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Daysailer

Black Pepper Code 0

Carbone et teck

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EUR 135.000,-

iesk. PVN.


  • Garums x Platums9,95 m x 2,70 m
  • Iegrime0,70 - 2,20 m
  • Izlaiduma gads2015
  • MateriālsOglekļa šķiedra
  • Cilvēku skaits6 personas
  • Piedāvājuma veidsLietota laiva

  • Kuģa vārdsbb
  • RažotājsBlack Pepper
  • ModelisCode 0
  • Ūdensizspaids1.950 kg
  • Ķīļa veidsSwing keel
  • Balasts800 kg
  • Stūres iekārtaRumpeļa vadība
  • Korpusa krāsabrūns
  • Kajīšu skaits1 kajīte
  • Guļvietu skaits2 guļvietas
  • Tualetes1 tualete
  • PiedziņaSaildrive
  • Dzinējsnanni
  • Dzinēja jauda1 x 14 Zs / 10 kW
  • Degviela30 l Dīzelis
  • Dzinēja izlaiduma gads2015
  • Masta materiālsAlumīnijs
  • Grotbura33 m² (Full-batten mainsail)
  • Fokbura22 m² (Self-tacking jib, Roller reefing)
  • Spinakers45 m²
  • Gennaker80 m²
  • Vinčas4 manuālas

Atrašanās vieta

Francija » La Trinité sur Mer


Piezīmes

2015 Black Pepper Code 0, EUR 135.000,-

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BLACK PEPPER CODE 0

Magnifique carène. Ce bateau tout carbone vous séduira par son look atypique.



Des sensations de barre pures et directes
Légèreté absolue : Avec seulement ~1 850 kg sur la balance pour 10 mètres de coque, le bateau réagit à la moindre risée. La réponse à la barre est instantanée, précise et vivante.

Barre franche ultra-sensible : Associée à un safran profond et un plan de forme dessiné par Marc Lombard, la barre offre une finesse incomparable. On ressent chaque mouvement d'eau et chaque variation de vent.



Une vitesse exaltante, dès les brises légères
Performances par petit temps : Grâce à son rapport voilure/poids exceptionnel et sa carène planante, le Code 0 décolle dès 6-8 nœuds de vent réel, là où les autres voiliers de croisière restent coincés au moteur.

Le plaisir de glisser sous Code 0 / Spi : Dès qu'on déroule le Code 0 ou qu'on envoie le gennaker sur son bout-de-dehors, le voilier accélère immédiatement et glisse sans effort, atteignant très rapidement des vitesses à deux chiffres au débridé.



Simplicité & Ergonomie : Naviguer en solo ou en équipage réduit
Foc autovireur de série : Les virements de bord se font sans toucher aux écoutes : on tourne la barre, et c'est tout. C'est le plaisir absolu de la voile sans contrainte physique.

Plan de pont "Flush" et dégagé : Tout l'accastillage Harken et les manœuvres restent à portée de main du barreur dans un cockpit spacieux, sécurisant et ergonomique.

Mouillage & Tirant d'eau variable : Sa quille relevable (70 cm quille haute) permet d'accéder aux plus beaux mouillages sauvages, de raser les cailloux ou d'échouer facilement sans sacrifier la raideur à la toile en navigation (2,20 m quille basse).



Jeu de voiles:

Grand voile à corne avec housse

Solent auto vireur

Grand solent, avec housse

Code 5, spi asymétrique avec galette

Code 0 (2023)

Spi rose avec écoutes

Rail de GV Harken

…

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Aprīkojums

  • Plīts
  • Izlietne
  • Aukstumkaste
  • GPS
  • Autopilots
  • VHF radiostacija
  • Kompass
  • Eholote
  • Anemometrs
  • Spidometrs
  • Krasta elektrības pieslēgums
  • Akumulators
  • Invertors
  • Akumulatoru lādētājs
  • Navigācijas ugunis
  • Enkurs
  • Priekšgala enkura vinča
  • Bilžu sūknis
  • Ūdens spiediena sistēma
  • Radio
  • Peldēšanās kāpnes
  • Kokpita galds
  • Tīkkoka klājs
  • Teak cockpit

Pakalpojumi


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