1991 Renken 2000 CC, EUR 5.800,-

Zum Verkauf steht mein Motorboot Renken 2000 CC, Baujahr 1991, Erstzulassung 05/1992.

Technische Daten Boot:
– Länge: 6,08 m
– Breite: 2,24 m
– Tiefgang: ca. 0,5 m
– Motor: Innenborder OMC 3028 MRP, 3,0 Liter, 130 PS (95,6 kW)
– Tauschmotor (OMC Long Block, 3,0 Liter) eingebaut 07/2008, Rechnung liegt vor

Technische Daten Trailer:
– Hersteller: Harbeck, Typ B 1575M
– Erstzulassung: 1991
– Zulässiges Gesamtgewicht: 1.575 kg
– Leergewicht: 360 kg
– Nutzlast: 1.215 kg

Dokumentation:
Lückenlose Historie vorhanden – Originalkaufvertrag von 1991, Fahrzeugpapiere des Trailers, Bootskennzeichen-Unterlagen sowie Rechnung des Motortauschs 2008.

Zustand / wichtiger Hinweis:
Das Boot war zuletzt 2009 im Wasser und steht seitdem trocken in der Garage. Vor der ersten Wassernutzung ist eine technische Überprüfung (u. a. Kraftstoffanlage, Schläuche, Impeller, Batterie) durch eine Fachwerkstatt zu empfehlen. Eine Funktionsgarantie kann ich dafür nicht geben.

Die Reifen des Trailers sind ca. 20 Jahre alt. Trotz geringer Laufleistung ist eine Überprüfung auf altersbedingte Rissbildung vor der ersten Fahrt empfehlenswert.

Im Preis enthalten:
– Trailer (Harbeck)
– Anker
– Fender
– Leinen
– Verdeck
– weiteres Zubehör

Privatverkauf, daher keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.

Prodajem svoj Renken 2000 CC motorni čamac, proizveden 1991. godine, prvi put registriran u svibnju 1992.



Tehničke specifikacije:

– Duljina: 6,08 m

– Širina: 2,24 m
– Gaz: približno 0,5 m
– Motor: OMC 3028 MRP unutarnji motor, 3,0 litre, 130 KS (95,6 kW)
– Zamjenski motor (OMC long block, 3,0 litre) ugrađen u 07/2008.; račun dostupan


Tehničke specifikacije prikolice:
– Proizvođač: Harbeck, tip B 1575M
– Prva registracija: 1991
– Dopuštena ukupna težina: 1.575 kg
– Prazna težina: 360 kg
– Nosivost: 1.215 kg

Dokumentacija:
Dostupna je cjelokupna povijest – originalni ugovor o kupnji iz 1991., registracijska dokumentacija za prikolicu, registracijska dokumentacija za brod i račun za zamjenu motora iz 2008.

Stanje / važna napomena:
Čamac je posljednji put bio u vodi 2009. godine i od tada se suh čuva u garaži. Prije prve upotrebe na vodi preporučuje se tehnički pregled (uključujući sustav za gorivo, crijeva, radilicu i akumulator) u specijaliziranoj radionici. Ne mogu jamčiti ispravnost.

Gume na prikolici stare su otprilike 20 godina. Unatoč maloj kilometraži, preporučuje se provjeriti pucanje uzrokovano starenjem prije prve vožnje.


U cijenu je uključeno:
– Prikolica (Harbeck)
– Sjekira za sidro
– Šprajdice
– Uzioci
– Platneni navlak
– Ostali dodaci

Privatna prodaja; stoga nema jamstva, niti garancije i nema povrata.