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Hardtop, Kabinski brod, Motorna jahta

Grginic Mirakul 40

Upe 533.000€

Spremi u favorite

EUR 349.000,-

Cijena po dogovoru, PDV plaćen u EU


  • Duljina x Širina12,00 m x 4,00 m
  • Snaga motora2 x 300 KS
  • GorivoDizel
  • Godina proizvodnje2024
  • Vrsta ponudeRabljeno plovilo

  • ProizvođačGrginic Jahte
  • ModelMirakul 40
  • Stanjevrlo dobro stanje
  • CE oznakaB - Izvan obalnih voda
  • Gaz0,80 m
  • MaterijalStakloplastika
  • Tip trupaGliser
  • Istisnina8.000 kg
  • Stajaća visina195 cm
  • Br. kabina3 kabine
  • Broj ležajeva8 ležajevi
  • Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
  • Spremnik za slatku vodu200 l Voda
  • Fekalni spremnik400 l Otpadne vode
  • PogonZ-pogon
  • MotorVolvo Penta
  • Snaga motora2 x 300 KS / 221 kW
  • Gorivo800 l Dizel
  • Radni sati motora365 h

Lokacija

Hrvatska » Splitsko-dalmatinska županija » Biograd

Vez dostupan


Napomene

2024 Grginic Mirakul 40, EUR 349.000,-

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Zum Verkauf steht eine hochwertig ausgestattete neuwertige Mirakul 40, Baujahr 2024, mit zwei zuverlässigen Volvo-Penta-D4-Dieselmotoren mit jeweils 300 PS und Joystick-Steuerung.

Die Mirakul 40 feierte ihre Modellpremiere im Jahr 2014. In der 12-Meter-Klasse bietet sie mit drei vollwertigen Kabinen und einer separaten Tendergarage eine außergewöhnliche und nahezu einzigartige Raumaufteilung.

Der massiv ausgeführte Rumpf mit zwölfschichtiger GFK-Laminierung steht für hohe Verarbeitungsqualität, Stabilität und Langlebigkeit.
Das Boot wurde ausschließlich privat genutzt und ursprünglich direkt vom Hersteller als Vorführboot übernommen.

Serienausstattung der Mirakul 40 HT

  • drei Kabinen
  • Salon mit Küche
  • zwei Marine-Kühlschränke: Isotherm 130 Liter im Salon und 40 Liter im Cockpit
  • weißer Rumpf und weißes Deck
  • elektrisches Schiebedach
  • Tendergarage mit darüberliegender Sonnenliegefläche
  • Wetbar im Cockpit mit Kühlschrank und Spüle
  • elektrische Ankerwinde mit doppelter Bedienung am Bug
  • elektrische WCs mit Schwarzwassertank und Zerhackerpumpe
  • Dusche im Badezimmer
  • Außendusche an der Badeplattform
  • in die Badeplattform integrierte Badeleiter
  • höhenverstellbarer Cockpittisch
  • Landstromanschluss
  • Batterieladegerät und Bordbatterien
  • Clarion-Marine-Stereoanlage mit AM/FM-Radio und Marine-Lautsprechern
  • Kompass
  • zwei Scheibenwischer
  • Navigationsbeleuchtung
  • Flaggenhalter
  • Signalhorn
  • digitale DVB-Fernsehantenne einschließlich Installation im Salon


Die serienmäßige Grundmotorisierung bestand aus zwei Mercury-Dieselmotoren mit jeweils 270 PS und Bravo-III-X-Z-Antrieben. Dieses Boot wurde jedoch mit der stärkeren Volvo-Penta-Sondermotorisierung ausgeliefert.

Sonderausstattung dieses Bootes

  • kostenpflichtiges Motoren-Upgrade auf 2 × Volvo Penta D4 Diesel mit jeweils 300 PS
  • Volvo-Penta-DPH-Z-Antriebe
  • Volvo-Penta-Interceptoren
  • Volvo-Penta-Joystick-Docking, damaliger Aufpreis über 16.000 €
  • Quick-Bugstrahlruder
  • Carbon-Cockpit-Instrumententafel
  • Rumpf und Deck in Sonderfarbe
  • getönte Scheiben
  • Klimaanlage
  • Klimaleitungen in alle Kabinen sowie ins Cockpit verlegt
  • Paguro-Generator
  • Warmwasserboiler
  • Simrad-9-Zoll-GPS-Plotter mit Fishfinder
  • VHF-Funkanlage
  • Ankerpaket mit 15-kg-Anker und 50 m verzinkter Ankerkette
  • künstlicher Teakbelag im Cockpit und auf der Badeplattform
  • verlängerte Badeplattform
  • Cockpit-Persenning zur vollständigen Schließung des Cockpits
  • Sonnenpolster auf dem Vordeck
  • seitliche, dezente LED-Beleuchtung an Deck
  • zusätzliche LED-Beleuchtung im Cockpit
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Antifouling


Zusätzlich eingebaute Ausstattung

  • zusätzlicher großer 230 Liter-Kühlschrank im Salon ( 170L+60L GF)
  • zusammen mit den beiden serienmäßigen Marine-Kühlschränken insgesamt drei Kühlschränke
  • Fernseher im Cockpit
  • Vorbereitung und Anschlüsse für zwei weitere Fernseher
  • Sonnenschutznetz zur Verringerung der Aufheizung und zur Entlastung der Klimaanlage

Sonderausstattung und Vorteile:
  • Anschlüsse und Vorbereitung für zwei weitere Fernseher
  • 5 Ventilatoren für heisse Sommertage

Die Motoren wurden stets nach den Empfehlungen erfahrener Volvo-Penta-Spezialisten sorgfältig warmgefahren und besonders schonend betrieben. Dies reduziert den Verschleiß und unterstützt ihre Langlebigkeit.
Motoren und Antriebe wurden auch regelmäßig durch einen autorisierten Volvo-Penta-Servicebetrieb gewartet. Sämtliche Wartungs- und Servicearbeiten sind dokumentiert.
Nach der Saison 2026 wurde ein vollständiger Service an beiden Motoren sowie am Generator durchgeführt. Der Generator hat derzeit etwa 165 Betriebsstunden. Anschließend wurden die Motoren fachgerecht konserviert. Das Boot ist somit vollständig gewartet und bereit für die Saison 2027.
Das Boot befand sich jährlich etwa neun Monate trocken und geschützt in einer Halle in Biograd und nur während der ungefähr dreimonatigen Sommersaison im Wasser in der Marina Trogir.
Die Kosten für die Winterhalle sind bereits bis zum Sommer 2027 vollständig bezahlt.
Registriert unter kroatischer Flagge; EU-Mehrwertsteuer vollständig bezahlt.

Verkaufspreis: 349.000 €

Besichtigung nach Vereinbarung möglich.

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Oprema

  • Priključak na kopno
  • Generator
  • Baterija
  • Punjač baterija
  • Inverter
  • Vatrogasni aparat
  • Sidro
  • Pramčano sidreno vitlo
  • Kaljužna pumpa
  • Splav za spašavanje
  • Podvodna rasvjeta
  • Navigacijska rasvjeta
  • Pramčani potisnik
  • Trim krilca
  • Električni WC
  • Hidrofor
  • Sustav za toplu vodu
  • Brodsko računalo
  • Kompas
  • GPS
  • VHF radiostanica
  • Kartploter
  • Dubinomjer
  • Brzinomjer
  • Štednjak sa staklokeramikom
  • Sudoper
  • Prijenosni hladnjak
  • Hladnjak
  • Zamrzivač
  • Cerada za cijelo plovilo
  • Cerada za kokpit
  • Cerada za flybridge
  • Zimska cerada
  • Ljestve za kupanje
  • Integrirana platforma za kupanje
  • Palubni tuš
  • Grijanje
  • Klima-uređaj
  • Televizija
  • Radio
  • iPod priključak
  • Bluetooth povezivost
  • DVB-T antena
  • Zvučnici u kokpitu
  • Stol u kokpitu
  • Wet bar
  • Teak paluba
  • Teak kokpit

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