- 314
- 8
- Dalintis
Dinghy cruiser, Klasikinė burinė jachta
30er Jollenkreuzer
Klassiker, Drewitz Riß, Berlin-Friedrichshagen 1959
- Ilgis x Plotis9,00 m x 3,00 m
- Grimzlė0,30 - 1,35 m
- Pagaminimo metai1959
- MedžiagaMediena
- Maksimalus keleivių skaičius4 keleiviai
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- Modelis30er Jollenkreuzer
- Būklėlabai gera būklė
- Praplaukimo aukštis11,00 m
- Balastas130 kg
- Vairavimo sistemaValdymas rumpeliu
- Kajučių skaičius2 kajutės
- Miegamų vietų skaičius4 miegamosios vietos
- PavaraKeturtaktis pakabinamas variklis
- Variklis9,8 PS Tohatus
- Variklio galia1 x 9,8 AG / 7,2 kW
- Kuro tipas12 l Benzinas
- Motovalandos10 h
- Stiebo medžiagaAliuminis
- Stiebo aukštis10,72 m
- Grotas27 m² (Grotas su ištisinėmis latėmis)
- Stakselis9 m² (Susukamas stakselis)
- Genuja30 m²
- Spinakeris40 m²
- Genakeris39 m²
- Gervės6 rankinės
Reikia daugiau informacijos?
Vieta
Vokietija » Elbė » Mühlenberger Jollenhafen
Pastabos
1959 30er Jollenkreuzer, EUR 46.000,-
Tai yra tekstas originalo kalba.
Palaukite akimirką, tekstas verčiamas.
Deja, teksto nepavyko išversti automatiškai.
Der Rumpf wurde 2004 von der Wegener Jachtwerft, Wedel, komplett überholt: Rumpf, Deck, Cockpit, Andersenwinschen. Neuer Schwertkasten. (Rechnungen liegen vor. Ballastschwert aus Edelstahl
Seitdem pflegt die Wegener Jachtwerft das Boot jeden Winter in seinem Lager und erledigt die erforderlichen Dinge wie Lackieren des Rumpfes, Unterwasserschiff schleifen und streichen, Wartung des Außenborders. Polieren des Deckaufbaus etc. (Rechnungen liegen vor)
Ganzpersenning, Cockpitpersenning außerdem ein Spinnakerbaum, zwei ältere Spinnaker sowie eine Genua
Investitionen in den letzten 5 Jahren: >25.000€
2021 Gennaker UK-Segel easy furl code 0, stagesegel furler CX (2021) - max 15mal gesegelt. Garmin GNX Dreifachgeber. (Rechnung vorhanden) automatische Lenzpumpe.
2023 Tohatsu 9,8
2023 neues Alu-Rigg mit Rollreffanlage (Z-Spars Z265) (Rechnungen vorhanden)
2023 neues Groß und Fock von UK Segel (Rechnungen vorhanden)
Unterlagen: Die Historie des Bootes und die bisherigen wenigen Eigentümer lassen sich anhand der vorliegenden Unterlagen bis zum Stapellauf 1959, Werft Friedrichshagen, zurückverfolgen. Es hat an der Nordsee und am Neusiedler See in Österreich gelegen, bis ich ihn 2004 von dort übernommen habe. Außerdem liegen nahezu sämtliche Rechnungen aus meiner Eigentümerzeit vor.
Das Boot wird leider viel zu wenig gesegelt - daher der Verkauf.
Šis tekstas išverstas automatiškai.
Įranga
- Kranto maitinimo jungtis
- Akumuliatorius
- Akumuliatoriaus įkroviklis
- Gesintuvas
- Inkaras
- Triumo siurblys
- Navigaciniai žiburiai
- Saulės baterijos
- Autopilotas
- Echolotas
- Spidometras
- Dujinė viryklė
- Full boat cover
- Kokpito tentas
- Maudymosi kopėtėlės
- Tikmedžio denis
- Tikmedžio kokpitas
- Antifulingas
Vaizdo įrašas
Paslaugos
Pantaenius jachtų draudimas
Gaukite nemokamą pasiūlymą čiaYachtexpertise
Yacht and Boat surveysES pridėtinės vertės mokestis ir Sąjungos prekių statusas
Nemokamai įvertinkite PVM statusą jau dabarJachtų transportavimas ir pervarymas
Nemokamas Jūsų pageidaujamo maršruto kainos įvertinimas – jau šiandienGauti laivo pervežimo pasiūlymą
Patogiai gauti laivo gabenimo pasiūlymus
Panašūs skelbimai

Burinė jachta, Daysailer, Dinghy cruiser
Raptor 26

Daysailer, Dinghy cruiser, Lenktyninė jachta
Championships Lago 26 One Design Club Version

Bluewater yacht, Dinghy cruiser
Via 36

Burinė jachta, Daysailer, Dinghy cruiser
Navikom Viko S21





























































