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Deck salon, Jedrilica

Vilm 117

erstklassiger Zustand, sofort Segelklar

Spremi u favorite

EUR 215.000,-

uključujući PDV


  • Duljina x Širina11,97 m x 3,70 m
  • Gaz1,80 m
  • Godina proizvodnje2010
  • MaterijalStakloplastika
  • Dopušteni broj osoba6 osobe
  • Vrsta ponudeRabljeno plovilo

  • ProizvođačVilm
  • Model117
  • Stanjevrlo dobro stanje
  • CE oznakaA - Ocean
  • Visina za prolaz ispod mosta18,50 m
  • Istisnina10.500 kg
  • Tip kobiliceFiksna kobilica s bulbom
  • UpravljanjeKormilarsko kolo
  • Boja trupabijeli
  • Stajaća visina200 cm
  • Br. kabina2 kabine
  • Broj ležajeva5 ležajevi
  • WC1 wc
  • Tuševi1 tuš
  • Spremnik za slatku vodu300 l Voda
  • Fekalni spremnik90 l Otpadne vode
  • PogonOsovinski pogon D-Drive
  • MotorVolvo Penta D2-55
  • Snaga motora1 x 55 KS / 40 kW
  • Gorivo300 l Dizel
  • Godina proizvodnje motora2010
  • Radni sati motora1.643 h
  • Materijal jarbolaAluminij
  • Visina jarbola17,50 m
  • Glavno jedro33 m² (Rolo jarbol)
  • Genova38 m² (Rolo sustav)
  • Vinč4 ručno

Lokacija

Njemačka » Šlezvig-Holstajn » Kappeln

Vez dostupan


Napomene

2010 Vilm 117, EUR 215.000,-

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Traumschiff für Langfahrer: Vilm 117 (Baunummer 27) zu verkaufen

Suchen Sie eine schnelle, sichere Fahrtenyacht, die bereit für das ganz große Abenteuer ist? Diese exklusive Vilm 117 aus 2010 vereint traditionelle deutsche Bootsbaukunst mit absoluter Hochseetauglichkeit. Die Yacht befindet sich in den Händen ihres 2. Eigners und wurde von ihrem Ersteigner gezielt für anspruchsvolle Langstrecken konzipiert und ausgestattet. Ob lange Ostseetouren, die raue Nordsee oder eine Überquerung des Atlantiks – diese Segelyacht ist für jedes Revier perfekt gerüstet.

Technische Highlights & Konstruktion
Konstrukteur: Georg Nissen (bekannt für exzellente Seeeigenschaften und zeitlose Linien)
Bauweise: Extrem robuster Bootsbau. Der Rumpf wurde in Deutschland im hochwertigen Handauflegeverfahren (GFK) gefertigt.
Interieur: Der Innenausbau ist aus Khaya Furnier und Massivholz seidenmatt lackiert und bietet eine gemütliche Atmosphäre.

Sicherheits-Plus: Ein zusätzlicher Schutz am Bug mit einer massiven Edelstahlschiene schützt die Yacht beim Ankern, in Schleusen und vor Treibgut.

Maschine: Zuverlässiger Volvo Penta D2-55 Einbaumotor, der eine jährliche umfangreiche Wartung der Maschine durch Fachbetriebe genoss.
Neues Getriebe aus 2024

Das Cockpit-Konzept: Sicher, warm und trocken. Es bietet Platz für die ganze Familie
Ein absolutes Highlight der Vilm 117 ist das geschützte Mittelcockpit, das diese Yacht absolut langfahrtoptimiert macht:

Wetterunabhängig: Alles lässt sich sicher aus dem beheizbaren Cockpit heraus steuern.

Komfort auf See: Selbst bei schwerem Wetter sitzen Sie jederzeit warm und trocken im Cockpit. Ideale Voraussetzungen für lange Nachtwachen oder kühle Tage auf Nord- und Ostsee.

Rigg, Besegelung & Autarkie
Die Vilm 117 ist auf Einhand- oder kleine Crew-Bedienbarkeit ausgelegt und bietet maximale Unabhängigkeit auf Langfahrt:

Segel: Hochwertige Elvström EPEX Segel (aus 2018) für optimalen Stand und Langlebigkeit.

Bedienung: Komfortable In-Mast Rollanlage (Rollgroß von Sparcraft) und eine bewährte Furlex 300 Rollanlage für das Vorsegel.

Energie-Autarkie: Dank der installierten Solarpanels (120W) und eines leistungsstarken Windgenerators (350W) agieren Sie vor Anker und auf See völlig autark – kein täglicher Motorenlauf zur Stromerzeugung nötig.

Fazit: Bereit für neue Horizonte
Diese Vilm 117 ist die perfekte Wahl für Segler, die keine Kompromisse eingehen wollen. Vom Erstbesitzer für weltweite Fahrt geplant und vom Zweitbesitzer penibel gepflegt, stehen mit dieser Yacht lange, komfortable Touren nichts im Wege.

Einsteigen, Leinen los und sicher den Horizont anpeilen!

https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/vilm-117-s-alle-wetter/


***
Wir bemühen uns um höchste Präzision, dennoch sind Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Die vorliegende Beschreibung dient der unverbindlichen Information und wird nicht automatisch Bestandteil einer späteren vertraglichen Vereinbarung. Ein Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.

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Oprema

  • Pećnica
  • Zamrzivač
  • Sudoper
  • Plinski štednjak
  • Hladnjak
  • GPS
  • Autopilot: Simrad AP28 + Fernbedienung WR20
  • VHF radiostanica: B&G V60 + Handgerät
  • Vjetromjer: Simrad IS20
  • Brzinomjer: Simrad IS20
  • Kompas: Silva 100
  • Radar: Simrad 2kW Radom
  • Kartploter: B&G Zeus3 12" (2019)
  • Dubinomjer: Simrad IS20
  • AIS
  • Priključak na kopno
  • Punjač baterija: Victron 70 Amp
  • Navigacijska rasvjeta
  • Sidro: NiroPe 25 kg
  • Splav za spašavanje: Viking
  • Grijanje
  • Hidrofor
  • Inverter: Victron 1600 W
  • Solarni panel
  • Pramčani potisnik
  • Pramčano sidreno vitlo: Lewmar mit 50 mtr. Kette
  • Kaljužna pumpa
  • Sustav za toplu vodu
  • Televizija: Seatec LCD
  • CD-preglednik
  • Radio: Alpine CDE-9882Ri
  • Zvučnici u kokpitu
  • Sohe: (derzeit demontiert)
  • Teak kokpit
  • Palubni tuš
  • Ljestve za kupanje
  • Stol u kokpitu
  • Teak paluba
  • Cerada za kokpit
  • Podvodni premaz
  • Kuchenbude

Usluge


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