Ištisos kartos tolimųjų plaukiojimų burlaivininkų svajojo ir tebesvajoja apie Najad – tačiau tik palyginti nedaugeliui pavyko šią svajonę išpildyti. Priežastis yra išskirtinis bruožas, būdingas visiems Najad laivų statyklos modeliams: jie įrengti su centriniu kokpitu (Center-Cockpit) ir todėl atviroje jūroje užtikrina saugų bei patogų plaukiojimą.
Skaityti daugiauNajad burlaiviai pardavimui
Aukščiausia kokybė, puiki apdaila ir išskirtinės plaukimo savybės
Aktualūs pasiūlymai
Visi skelbimaiLaivų katalogas
Naujausi naujų laivų pasiūlymai iš Najad
Naujausi nauji laivai laivų katalogePopuliariausi Najad laivų modeliai
Najad
Kodėl ilgaamžės ir greitos skandinaviškos jachtos tokios populiarios tarp kruizinių jachtų mėgėjų? Viena iš priežasčių – švedų laivų statykla Najad!
Turinys
Personalizuotos pusiau individualios (semi-custom) jachtos
Laivų statykla teigia, kad būsimasis savininkas, pasirinkdamas skirtingus vidaus įrengimo variantus ir personalizuotus priedus, gali paversti jachtą asmeniniu stiliaus pareiškimu.
Individualumo ir stiliaus išraiška
Nuo 1971 m. „Najad“ gamina Orusto saloje prie vakarinės Švedijos pakrantės. Nuo gamybos pradžios iki šiandien statykla garsėja kokybe, tvirtu ir ilgaamžiu dizainu, subrandinta meistryste ir įtikinamu buriavimo komfortu. Jachtos su išskirtine bordo raudonumo vaterlinija itin mėgstamos tolimųjų reisų ir vandenynų buriuotojų. Jomis jau nuplaukti įspūdingi maršrutai pačiuose atokiausiuose mūsų vandenynų ir jūrų kampeliuose. Tik kelios kitos, daugiausia taip pat Skandinavijos, markės gali pasigirti tokia gera reputacija.
Dėl aukšto statybos standarto „Najad“ jachtos yra itin geidžiamos naudotų laivų rinkoje.
Raudona juosta ir centrinis kokpitas
Išskirtinis bruožas: daugumoje „Najad“ modelių įrengtas Center Cockpit (centrinis kokpitas), todėl atviroje jūroje užtikrinamas saugumas ir komfortas.
2003 m. dėl finansinių sunkumų „Najad“ perėmė olandų verslininkas, pasitelkęs dizainerių duetą Judel/Vrolijk. Taip atsirado visiškai nauji „Najad“ korpusų brėžiniai ir dizainai, išlaikant senuosius „bruožus“, tokius kaip centriniai kokpitai. Po 2008 m. ekonomikos krizės statykla buvo parduota anglų bendrovei, kuri 2011 m. paskelbė bankrotą. Tuomet „Najad“ perėmė kateriu gamintojas Orusto saloje, nuo tada veikęs pavadinimu „Nord-West/Najad“ … ir 2013 m. paskelbęs nemokumą. Po to, kai įmonę įsigijo švedų verslininkas, „Najad“ galiausiai perėmė švedų laivų statykla, gaminanti „Swede Star“ burines jachtas. Taip „Najad“ grįžo į pirminę vietą Henane, Orusto saloje, ir vėl gali pasitelkti didelę dalį patyrusio, anksčiau dirbusio „Najad“ personalo. Tai pastebima ir toliau puikioje visų „Najad“ jachtų apdailoje.
Informacija apie laivų statyklą
- Įkūrimo metai: 1971
- Būstinė: Henånas, Orusto sala / Švedija
- Darbuotojai: 140
- Ypatumai: tradicijas puoselėjanti laivų statykla su permaininga istorija

