2003 Baja 232, EUR 39.900,-

Verkauft wird im Kundenauftrag eine wirklich gepflegte BAJA 232

Die Baja 232 (auch bekannt als Baja 232 Islander oder Baja 232 Boss) ist ein beliebtes, sportliches Motor- und Performance-Boot (Deep-V-Rumpf)
• Rumpftyp: Deep-V (23° Aufkimmung am Heck) – ideal für rauheres Wasser und Wellen
• Gewicht: ca. 1.755 kg
• Tankinhalt: ca. 280 Liter Kraftstoff
• Wassertank: ca. 38 Liter

Ausstattung & Layout

• Cockpit & Sitzplätze: Ausgestattet mit zwei drehbaren Schalensitzen, einer breiten Heck-Sitzbank und einer großen Sonnenliegefläche im hinteren Bereich. Sie bietet Platz für 6 bis 8 Personen.
• Kabine: Verfügt über eine kleine Cuddy-Kabine im Bug mit Schlafgelegenheit bzw. Liegefläche vor der Sonne sowie Stauraum (optional mit Platz für ein Porta-Potty).
• Motorisierung: angetrieben durch starken V8-Benzinmotor von MerCruiser gekoppelt an einen Bravo-I-Antrieb. Top-Speeds je nach Wasser im Bereich von bis zu 70+ mph möglich.

Boot:
Antenne Radio 2026 neu
Persenning 2025 neu
Batterien 2025 neu
Wartung Motor 2024 -> Seitdem wenige Stunden (ca. 10 Std.) gefahren

Trailer:
Wick Trailer aus 2012:
Reifen 2024 neu
Stoßdämpfer 100 km/h 2025 nachgerüstet
Dämpfer und Balg Auflaufeinrichtung 2026 neu
Alle Bremsbeläge, 4x Radlager und alle Bremsseile 2026 neu

Tüv 2026 neu

Vrlo dobro održavana BAJA 232 prodaje se u ime klijenta

Baja 232 (poznata i kao Baja 232 Islander ili Baja 232 Boss) je popularan, sportski motorni čamac dizajniran za performanse (V-trup dubokog kuta)
• Vrsta trupa: Duboki V (23° uzdignuća na krmi) – idealan za uzburkane vode i valove
• Težina: približno 1.755 kg
• Kapacitet spremnika za gorivo: približno 280 litara
• Rezervoar za vodu: cca 38 litara

Značajke i raspored

• Kokpit i sjedišta: Opremljen s dva okretna sjedala u obliku kante, širokom stražnjom klupom i velikim prostorom za sunčanje na stražnjem dijelu. Smješta 6 do 8 osoba.
• Kabina: Sadrži malu zaklonjenu kabinu u pramcu s prostorom za spavanje ili prostorom za sunčanje ispred krovnog prozora, kao i prostor za pohranu (po želji s prostorom za prijenosni WC).
• Motor: snažan benzinski MerCruiser V8 motor u paru s pogonskom jedinicom Bravo I. Moguća je vrhunska brzina i više od 70 mph, ovisno o uvjetima na vodi.

Čamac:
Radioantena: nova (2026)
Platno: novo (2025)
Akumulatori: novi (2025)
Servis motora: 2024. -> Od tada je motor korišten samo nekoliko sati (otprilike 10 sati)

Prikolica:
Wick prikolica iz 2012.:
Gume: nove iz 2024.
Amortizeri (100 km/h): naknadno ugrađeni 2025.
Prigušivači i mehurasti spremnici za uređaj za kočenje praznog hoda: novi iz 2026.
Sve kočione pločice, 4x ležajevi kotača i svi kočioni vodovi novi su 2026.

MOT nov 2026.