Bombard gumenjaci na prodaju

Bombard

Alain Bombard je početkom 1950-ih htio dokazati da brodolomci mogu preživjeti i dulje vrijeme na otvorenom moru. Francuski liječnik i biolog zato je 1952. krenuo u prilično radikalan pokus na samome sebi. Gumenjakom L’Hérétique dugim samo 4,65 metara prešao je Atlantik s Kanarskih otoka i nakon 65 dana stigao na Barbados. Hranio se, među ostalim, ulovljenom ribom i planktonom te je koristio kišnicu i tekućinu iz riba. Ta ga je priča učinila međunarodno poznatim i istodobno postala teško nadmašiva demonstracija onoga što gumenjak može izdržati.

Bombard još uopće nije plovio Bombardom

Pritom se rado previdi jedna mala povijesna posebnost: L’Hérétique Alaina Bombarda nije bio brod marke Bombard jer nje 1952. još nije ni bilo. Gumenjak je bio proizvod tvrtke Zodiac. Tek je 1959. Zodiac na tržište izbacio prvi brod s imenom BOMBARD. Ime pustolova tako je postalo samostalna marka – i ostalo usko povezano s robusnošću, sigurnošću i jednostavnim gumenjacima.

Kasnije se Bombard dalje razvijao unutar Zodiacova svijeta. Danas obje marke pripadaju francuskoj Z Nautic Group.

Manje loungea, više broda

Razlika između Bombarda i sestrinske marke Zodiac danas je prije svega pitanje pozicioniranja. Dok je Zodiac svoj program sve više širio udobnim i kvalitetno opremljenim RIB-ovima, Bombard ostaje jače usmjeren na funkcionalne brodove. Kod Bombarda je riječ o slobodnim površinama palube, razumnoj težini, vanbrodskim motorima i brodovima koji su pogodni za ribolov, ronjenje, skijanje na vodi ili jednostavno za vožnju iz užitka.

To se može nazvati spartanskim. No može se i utvrditi da je gumenjak povremeno sasvim praktičan ako treba ostati mjesta za nešto drugo osim jastuka za sjedenje.

Explorer: svestrani model

Serija Explorer čini robusnu RIB granu Bombarda. Čvrsti trup kombinira se s karakterističnim bočnim zračnim komorama. Tako nastaju relativno lagani, a istodobno stabilni brodovi s puno iskoristive unutarnje površine.

Osobito stariji Explorer modeli često se nalaze na tržištu rabljenih plovila. Konzole, klupe i ostala oprema ponekad se znatno razlikuju.

Sunrider: nešto više udobnosti za slobodno vrijeme

Nešto je više usmjerena na udobnost serija Sunrider. I ovdje je riječ o gumenjacima s čvrstim trupom, ali s opremom koja je više prilagođena obiteljskoj i rekreativnoj upotrebi. Konzole, mjesta za sjedenje i površine za sunčanje dolaze više do izražaja, a da brod pritom ne postane plutajući lounge. Time modeli Sunrider zauzimaju gotovo točno sredinu između čistog radnog plovila i udobnog RIB-a za slobodno vrijeme.

Commando: gumenjak ostaje gumenjak

Bombard se usto drži tipa plovila koji je kod mnogih proizvođača odavno pao u drugi plan: potpuno rastavljivog gumenjaka. Modeli Commando nemaju čvrsti trup od stakloplastike pa se zbog toga razmjerno jednostavno prevoze i skladište. To ih čini zanimljivima između ostalog kao tender, ribolovni čamac ili za skipere jedrilica koji svoj brod ne žele trajno držati u marini. Tu se zatvara krug prema izvornoj ideji gumenjaka: mala težina, male dimenzije u složenom stanju i ipak punovrijedan mali motorni brod.

Kupnja rabljenog Bombarda

Kod rabljenih Bombard plovila prvo pažnju zaslužuje stanje tubusa. Mjesta trenja, popravke, ventile, lijepljene odnosno varene šavove i prijelaze prema trupu treba pažljivo provjeriti. I jako UV zračenje te višegodišnje skladištenje na otvorenom mogu ostaviti tragove.

Kod RIB-ova tu su još čvrsti trup, zrcalo krme i paluba. Upravo na krmi treba provjeriti je li područje oko nosača vanbrodskog motora solidno i bez strukturnih oštećenja. I naravno, vanbrodski motor bitno određuje vrijednost i naknadne troškove. Radni sati, dokazi o servisima, korozija i uredan probni rad stoga su barem jednako važni kao i lijep tubus.

Ime koje obvezuje

Alainu Bombardu 1952. nije bilo ni do ležaljki za sunčanje ni do što većeg broja držača za piće. Njegov gumenjak trebao ga je održati na životu. Upotreba današnjeg Bombarda tek će rijetko biti toliko egzistencijalna. To što marka ipak više ulaže u robusne, nekomplicirane brodove nego u nautički luksuz prilično dobro pristaje čovjeku čije ime nosi.