Daher ist der Verkauf an ein paar Voraussetzungen gebunden. Natürlich will grundsätzlich eine Olle Enderlein einen passenden Käufer finden, da fundierte Kentnisse im Umgang mit einem Langkieler und der technischen Pflege unerlässlich sind.
Weiterhin bitten wir darum bzw. bieten an, dass wir die technische Pflege der OE32 fortsetzen. Ein Winterlagerplatz ist bereits für die Saison 2026/2027 - Soeholm Yacht Service A/S (Nybølnorvej 16, DK-6310 Broager) - reserviert.
Umfangreiches Segelkleid siehe PDF-Datei "OE32_Maße".
"Als Liebhaber klassischer Segelyachten/GFK-Klassiker haben wir einen echten Glücksgriff mit einer OE32, bis vor kurzem "Wippsteert", gemacht. Dafür entscheidend war das Winterhalbjahr 2023/2024, denn ursprünglich schauten wir nach einer Comfortina 32.
Mehrere Besichtigungen führten auf Grund der mangelhaften Pflegezustände bzw. der vergebenen Vorkaufsrechte zum Entschluss etwas mehr in die Breite zu schauen.
Wie es der Zufall halt manchmal so will, kam es während eines Aufenthalt´s in Flensburg unter Mitwirkung der Fa. Flensburger Yacht-Service ganz spontan zur Besichtigung der OE32. Der Pflege- und Allgemeinzustand i.V.m. den klassischen Linien verblüften derart, dass mir der Makler dies direkt ansah... und das ist immer ganz schlecht für die Preisverhandlung, lies sich aber nicht vermeiden.
So kam es zu einem Zweittermin mit Familie sowie den "noch" Eignern. Während diesem, zeigten die Daumen alle samt nach oben und wir wurden uns schnell einig."
Refitmaßnahmen 2024/2025:
- Motor-Service September 2024 (Motoren-Service Haar, Flensburg)
- Überarbeitung sämtlicher Segel (UK-Sails, Flensburg)
- Erneuerung der elektrischen Anlage im Winterhalbjahr 24/25, wie z.B. Batterielader Victron, Solaranlage mit Victron Wechselrichter und somit Neuanschluss der Starter-/Verbraucherbatterie inkl. Hauptschalter bzw. Verteiler
- neue Wanten und Stagen im April 2025 (UK-Sails, Flensburg)
- Neufertigung "Halter Achterstag" im April 2025 (Niro Petersen, Flensburg)
- Wisch-Wartung im April 2025
Refitmaßnahmen 2025/2026
- weitere Überarbeitung der elektrischen Anlage u.a. Schaltpanel "philippi STV 210", Verteiler, neue Kabelbäume etc.
- Erneuerung der Druckwasseranlage "MARCO UP3/E"
- Motor-Service inkl. Austausch Dieselfilter (Juni 2026)
- Austausch Impeller-Kit (Juni 2026)
- Überarbeitung der Pinne, Trittbrett am Bug sowie Halter Pinnenpilot (Neuanstrich 7-fach)
- Neufertigung "Lümmelbeschlag" (Niro Petersen, Flensburg)
- Winsch-Wartung im Juli 2026
Vieles mehr im persönlichen Gespräch oder unter www.amica-venti-sailing.de bzw. bei Fragen immer zu.
