Eladó tőkesúlyos vitorlás / tőkesúlyos yacht

Mit jelent a tőkesúlyos vitorlás vagy tőkesúlyos yacht?

A tőkesúlyos yachtok és/vagy tőkesúlyos vitorlások a tengerészeti szóhasználatban olyan vitorlás hajót vagy vitorlás yachtot jelentenek, amelynek a hajótest alján ballaszttőkesúly található. Ez a tőkesúly a súlystabilitást biztosítja, amikor a kifeszített vitorlafelület miatt – a szélerősségtől és a szél beesési szögétől függően – a yacht vagy a hajó megdől.

Tőkesúlyos vitorlások vagy tőkesúlyos yachtok – a definíció.

A tengerészeti szóhasználatban tőkesúlyos yacht és/vagy tőkesúlyos vitorlás alatt olyan vitorlás hajót vagy vitorlás yachtot értünk, amelynek a hajótest alsó részére ballaszttőkesúlyt szereltek. Ez a tőkesúly a súlystabilitást biztosítja, amikor a felvont vitorlafelület miatt – a szélerősségtől és a szél beesési szögétől függően – a yacht vagy a hajó megdől (bedől). A tőkesúly ilyenkor a szél felőli oldalon hidrodinamikus ellensúlyt hoz létre, amely megakadályozza a yacht vagy a hajó felborulását. Ezen felül a tőkesúly – a tőkesúly formájától függően kisebb vagy nagyobb sikerrel – csökkenti a vitorlás yacht szél elleni sodródását.

Mik a tőkesúly előnyei?

A legtöbb tőkesúlyt úgy tervezik, hogy egyszerű borulás esetén – amikor a vitorla és az árboc a vízfelszínre kerül – külső beavatkozás nélkül visszaálljon (keljfeljancsi-hatás).
Nehéz időjárásban, a nyílt vízen és magas hullámzásban a tőkesúlyos yachtok ennek ellenére teljesen átfordulhatnak (a hajó 180 fokkal megfordul, az árboc a víz alatt van, a tőkesúly a vízfelszín fölé mutat). Hogy a visszaállító hatás, illetve a felegyenesítő nyomaték bekövetkezik-e, és mennyi idő után, az a ráfutó hullámok magasságától és a tőkesúly konstrukciójától függ. Így például a modern nyílt tengeri yachtoknál, mint amilyen az IMOCA, amelyekkel többek között egyedül és megállás nélkül kerülik meg a világot, borulási teszteket végeznek. Ennek során a yachtokat daru segítségével felborítják, hogy ellenőrizzék, visszaállnak-e külső beavatkozás nélkül.
A nyílt tengeren bekövetkező átfordulás a yachtokon többnyire súlyos károkat okoz, például árboctörést vagy vitorlaszakadást, a fedélzet alatt tartózkodókat súlyosan megsebesítheti, a ki nem kötött fedélzeti őrséget pedig a vízbe sodorhatja.

Jelenleg a hajó- és yachtépítésben alkalmazott tőkesúlyformák:

• Hosszú tőkesúly: Vízszintesen szinte a teljes vízvonal alatti hajótest hosszában végigfut, és hidrodinamikusan formázva függőlegesen egyre keskenyebbé válik. Többnyire már csak klasszikus yachtokon és replikákon található meg.

• Rövid tőkesúly: A «rövid» kifejezés a tőkesúly hajótesten mért vízszintes hosszára utal a hajó hosszához viszonyítva. Ezt a változatot használja a modern hajóépítés a legtöbb vitorlás hajónál és vitorlás yachtnál. Paradox módon a rövid tőkesúlyok uszonyai aránytalanul hosszúak. Ezáltal a rövid tőkesúlyos hajók merülése a hosszú tőkesúlyosokhoz képest általában jelentősen nagyobb.

• Tőkesúlyos svert: A viszonylag rövid tőkesúlyuszonyból egy svert ki- és behúzható.

• Flamand tőkesúly: Két rövid tőkesúly rövid uszonyokkal, amelyeket oldalt a hajótestre szereltek. Gyakran használják árapályos vizeken, mivel a yacht gond nélkül szárazra kerülhet a tőkesúlyokon, és közben vízszintes helyzetben marad.

• Felhúzható tőkesúly: A yachtba épített speciális szerkezeteknek köszönhetően a tőkesúlyuszony felemelhető a hajó belsejébe. Elsősorban olyan yachtokhoz való, amelyeket gyakran szállítanak.

• Forgatható tőkesúly: A tőkesúlyuszony a hajótest alá billenthető/hajtható.

• Lengő tőkesúly: Egy többnyire aránytalanul hosszú, tőkesúlybombával ellátott uszonyt bonyolult húzórendszer emel meg oldalirányban. Így csökkenthető a hajó dőlése, egyenesebben vitorlázik. Lengő tőkesúlyt szinte kizárólag nyílt tengeri versenyyachtokba építenek. Felegyenesítő nyomatékát főleg a kis létszámú (legfeljebb kétfős) legénységek értékelik. Ha a lengő tőkesúlyt egyszer szél felőli oldalra fordították, az így keletkező, megnövekedett oldalirányú elsodródást további svertekkel kell ellensúlyozni.

A Boat24 oldalon használt tőkesúlytípusok részletes meghatározását a magazinunkban találod: Tőkesúlytípusok