Įsiminti skelbimaiPrisijungti
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
  • Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd
atgal
toliau
  • 155 Peržiūros per paskutines 7 dienų
  • Įsiminė 10 naudotojų10

Plokščiadugnis laivas

Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd

Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd-Volledig nieuw vlak

įsiminti skelbimą

Rezervuota


  • Ilgis x Plotis12,70 m x 4,10 m
  • Grimzlė1,00 m
  • Pagaminimo metai1910
  • MedžiagaPlienas
  • Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

  • Laivo pavadinimasLemsteraak Roefaak De Boer - Twe
  • GamintojasLemsteraak
  • ModelisRoefaak De Boer - Tweestrijd
  • Kilio tipasKompromisas
  • Vairavimo sistemaValdymas rumpeliu
  • Korpuso spalva[juoda]
  • Kajutės aukštis190 cm
  • Kajučių skaičius2 kajutės
  • Tualetai1 tualetas
  • Gėlo vandens bakas500 l Vanduo
  • PavaraShaft drive D-Drive
  • VariklisPerkins M90
  • Variklio galia1 x 80 AG / 59 kW
  • Kuro tipas300 l Dyzelinas

Vieta

Nyderlandai » Workum


Pastabos

1910 Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd, Rezervuota

Tai yra tekstas originalo kalba.

Palaukite akimirką, tekstas verčiamas.

Deja, teksto nepavyko išversti automatiškai.

Tweestrijd is geen doorsnee lemsteraak, het is een schip met een ziel, gevormd door meer dan een eeuw historie en vakmanschap. Gebouwd in 1910 als robuuste visserman en in 1956 omgebouwd tot roefaak door Jachtwerf Stofberg, draagt zij nog altijd de sporen van haar werkzame verleden, gecombineerd met het comfort van een familiejacht. Sinds die transformatie in 1956 is zij onafgebroken in handen gebleven van dezelfde familie.

Aan boord vind je een keurig ingericht interieur met 7 vaste en 2 extra slaapplaatsen. Authentieke details zoals de originele messing waterpomp, het karakteristieke tegelwerk, paneeldeuren en de massief mahoniehouten vloer, volledig demontabel voor inspectie van het vlak, geven het schip een warme, tijdloze uitstraling.

Bovendeks valt direct de ruime kuip met blokroosters op, ideaal voor lange dagen op het water. Het teakdek dateert uit 1988.

Onder de waterlijn is Tweestrijd grondig gemoderniseerd: in 2016 is een volledig nieuw vlak aangebracht (geen dubbelingen), met extra dikke huidplaten. Hierdoor is minder ballast nodig, momenteel circa 1000 kg lood, wat bijdraagt aan haar zeileigenschappen. Boven de waterlijn is zij nog altijd  geklonken, een prachtig detail dat haar klassieke uitstraling versterkt.

De tuigage is eveneens vernieuwd in de jaren: een complete zeilgarderobe en een nieuwe mast van Leospar, beide uit 2014, samen met een nieuwe giek uit datzelfde jaar. In 2023 zijn de motor en keerkoppeling gereviseerd.

Tweestrijd is een schip voor liefhebbers: robuust, eerlijk en met een rijk verleden. Geen overdaad aan luxe, maar pure kwaliteit en karakter, klaar voor nieuwe verhalen op het water.

Šis tekstas išverstas automatiškai.


Įranga

  • Akumuliatorius
  • Kokpito stalas
  • Kompasas
  • Šaldytuvas
  • Maudymosi kopėtėlės
  • Tikmedžio denis
  • Slėginė vandens sistema

Paslaugos


Kiti HollandBoat International Yachtbrokers pasiūlymai

Sėkmingai parduoti su Boat24

Parduoti burlaivis