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- Dalintis
Bluewater yacht, Burinė jachta
Reinke Hydra SC
Lizensierter Selbstbau, Eintrag im Seeschiffsregister DFED
- Ilgis x Plotis15,00 m x 4,00 m
- Grimzlė1,80 m
- Pagaminimo metai1991
- MedžiagaPlienas
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- GamintojasReinke
- ModelisHydra SC
- Būklėreikalingas remontas
- Praplaukimo aukštis20,00 m
- Vandentalpa15.000 kg
- Kilio tipasShort keel
- Balastas4.000 kg
- Vairavimo sistemaŠturvalas
- Kajutės aukštis185 cm
- Kajučių skaičius3 kajutės
- Miegamų vietų skaičius8 miegamosios vietos
- Tualetų skaičius1 dušo patalpa
- Gėlo vandens bakas400 l Vanduo
- Fekalijų surinkimo talpa60 l Nuotekos
- PavaraShaft drive D-Drive
- Variklis2 x Mercedes OM 615.941
- Variklio galia2 x 50 AG / 37 kW
- Kuro tipas700 l Dyzelinas
- Stiebo medžiagaAliuminis
- Stiebo aukštis16,00 m
- Grotas36 m²
- Stakselis45 m² (Self-tacking jib)
- Genuja63 m² (Susukamas stakselis)
- Genakeris135 m²
- Gervės7 rankinės
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Vieta
Graikija » Nydri auf Lefkas
Pastabos
1991 Reinke Hydra SC, Rezervuota
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Am 23.9.26 bin ich auf der Werft für weitere Infos und Verhandlungen.
Vor vielen Jahren haben wir eine Reise durch Westafrika gemacht und dabei die Idee bekommen, ein eigenes Boot zu bauen und damit neue Orte zu entdecken. In Eigenregie haben wir daraufhin in mehrjähriger, leidenschaftlicher Arbeit ein modernes Segelboot nach den vorliegenden Originalplänen des Konstrukteur Kurt Reinke gebaut. Alle Änderungen wurden eng mit dem Konstrukteur abgestimmt.
Mit dem Boot waren wir von unserer Heimatregion Rhein-Main, über Ostsee, Nordsee, Atlantik und zuletzt im Mittelmeer unterwegs. Derzeit liegt das Boot in Nydri, Lefkas, einer griechischen Insel im Ionischen Meer.
Wir haben das Segelboot damals auf den Namen Sabouyima getauft, einem Ausdruck aus der westafrikanischen Mandinka-Sprache, was sich ungefähr mit “aus gutem Grund” übersetzen lässt.
Seit dem Tod meiner Miteigentümerin möchte ich das Boot gerne in verantwortungsvolle Hände abgeben. Deshalb suche ich Menschen, die in der Sabouyima nicht nur eine Yacht sehen, sondern ein Werkzeug für positive Veränderung. Gemeinwohlorientierte Projekte sind mir wichtig, weil sie diese Welt lebenswerter machen und für uns alle bereichern. Solche Projekte können aus allen Teilen des nachhaltigen Spektrums kommen.
Seit 1991 im Seeschiffsregister eingetragen und obwohl grundsolide gebaut, ist doch einiges in die Jahre gekommen. Insbesondere die Navigationsinstrumente müssen erneuert werden und im Überwasserbereich stehen Arbeiten zur Beseitigung von Rostspuren an.
Ich freue mich über Anfragen von Menschen und Initiativen, die eine nachhaltige und gemeinwohlorientierte Nutzung dieses Segelschiffes anstreben.
Nonprofit-Organisation erhalten 30% Preisnachlass
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Įranga
- Akumuliatorius
- Akumuliatoriaus įkroviklis
- Inkaras
- Laivapriekio inkaro gervė
- Triumo siurblys
- Navigaciniai žiburiai
- VHF radijo stotis
- EPIRB
- Viryklė
- Orkaitė
- Plautuvė
- Šaltdėžė
- Kokpito tentas
- Maudymosi kopėtėlės
- Kokpito stalas
- Tikmedžio kokpitas
Paslaugos
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