdeckel
- Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
)
Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf
Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)
Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.
Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.
Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.
Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.
