1967 Vindö 30, 12 000 EUR

Verkauf oder Eignergemeinschaft, falls du nicht die ganze Verantwortung willst.
Das Segelboot Iduna wurde 1967 in Henån auf der Insel Orust in Schweden gebaut. Ich habe sie vor dem Vergammeln gerettet. Vergessen und verlassen stand sie in einer Ecke. Kaputt und nicht schwimmfähig. 5 Jahre lang habe ich restauriert, wir haben so viel getan und gelernt. Nun lebt sie wieder und will gesegelt werden.

Hier einiges in Kürze:

• neuer Vorsteven eingebaut aus Kamballa
  
• Spanten getauscht / geschäftet
  
• Spiegel neu / überarbeitet
  
• Bugspitze erneuert
  
• kielbolzen + Wrangen neu/überarbeitet
  
• Rumpf ausgeleistet
  
• Plankenteile getauscht
  
• weißes Deck komplett neu
  
• Teakdecksnähte überarbeitet
  
• Vorschiffsbett verlängert
  
• Regal eingebaut
  
• Unterwasserschiff neu gemalt
  
• und und und
  

• neuer Motor eingebaut !
  
• neue Segel
  
• neue Sprayhood + Persenning
  
• neue Polster + Kissen
  
• Cockpittisch (auch für innen)
  
• Solarpaneel
  
• neue Batterien
  
• Kühlschrank ist noch vorhanden aber muss neu angeschlossen werden. Nicht in Benutzung
  

Der Rumpf wird jedes Jahr lackiert, wartet aber noch auf das Lack refit. So wie das Cockpit. Da hat sich der alte gebeizte Lack gelöst und ich habe zu Beginn erst mal ein neues Lacksystw aufgetragen, um das Holz zu schützen.
Das einzige Manko ist eine Stelle an der Kajüte an Backbord, dort muss noch etwas Holz getauscht werden. Das wäre mein nächstes Projekt oder das eines Bootsbauers.

Es gibt einen Winterbock und einen Hafentrailer zum Boot. Nichts davon ‚muss’ übernommen werden.

Komm vorbei und ich zeige dir das Boot und die Details.
Du willst nur Miteigner sein? Auch super!

Ich freue mich auf deine Nachricht.

Eladás vagy tulajdonosi közösség, ha nem akarod vállalni a teljes felelősséget.
Az Iduna vitorlást 1967-ben építették Henånban, az Orust-szigeten, Svédországban. Megmentettem a tönkremeneteltől. Elfelejtve és elhagyatva állt egy sarokban. Tönkrement és úszhatatlan volt. 5 éven át restauráltam, rengeteget dolgoztunk és tanultunk. Most újra életre kelt, és várja, hogy vitorlázzanak vele.

Íme néhány pont röviden:

• új, Kamballa fából készült orrbeépítés
  
• bordák cseréje / megerősítése
  
• új / felújított hátsó tükör
  
• megújított orrcsúcs
  
• új / felújított gerinccsapok + korlátok
  
• A hajótestet kiegyenesítettük
• A deszkadarabokat kicseréltük
• A fedélzet teljesen új, fehér
• A teak fedélzeti varratokat felújítottuk
• Az elülső ágyat meghosszabbítottuk
• Polcot szereltünk be
• A hajótest alját újrafestettük
• és még sok minden más
  

• új motor beépítve!
  
• új vitorlák
  
• új sprayhood + fedélzetvédő ponyva
  
• új kárpitok + párnák
  
• pilótafülke-asztal (belső használatra is)
  
• napelem
  
• új akkumulátorok
  
• hűtőszekrény még megvan, de újra kell csatlakoztatni. Nincs használatban
  

A hajótestet minden évben lefestik, de még várja a teljes festési felújítást. Ugyanez vonatkozik a pilótafülkére is. Ott a régi, pácolt festék levált, ezért kezdetben először egy új festékrendszert vittem fel a fa védelme érdekében.
Az egyetlen hiányosság egy hely a bal oldali kabinon, ott még ki kell cserélni egy kis fát. Ez lenne a következő projektem, vagy egy hajóépítőé.

Van egy téli állvány és egy kikötői pótkocsi a hajóhoz. Ezek közül semmit sem „kell” átvenni.

Gyere el, és megmutatom neked a hajót és a részleteket.
Csak társtulajdonos akarsz lenni? Az is remek!

Várom az üzenetedet.