- 284
- 37
- Podijeli
Jahta za oceansku plovidbu, Jedrilica
Dehler 41 CR
More photos and videos here https://dehler-41cr-for-sale.com
- Duljina x Širina12,50 m x 3,90 m
- Gaz2,00 m
- Godina proizvodnje2006
- MaterijalStakloplastika
- Dopušteni broj osoba8 osobe
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ProizvođačDehler Yachts
- Model41 CR
- Stanjevrlo dobro stanje
- CE oznakaA - Ocean
- Istisnina9.000 kg
- Tip kobiliceFiksna kobilica s bulbom
- Balast3.300 kg
- UpravljanjeKormilarsko kolo
- Stajaća visina210 cm
- Br. kabina3 kabine
- Broj ležajeva6 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu400 l Voda
- PogonOsovinski pogon D-Drive
- Motorvolvo penta D2-55
- Snaga motora1 x 55 KS / 40 kW
- Gorivo140 l Dizel
- Radni sati motora2.400 h
- Materijal jarbolaAluminij
- Visina jarbola20,00 m
- Glavno jedro54 m² (Glavno jedro s punim letvama)
- Flok38 m² (Rolo sustav)
- Genova68 m² (Rolo sustav)
- Gennaker115 m²
- Vinč3 ručno, 2 električni
Trebaš li više detalja?
Lokacija
Italija » Sardegna » Olbia
Napomene
2006 Dehler 41 CR, EUR 149.000,-
Ovo je tekst na izvornom jeziku.
Samo trenutak, tekst se prevodi.
Nažalost, tekst se nije mogao automatski prevesti.
Scheda e foto qui: https://dehler-41cr-for-sale.com
Questa barca unisce l'eleganza intramontabile di linee d'acqua classiche a prestazioni veliche entusiasmanti e a un comfort marino d'altri tempi.
Incredibilmente versatile: con soli 6 nodi di vento reale, a carena pulita e mare calmo, la barca stringe il vento e cammina a 5.8 - 6 nodi di velocità sfruttando la potenza della sua imponente randa full-batten e del genoa leggero.
Quando il meteo si fa severo e il vento rinforza, Aonami rivela la sua vera natura di solida passatrice oceanica. Grazie a un rapporto zavorra/dislocamento che sfiora il 40%, la barca vanta un baricentro bassissimo e una coppia raddrizzante eccezionale.
Lo scafo è laminato interamente a mano con robusti rinforzi in Kevlar nelle zone esposte a potenziali collisioni. I madieri sono interamente stratificati, resinati a mano direttamente sulla struttura dello scafo. La coperta, anch'essa resinata a vetro direttamente alla flangia dello scafo, elimina alla radice ogni rischio di infiltrazione futura e contribuisce a creare un guscio monolitico rigido. E' presente una paratia stagna anticollisione, una rarità assoluta su imbarcazioni di questa taglia.
Tutte le manovre correnti corrono a scomparsa sottocoperta e arrivano direttamente al timone, servite da due potenti winch elettrici Harken. Il timoniere ha tutto sotto controllo senza mai doversi staccare dalla ruota.
Interni in ciliegio americano, che conferisce un'atmosfera signorile e marina. I volumi, seppur fedeli a una poppa classica e filante, sono sfruttati magistralmente. La cucina lineare misura 3,5 metri. La scelta di convertire il secondo bagno in un ampio locale cerate e cambusa, equipaggiato con un secondo frigorifero per le bibite, si rivela molto comoda.
Ampia autonomia grazie a un impianto energetico al Litio di livello professionale Victron Energy, dotata di dissalatore Schenker e riscaldamento Webasto in ogni ambiente.
Questa barca unisce l'eleganza intramontabile di linee d'acqua classiche a prestazioni veliche entusiasmanti e a un comfort marino d'altri tempi.
Incredibilmente versatile: con soli 6 nodi di vento reale, a carena pulita e mare calmo, la barca stringe il vento e cammina a 5.8 - 6 nodi di velocità sfruttando la potenza della sua imponente randa full-batten e del genoa leggero.
Quando il meteo si fa severo e il vento rinforza, Aonami rivela la sua vera natura di solida passatrice oceanica. Grazie a un rapporto zavorra/dislocamento che sfiora il 40%, la barca vanta un baricentro bassissimo e una coppia raddrizzante eccezionale.
Lo scafo è laminato interamente a mano con robusti rinforzi in Kevlar nelle zone esposte a potenziali collisioni. I madieri sono interamente stratificati, resinati a mano direttamente sulla struttura dello scafo. La coperta, anch'essa resinata a vetro direttamente alla flangia dello scafo, elimina alla radice ogni rischio di infiltrazione futura e contribuisce a creare un guscio monolitico rigido. E' presente una paratia stagna anticollisione, una rarità assoluta su imbarcazioni di questa taglia.
Tutte le manovre correnti corrono a scomparsa sottocoperta e arrivano direttamente al timone, servite da due potenti winch elettrici Harken. Il timoniere ha tutto sotto controllo senza mai doversi staccare dalla ruota.
Interni in ciliegio americano, che conferisce un'atmosfera signorile e marina. I volumi, seppur fedeli a una poppa classica e filante, sono sfruttati magistralmente. La cucina lineare misura 3,5 metri. La scelta di convertire il secondo bagno in un ampio locale cerate e cambusa, equipaggiato con un secondo frigorifero per le bibite, si rivela molto comoda.
Ampia autonomia grazie a un impianto energetico al Litio di livello professionale Victron Energy, dotata di dissalatore Schenker e riscaldamento Webasto in ogni ambiente.
Ovaj je tekst automatski preveden.
Specifikacije i fotografije ovdje: https://dehler-41cr-for-sale.com
Ovaj brod spaja bezvremensku eleganciju klasičnih linija trupa s uzbudljivim plovidbenim performansama i starinskom udobnošću na moru.
Nevjerojatno svestran: pri samo 6 čvorova istinskog vjetra, čistom trupom i mirnom moru brod skreće blizu vjetra i krstari brzinom od 5,8–6 čvorova, iskorištavajući snagu svoje impozantne glavne jedre s punim batenskim klinovima i lagane genove.
Kada se vrijeme zakrivi i vjetar pojača, Aonami otkriva svoju pravu prirodu kao čvrst ocean-plovac. Zahvaljujući omjeru balasta i istiskivanja od gotovo 40 posto, brod se može pohvaliti iznimno niskim težištem i izvanrednim momentom prevrtanja.
Trup je u potpunosti ručno laminiran s robusnim Kevlar ojačanjima na područjima izloženima mogućim sudarima. Pojačanja (stringeri) su u potpunosti laminirana, ručno prožeta smolom izravno na konstrukciju trupa. Paluba, također laminirana izravno na prirubnicu trupa, eliminira svaki rizik od budućeg prodora vode u izvoru i pomaže stvoriti krutu, monolitnu ljusku. Postoji vodonepropusna protuprovalna pregrada, apsolutna rijetkost na brodovima ove veličine.
Sva radna užad prošla su skrivena ispod palube i vode izravno do kormila, kojim upravljaju dva snažna električna vitla Harken. Kormilar ima sve pod kontrolom, a da nikada ne mora pustiti kormilo.
Unutrašnjost je dovršena američkim trešnjinim drvetom, što joj daje elegantnu, pomorsku atmosferu. Prostor je, iako ostaje vjeran klasičnom, elegantnom krmištu, majstorski iskorišten. Linearna kuhinja duga je 3,5 metra. Odluka da se druga kupaonica pretvori u prostrani prostor za pohranu i kuhinju, opremljen drugi hladnjak za piće, pokazala se vrlo praktičnom.
Veliku autonomiju osigurava profesionalni litijski energetski sustav Victron Energy, opremljen Schenkerovim postrojem za desalinizaciju vode i Webasto grijanjem u svakoj prostoriji.
Ovaj brod spaja bezvremensku eleganciju klasičnih linija trupa s uzbudljivim plovidbenim performansama i starinskom udobnošću na moru.
Nevjerojatno svestran: pri samo 6 čvorova istinskog vjetra, čistom trupom i mirnom moru brod skreće blizu vjetra i krstari brzinom od 5,8–6 čvorova, iskorištavajući snagu svoje impozantne glavne jedre s punim batenskim klinovima i lagane genove.
Kada se vrijeme zakrivi i vjetar pojača, Aonami otkriva svoju pravu prirodu kao čvrst ocean-plovac. Zahvaljujući omjeru balasta i istiskivanja od gotovo 40 posto, brod se može pohvaliti iznimno niskim težištem i izvanrednim momentom prevrtanja.
Trup je u potpunosti ručno laminiran s robusnim Kevlar ojačanjima na područjima izloženima mogućim sudarima. Pojačanja (stringeri) su u potpunosti laminirana, ručno prožeta smolom izravno na konstrukciju trupa. Paluba, također laminirana izravno na prirubnicu trupa, eliminira svaki rizik od budućeg prodora vode u izvoru i pomaže stvoriti krutu, monolitnu ljusku. Postoji vodonepropusna protuprovalna pregrada, apsolutna rijetkost na brodovima ove veličine.
Sva radna užad prošla su skrivena ispod palube i vode izravno do kormila, kojim upravljaju dva snažna električna vitla Harken. Kormilar ima sve pod kontrolom, a da nikada ne mora pustiti kormilo.
Unutrašnjost je dovršena američkim trešnjinim drvetom, što joj daje elegantnu, pomorsku atmosferu. Prostor je, iako ostaje vjeran klasičnom, elegantnom krmištu, majstorski iskorišten. Linearna kuhinja duga je 3,5 metra. Odluka da se druga kupaonica pretvori u prostrani prostor za pohranu i kuhinju, opremljen drugi hladnjak za piće, pokazala se vrlo praktičnom.
Veliku autonomiju osigurava profesionalni litijski energetski sustav Victron Energy, opremljen Schenkerovim postrojem za desalinizaciju vode i Webasto grijanjem u svakoj prostoriji.
Oprema
- Priključak na kopno
- Baterija
- Punjač baterija
- Inverter
- Vatrogasni aparat
- Sidro
- Pramčano sidreno vitlo
- Kaljužna pumpa
- Splav za spašavanje
- Desalinizator
- Električni WC
- Hidrofor
- Sustav za toplu vodu
- Solarni panel
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- VHF radiostanica
- Radar
- Radarski reflektor
- Kartploter
- Vjetromjer
- Dubinomjer
- Brzinomjer
- AIS
- Kuhalo
- Pećnica
- Sudoper
- Prijenosni hladnjak
- Hladnjak
- Plinski štednjak
- Sprayhood
- Ljestve za kupanje
- Integrirana platforma za kupanje
- Pasarela
- Sohe
- Palubni tuš
- Grijanje
- Radio
- CD-preglednik
- Zvučnici u kokpitu
- Stol u kokpitu
- Roštilj
- Teak kokpit
- Podvodni premaz
Usluge
Osiguranje jahti od Pantaenius
Zatraži besplatnu ponudu ovdjeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPDV EU i status robe Unije
Besplatno provjeri svoj PDV statusPrijevoz i transfer jahti
Besplatna ponuda za vašu odabranu rutu – danasZatražite ponudu za prijevoz broda
Jednostavno zatražite ponude za prijevoz vašeg broda.
Slični oglasi

Jedrilica
Dehler 39

Jedrilica
Dehler 41

Jedrilica
Dehler 44 SQ

Jahta za oceansku plovidbu, Jedrilica
Dehler 39 SQ





































































